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中國客車工業60周年 銀隆新能源斬獲大獎

2017-11-06 14:54:30 北極星儲能網   點擊量: 評論 (0)
11月3日,由《中國汽車報》舉辦的中國客車工業60周年回顧及頒獎典禮在澳門舉辦,全程回顧了中國客車工業從無到有,由小到大。從燃油車到新能源車,從單一的自主品牌到合資品牌,再到自主品牌的全面崛起和升級,中

銀隆榮獲“十大新能源客車品牌”
 
 
銀隆18米純電動城市公交榮獲“十大新能源公交車型”
 
中國客車工業60周年回顧及頒獎活動現場眾多行業專家、業內人士、優秀企業紛紛匯聚一堂,一起見證這個收獲的時刻。恰逢是中國客車60周年,中國自主生產客車伴隨著中國汽車工業航船一路乘風破浪,經歷了從無到有、從小到大、從弱到強的發展歷程。
 
 
銀隆新能源同時斬獲“十大新能源客車品牌大獎”和“十大新能源公交車型”大獎,可謂實至名歸。作為新能源行業的創新先鋒,銀隆以核心技術以及不斷創新的精神,通過自主研發和兼并整合,打造了從材料到電池、電機、電控、充電設備、儲能、整車等在內的新能源循環產業鏈,銀隆純電動城市客車更是成為多個城市新能源公交車的首選,在全國各地踐行著銀隆與綠色同行,打造綠色公交之道的理念。
 
創新車型再獲認可
 
 
“十大新能源公交車型”大獎,由銀隆18米純電動城市公交斬獲,作為銀隆新能源2017年旗艦車型,目前已在北京一路運營,承擔起“門面線路”的使命,以實力向國內外乘客展示“硬實力”。該車型搭載了目前世界領先的鈦酸鋰電池—銀隆鈦,綠色安全環保首當其沖。同時兼顧了超大空間以及人性化的設計,還有智能安全行車系統和首創的PM2.5空氣凈化系統,將使它成為了新能源公交的新標桿。
 
60年春華秋實,60年歷史變遷。新中國剛剛成立之初,中國的汽車工業還是一片空白。直到1953年第一汽車制造廠的破土動工,這是中國有史以來第一次建設自己的汽車廠。1957年,中國第一款自主研發的640型客車成功下線。從那天起,新中國汽車工業才開始真正起步,亦在今后的發展進程中實現了從無到有的歷史跨越。時序更迭,甲子輪回,從單一的自主品牌到合資品牌,再到自主品牌的全面崛起和升級。
 
在政策利好,市場環境也將改變的時期,新能源汽車將迎來重大的發展機遇,新能源車替代傳統然有車的速度也將加速。在鈦酸鋰電池技術下,銀隆新能源將發揮先行優勢,以創新引領行業發展。
 
在中國客車工業60周年之際,銀隆將繼續以技術為領銜,在客車創新之路上堅守綠色環保理念,與中國客車攜手同行,打造客車市場新領地。
 

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責任編輯:lixin

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