到2050年全球?qū)﹄姵厥袌鐾度牖驅(qū)⑦_(dá)到5480億美元
根據(jù)彭博社新能源財經(jīng)儲能業(yè)務(wù)高級分析師Henbest透露,到2050年全球?qū)﹄姵厥袌鐾度雽⑦_(dá)到5480億美元,其中三分之二將用于電網(wǎng)方面,其余則在電表、家庭和企業(yè)等。
根據(jù)彭博社新能源財經(jīng)儲能業(yè)務(wù)高級分析師Henbest透露,到2050年全球?qū)﹄姵厥袌鐾度雽⑦_(dá)到5480億美元,其中三分之二將用于電網(wǎng)方面,其余則在電表、家庭和企業(yè)等。
彭博社新能源財經(jīng)今年發(fā)布的一份報告中強(qiáng)調(diào)了儲能對可再生能源市場的重要性。自2010年以來,鋰離子儲能價格每兆瓦時下降了80%。由于電動汽車(EV)制造業(yè)的加速發(fā)展,預(yù)計價格將進(jìn)一步下滑。
報告中預(yù)計,“到2025年電池組價格將降至96美元/千瓦時,到2030年將降至70美元/千瓦時。對于電動汽車的電池制造,主要國家是中國,美國,韓國和日本。此外,未來幾年歐洲的產(chǎn)能將進(jìn)一步公布。到目前為止,歐洲的大部分活動都在東歐。”
預(yù)計到2050年,可再生能源越來越多地占用現(xiàn)有的煤炭,天然氣和核能市場。不斷具有成本競爭力的儲能電池將意味著越來越有可能通過風(fēng)能和太陽能來提供電力,“這樣即使風(fēng)不吹,太陽不發(fā)光,這些技術(shù)也可以幫助滿足需求。”
責(zé)任編輯:繼電保護(hù)
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