【匯總】9月12省市出臺充電新政 2017年共有40省市出臺50項充電政策

2017-10-11 16:46:42 第一電動網　點擊量：評論 (0)

9月，江西贛州石城定南、安徽阜陽、貴州、貴陽、廣東江門、東莞、山東利津、濟南、海南五指山、烏魯木齊、湖南株洲12省市出臺電動汽車充電基礎設施建設新政。2017年1-9月共有40省市出臺50項充電設施建設政策。贛

東莞

9月4日，廣東東莞市發改局印發《東莞市“十三五”電動汽車充電基礎設施規劃》通知。規劃指出，東莞到 2020年電動汽車需求達到 4 萬輛。結合公共領域各分類電動汽車的推廣數量, 預計至 2020年,乘用車中電動汽車數量將達到 2.97 萬輛,電動汽車占乘用車保有量比例約為1%。

山東利津

近日，山東利津縣發布《電動汽車充電站(樁)規劃征求意見》公告，在2020年底前，城區和重點鄉鎮規劃建設充電站5座。其中城區2座、鹽窩鎮1座、陳莊鎮1座、刁口鄉1座。重點在銀座、百大等商業廣場公共停車場，鳳凰廣場、東津生態園、博物館、文化藝術中心、翠園湖、黃河外灘等人口休閑娛樂聚集區，南部新區集中居住區停車場，機關單位等辦公場所停車場，陳莊、鹽窩等鄉鎮鎮區商業街及人口聚集區，規劃建設充電樁2500個。

海南五指山

海南省五指山市出臺的《五指山市電動汽車充電基礎設施實施方案》指出，今年將在全市現有的公共停車場、公共場館、酒店停車場等地建設146個電動汽車充電樁，其中，公共充電樁22個，單位專用充電樁68個，用戶自用56個。要求所有新建住宅小區配建地面停車場要建設充電設施或預留建設安裝條件，新建地面專用停車場、公用停車場，原則建設充電設施或預留建設安裝條件的車位比例不低于20%。規劃至2020年，全市電動汽車充電樁建設規模達到417個。

同時，還出臺配套《五指山市電動汽車充電基礎設施補貼細則》，對2016年至2020年市級充電基礎設施信息平臺投資及研發費用，給予30%財政資金補貼，補貼上限不超過300萬元。鼓勵支持自用和專用充電設施建立充電服務分時共享模式，補貼對外運營并接入市級充電基礎信息平臺的充電設施，標準為0.10元/千瓦時，按照安裝額定功率為基數，每千瓦補貼不超過200元/年。

株洲

株洲市發布的《關于加快充電基礎設施建設步伐推動新能源汽車應用的通知》明確，“十三五”期間，株洲市新能源汽車推廣目標任務是17300輛，年度目標分別為2000輛、2400輛、3000輛、4200輛和5700輛。“十三五”期間，全市建設充電樁總數14263個，年度目標分別為200個、1200個、2600個、4200個和6063個。

烏魯木齊

烏魯木齊發布的《關于印發烏魯木齊市電動汽車充電基礎設施建設實施方案的通知》明確，到2020年，全市基本建成適度超前、車樁相宜、智能高效的電動汽車充電基礎設施體系，確保滿足電動汽車充電服務需求，形成統一開放、競爭有序的電動汽車充電服務市場，建成20座充電站，5183個充電樁。

濟南

根據山東省物價局《轉發國家發展改革委關于電動汽車用電價格政策有關問題的通知》(魯價格一發〔2014〕152號)文件要求，結合當前電價及成品油價調整等情況，確定濟南市電動汽車充電設施服務價格沿用去年的標準，收費內容不變。純電動汽車(七座以下)充電服務價格按充換電電度收取，每千瓦時充電服務最高限價為1.45元(含服務費0.60元)。公交純電動汽車充電服務費最高限價為每千瓦時1.35元(含服務費0.60元)。

8月發布的電動汽車充電政策

北京

北京市政府辦公廳日前印發的《關于進一步加強電動汽車充電基礎設施建設和管理的實施意見》明確，到2020年，形成全市平原地區平均服務半徑小于5公里的充電網絡。到2020年實現城市核心區、城市副中心、“三城一區”、2022年冬奧會延慶賽區及北京新機場等重點區域充電設施平均服務半徑小于0.9公里。

西安

近日，西安市發布的《關于規范電動汽車充電基礎設施建設運營管理的實施意見》明確，到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電體系。全市新增集中式充電站167座，充電設施超過4.28萬個。近日，西安市發布的《關于規范電動汽車充電基礎設施建設運營管理的實施意見》明確，到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電體系。全市新增集中式充電站167座，充電設施超過4.28萬個。

三亞

三亞市日前出臺了《三亞市2017年電動汽車基礎設施建設工作方案》，提出2017年計劃建設919個充電樁、其中公共充電樁為307個。

安徽

安徽省能源局發布《安徽省電動汽車充電基礎設施建設規劃(2017-2020年)》，加快推動安徽省電動汽車充電基礎設施建設，促進電動汽車規?；瘧谩?/span>

贛州

《贛州市電動汽車充電基礎設施專項規劃(2017-2020)》出臺。到2020年，贛州市將共計新增充電樁15495個，充電站59座。

根據規劃，至2020年，贛州市將共計新增充電樁15495個，充電站59座。按充電車輛類型分類：公交車專用充電樁837個，出租車專用充電樁456個，環衛、物流作業車專用充電樁441個，公共充電樁1288個，城際充電樁96個，旅游景點充電樁80個，公務用車充電樁526個，用戶自用充電樁11771個。

