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亞太能源轉(zhuǎn)型:實(shí)現(xiàn)以分布式能源為主 上演電儲(chǔ)能之爭(zhēng)

2017-12-15 17:15:40 來(lái)源:彭博新能源財(cái)經(jīng)   點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
2017年10月31日,彭博新能源財(cái)經(jīng)亞太首席JustinWu發(fā)表關(guān)于亞太地區(qū)能源轉(zhuǎn)型的演講時(shí)表示,亞太地區(qū)是世界能源革命的重要組成,無(wú)論是政府、公司以及每一個(gè)用戶都參與其中。兩年前,彭博新能源財(cái)經(jīng)在中國(guó)上海舉行

2電儲(chǔ)能之爭(zhēng)
 
早在2005年,10大太陽(yáng)能企業(yè)在世界上是一個(gè)多樣化的群體,那時(shí)他們的制造能力和現(xiàn)在不可同日而語(yǔ)。這10大企業(yè)來(lái)自于日本、西班牙、德國(guó),且只有一個(gè)企業(yè)來(lái)自于中國(guó)。2017年,世界10大太陽(yáng)能制造商全部被中國(guó)企業(yè)包攬,世界80%的光伏元件均產(chǎn)自中國(guó),并且已經(jīng)在技術(shù)和能效方面世界領(lǐng)先。
 
隨著光伏發(fā)電能力的增長(zhǎng),光伏元件的生產(chǎn)成本迅速下降,這都?xì)w功于中國(guó)光伏制造業(yè)的發(fā)展。這也成為目前世界能源發(fā)展的關(guān)鍵——我們可以更好地暢想未來(lái)能源轉(zhuǎn)型,從目前的能源發(fā)展模式轉(zhuǎn)變?yōu)橐苑植际侥茉礊橹鞯哪茉聪到y(tǒng),以光伏為先驅(qū),來(lái)更好地應(yīng)對(duì)氣候風(fēng)險(xiǎn)。這就帶來(lái)了第三個(gè)問(wèn)題,從上個(gè)10年光伏制造業(yè)的發(fā)展,我們是否可以預(yù)見(jiàn)電池制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)?
 
目前中國(guó)鋰電池的生產(chǎn)能力已占到世界的半壁江山,其他的生產(chǎn)地區(qū)還包括韓國(guó)、日本和美國(guó)。居于目前世界10大電池生產(chǎn)商首位的是韓國(guó)LG公司,緊隨其后的是中國(guó)的比亞迪。在10大鋰電池制造商中,近半都來(lái)自于中國(guó)。
 
在未來(lái)四年我們可以看到中國(guó)將引領(lǐng)電池制造業(yè)的發(fā)展。到2021年,全球鋰電池制造能力將翻番,中國(guó)制造能力將提升至76%。盡管LG公司和特斯拉公司都昭示了其在電池領(lǐng)域發(fā)展的勃勃雄心,但得益于近期由政府批準(zhǔn)的五家鋰離子電池制造商和許多新興公司的崛起,中國(guó)鋰電池制造業(yè)的擴(kuò)張速度將會(huì)輕易趕超其他國(guó)家,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占優(yōu)。
 
電池業(yè)的發(fā)展多仰仗于電動(dòng)汽車業(yè)的進(jìn)步,通過(guò)其對(duì)鋰電池需求增長(zhǎng)的拉動(dòng),在未來(lái)幾年將成為新的發(fā)展極。2016年,中國(guó)成為最大的電動(dòng)汽車消費(fèi)市場(chǎng),銷售額超過(guò)位居第二位的美國(guó)兩倍以上。大部分中國(guó)電池生產(chǎn)廠家將重點(diǎn)聚焦于家庭電動(dòng)汽車和小型固定能源存儲(chǔ)市場(chǎng),這樣的發(fā)展也是基于該國(guó)的國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策。
 