惠州

惠州公示《惠州市電動汽車充電基礎設施專項規劃(2016-2020年)(公開征求意見稿)》，2016至2020年，全市新增電動汽車充電樁規模達到8298個(不含私人乘用車自用充電樁數量)。至2020年建設內部專用充電樁規模達到3230個以上，滿足用戶基本充電需求，鼓勵有條件的自、專用充電設施對社會公眾開放。

至2020年，通過新建地塊配建、已有公共停車場增建等措施，合理布局建設社會停車場所公共充電樁以及分散式公共充電樁規模達到2420個以上，滿足用戶臨時補電需求。至2020年全市建設公交、物流、環衛、出租車專用充電樁規模達到2450個以上，滿足行業的基本充電需求。至2020年，通過高速公路服務區建設城際快速充電站，全市建設城際快充站15座，城際快充充電樁規模達到170個以上，滿足電動汽車城際行駛的基本充電需求。

7月發布的電動汽車充電政策

北京

《關于推進本市電動汽車及自用充電設施新國標升級改造工作的通知》，明確電動汽車生產企業要根據用戶需求，按照新國標要求免費對舊標準的電動汽車充電接口及自用充電設施進行升級改造，確保2018年底前完成電動汽車用戶的車樁兼容，保障車輛安全穩定運行。自2017年1月1日起，電動汽車生產企業新生產、銷售的電動汽車及為用戶免費配套安裝的自用充電設施均須嚴格執行新國標要求。

寧波

《寧波市電動汽車充電基礎設施建設實施方案》指出，到2020年，全市共建成電動汽車集中式充換電站不少于110座，分散式充電樁不少于41800個，具備滿足5萬輛電動汽車充電需求的能力。

洛陽

《洛陽市中心城區電動汽車充電設施專項規劃》，到2020年，中心城區各區域、各類型充電設施將實現全部覆蓋，公共充電設施15分鐘可達，滿足市民日常充電需求。

黑龍江

《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的意見》，新建住宅配建停車位應當100%建設充電設施或預留建設安裝條件，大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設充電設施或預留建設安裝條件的車位比例不低于10%，每2000輛電動汽車至少配套建設一座公共充電站。

2017上半年部分城市充電設施政策

北京順義

《順義區電動汽車充電設施補貼實施細則(暫行)》，細則明確符合國家及本市相關要求的公共充電設施，投資建設單位可申請不高于項目總投資30%的政府固定資產補助資金支持。新能源汽車使用順義區境內公用充電樁進行充電，給予充電服務費用0.4元/千瓦時補貼。

上海

上海市交通委員會發布《關于經營性集中式充換電設施認定條件的通知》，通知指出，充換電設施應具有一定的規模，充換電設施用電設備裝接容量不小于350kW，至少配建3臺以上直流充電樁(單機功率不低于30kW)。此外，經營性集中式充換電設施經營場地系新能源汽車充換電服務專用場地，主要為電動汽車充換電提供服務，不提供專門的停車服務。

廣東

《廣東省電動汽車充電基礎設施規劃(2016-2020年)》，2016-2020年充電設施建設總投資估算約540億元，到2020年，全省建成集中式充電站約1490座，包括：公交車充電站590座、出租車充電站170座、物流環衛等專用車充電站300座、公共充電站330座、利用高速公路服務區建成城際快充站100座;建成分散式充電樁約35萬個，包括：公共機構專用充電樁約7萬個、公共充電樁約8萬個，私人乘用車專用充電樁約20萬個，滿足全省約41萬輛電動汽車的充電需求，實現電動汽車“走遍珠三角，通達各地市”。

《廣東省電動汽車充電基礎設施建設運營管理辦法》，規定新建住宅小區停車位建設或預留安裝充電設施接口的比例應達到100%。新建的商業服務業建筑、旅游景區、交通樞紐、公共停車場、道路停車位等場所，原則上應按照不低于總停車位的一定比例配建充電設施或預留充電設施安裝條件(包括電力管線預埋和電力容量預留)，其中廣州、深圳不低于30%,珠三角地區其他地市不低于20%、粵東西北地區不低于10%。老舊小區充電設施規劃建設根據實際需求逐步推進，鼓勵在已建住宅小區、商業服務業建筑、旅游景區、交通樞紐、公共停車場、道路停車位等場所，按照不低于總停車位數量10%的比例逐步改造或加裝基礎設施。

廣州

廣州市工信委正式發布了《進一步加強電動汽車充電基礎設施建設運營管理的通知》，根據通知，廣州市將從充電設施產品、規劃建設、信息錄入、財政補貼、運營安全等方面加強監督管理。

通知明確，申請充電設施財政補貼資金扶持的企業應符合這些要求：1.已按要求在管理平臺上進行信息錄入的企業。2.所建充電設施均已錄入管理平臺，并由平臺運營商出具平臺錄入報告。3.在廣州市已建成并正常營運的充電設施總功率不少于2000kW。