蓄電池和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生的變革,促使亞洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在的一些既有問(wèn)題逐漸浮出水面,這也是我們要討論的第四個(gè)問(wèn)題:中國(guó)是否已經(jīng)意識(shí)到,電子移動(dòng)產(chǎn)業(yè)將會(huì)是未來(lái)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要引領(lǐng)?是否比亞迪、北汽、吉利會(huì)成為下一個(gè)通用、寶馬或者是豐田?是否日本移動(dòng)制造商在南亞建造的生產(chǎn)線,試圖以內(nèi)燃機(jī)來(lái)削弱電動(dòng)汽車經(jīng)濟(jì)?再談?wù)動(dòng)《龋搰?guó)試圖通過(guò)采用推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展的方式來(lái)減少對(duì)于中東石油的進(jìn)口依賴。所以和伊朗進(jìn)行石油貿(mào)易還是選擇從中國(guó)進(jìn)口電池?
 
電動(dòng)汽車的發(fā)展,不僅關(guān)系到用戶個(gè)人習(xí)慣的改變,同時(shí)還需要包括移動(dòng)互聯(lián)以及網(wǎng)約車平臺(tái)等新技術(shù)、新平臺(tái)的支撐。眾所周知,優(yōu)步已于2016年退出中國(guó)市場(chǎng),其在與滴滴短暫且耗資巨大的競(jìng)爭(zhēng)中,投入接近20億美元。目前優(yōu)步已鎖定南亞市場(chǎng),并與該市場(chǎng)中占網(wǎng)約車產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)地位的GrabTaxi進(jìn)行激烈競(jìng)爭(zhēng)。目前南亞市場(chǎng)是世界第四大網(wǎng)約車市場(chǎng),已擁有超過(guò)該地區(qū)半數(shù)居民的注冊(cè)量。
 
彭博新能源財(cái)經(jīng)已于2017年組建一支新的“智慧移動(dòng)”團(tuán)隊(duì)來(lái)關(guān)注持續(xù)增長(zhǎng)的電子產(chǎn)業(yè),來(lái)共同推動(dòng)未來(lái)智能移動(dòng)平臺(tái)的發(fā)展。
 
3能源系統(tǒng)安全
 
目前來(lái)看,亞太地區(qū)能源轉(zhuǎn)型已勢(shì)在必行。澳大利亞能源系統(tǒng)在近幾年已經(jīng)高度滲透了可再生能源,但在澳大利亞南部地區(qū)的用電管制已對(duì)澳大利亞整個(gè)電力系統(tǒng)的可靠性和安全性提出了新的要求。
 
今年7月,由法國(guó)可再生能源集團(tuán)和特斯拉公司在南澳大利亞地區(qū)共同組建了世界最大的鋰電池生產(chǎn)廠家,這家公司還擁有政府支持背景。特斯拉公司總裁ElonMusk曾宣稱,組建這一公司將在100天內(nèi)完成電池的組裝并無(wú)償向澳大利亞提供使用。這一系統(tǒng)的構(gòu)建將耗資1億美元,但仍然無(wú)法完全修復(fù)由于用電需求峰值所引起的南澳大利亞電力系統(tǒng)的問(wèn)題。但這一舉動(dòng)加速推進(jìn)了澳大利亞對(duì)于電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及具有波動(dòng)性可再生能源加入后,能源儲(chǔ)存在電力系統(tǒng)中的重要作用的探討和研究。這也有助于澳大利亞政府強(qiáng)化電力零售商對(duì)電力有效、安全分配,以及降低發(fā)電污染物排放來(lái)達(dá)成該國(guó)的能源轉(zhuǎn)型目標(biāo)。換言之,監(jiān)管干預(yù)迫使該國(guó)最大的電力公司在未來(lái)將負(fù)責(zé)任地建造間歇性可再生能源,并為今后其他國(guó)家提供了潛在的樣板。
 
今年8月,在中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)也發(fā)生了一次影響到80%用電人口的大停電。當(dāng)?shù)氐拿襟w曾以“我們是否需要呼叫Elon(特斯拉公司總裁)”為題,來(lái)詮釋了構(gòu)建穩(wěn)定、安全的電網(wǎng)是否需要電儲(chǔ)能加入的話題。這樣簡(jiǎn)短的標(biāo)題,也為我們打開(kāi)了一個(gè)巨大的話題,也就是我們的第五個(gè)問(wèn)題。
 
這個(gè)問(wèn)題關(guān)系到電力市場(chǎng)的設(shè)計(jì)及核電的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。市場(chǎng)設(shè)計(jì)者一直致力于以更高的能效和更低的成本來(lái)為用戶提供電能,同時(shí)允許更多的可再生能源在無(wú)補(bǔ)貼,以及對(duì)電網(wǎng)危害最小的條件下并網(wǎng)。
 
在熱點(diǎn)議題之外,臺(tái)灣的大停電同時(shí)還觸及到了亞洲能源轉(zhuǎn)型的另外一個(gè)問(wèn)題——核電的未來(lái)發(fā)展。從2011年福島核事故發(fā)生至今,亞洲已對(duì)反核形成一定的共識(shí),越來(lái)越多的政府關(guān)停了核反應(yīng)堆。
 
2017年5月,韓國(guó)電力部長(zhǎng)MoonJae-in也表示了對(duì)亞洲未來(lái)核能發(fā)展的不確定。同時(shí),他設(shè)計(jì)的能源發(fā)展路線表明韓國(guó)將在2040年關(guān)停所有核能發(fā)電,以促進(jìn)可再生能源、電動(dòng)汽車和氣電來(lái)促進(jìn)達(dá)到更低的污染物排放目標(biāo),解決空氣污染問(wèn)題。
 
就在剛剛過(guò)去的幾周,日本總理安倍晉三再次以壓倒性優(yōu)勢(shì)當(dāng)選。一個(gè)使他區(qū)別于其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——東京州州長(zhǎng)小池百合子,就是核電重啟。盡管安倍獲得勝利,核能的重啟仍進(jìn)展緩慢,同時(shí),該國(guó)的煤電和氣電也在逐漸增加。
 
對(duì)于亞洲核能發(fā)展的不確定,政府顯然與民眾對(duì)于福島核事件的影響站到一邊,對(duì)于核能的重啟仍然有所顧慮,與此同時(shí),更清潔、更經(jīng)濟(jì)的天然氣也為能源轉(zhuǎn)型提供了更好的選擇。亞洲天然氣需求量在2017年增長(zhǎng)了8.8%,是自2011年福島核事件以來(lái)最大的增長(zhǎng)。亞洲各國(guó)在2017年前半年的天然氣進(jìn)口量均有所增長(zhǎng),日本較前年增長(zhǎng)近6個(gè)百分點(diǎn),中國(guó)進(jìn)口量增長(zhǎng)38%,韓國(guó)增長(zhǎng)20%。
 
盡管成交價(jià)格持續(xù)報(bào)升,天然氣的供給量到下個(gè)十年仍然供大于求,這也將成就更令人欣喜的價(jià)格和更多的合同成交量。大量的經(jīng)濟(jì)且具靈活性的天然氣資源從美國(guó)和澳大利亞輸出,部分緩解了亞洲主要進(jìn)口國(guó)對(duì)于核能發(fā)展的焦慮。低污染的天然氣發(fā)電也被視為替代煤電的更好選擇。這也帶來(lái)了我們最后一個(gè),或許是最重要的一個(gè)問(wèn)題——亞洲是否正在經(jīng)歷天然氣革命?
 
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明,亞洲將是未來(lái)天然氣需求中心,2030年天然氣進(jìn)口量將占世界總進(jìn)口量的70%。從2025年起,中國(guó)、印度及南亞的進(jìn)口量將超過(guò)日本、韓國(guó)及臺(tái)灣地區(qū)進(jìn)口量的總和。天然氣將持續(xù)以較低的價(jià)格在新興市場(chǎng)中占據(jù)份額,而浮動(dòng)儲(chǔ)存和再氣化技術(shù)將促使更多國(guó)家更便捷地以低成本建設(shè)天然氣進(jìn)口基礎(chǔ)設(shè)施,來(lái)滿足更多的市場(chǎng)需求。
 
 

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責(zé)任編輯:lixin

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