鋰電池隔膜材料產能擴張趨勢明顯
除電解液外,鋰離子電池的主要材料還包括正極材料、負極材料和隔膜。鋰電池隔膜因具有良好的機械性能、化學穩定性和高溫自閉性能,故而可以從隔離電池正負極、允許鋰離子通過、防止高溫引起的電池爆炸等方面提高鋰離子電池的綜合性能,從而使得鋰離子電池在能量密度、循環壽命、環保性及安全性等方面比傳統的鉛酸、鎳鎘電池更具優勢,也使得鋰離子電池能夠替代傳統的鉛酸、鎳鎘電池,廣泛應用于新能源汽車、儲能電站、電動自行車、電動工具、航天航空、醫療及數碼類電子產品等領域。也因此,鋰電池隔膜成為鋰離子電池生產的關鍵材料之一,乃至其產業鏈的重要組成部分。
需求快速增長
據中汽協的數據,6月,我國新能源汽車產銷量分別為8.6萬輛和8.4萬輛,比上年同期分別增長31.7%和42.9%;而1-6月,我國新能源汽車產銷量分別為41.3萬輛和41.2萬輛,比上年同期分別增長94.9%和111.5%;其中,純電動汽車產銷量分別為31.4萬輛和31.3萬輛,比上年同期分別增長79.0%和96.0%;插電式混合動力汽車產銷量分別為10.0萬輛和9.9萬輛,比上年同期分別增長170.2%和181.6%。以上半年新能源汽車的產銷量增長速度算,今年我國新能源汽車產銷量分別破100萬輛是個大概率的事件。而《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》提出,到2020年,我國新能源汽車產銷量達200萬輛的目標,這也意味著未來兩年內,我國新能源汽車的產銷量年化增長速度將超過30%。以每輛車需要50KWh的電池,每Wh的電池需要0.01-0.02平方米的電池隔膜保守估計,2018年,僅我國新能源汽車就需要5-10億平方米的鋰電池隔膜,而到2020年則需要10-20億平方米的鋰電池隔膜,鋰電池隔膜的增長潛力驚人。
而因隔膜的生產工藝具有較高的技術壁壘,其成本約占鋰離子電池成本的 10%-20%,毛利率可達50%-60%,是四大主要材料中毛利率最高的產品,因此,鋰電池隔膜也被業內認為是鋰離子電池產業鏈中最具投資價值的行業之一。
毛利率高、增長速度快,鋰電池隔膜的市場前景也就一片光明。
我國隔膜產業競爭力不強
據GGII統計,2017年我國鋰電池隔膜產量增長32.38%,隔膜國產化率進一步提升,從2016年的85%上升到2017年的90%,出口量持續增加;但是,這并不能掩蓋我國鋰電池隔膜產業競爭力較弱的事實:目前,我國國內隔膜企業主要以中低端產能為主,高端產能少,國內中高端隔膜主要依賴進口。
我國隔膜產業競爭力弱主要由以下原因造成的:
一是我國鋰電池隔膜產業起步較晚,隔膜產業相關技術儲備不足。目前,鋰離子電池隔膜制備工藝主要有干法單向拉伸、干法雙向拉伸和濕法工藝等3種;干法單向拉伸技術工藝及相關專利主要掌握在美國Celgard公司、日本宇部等公司手里;而濕法工藝技術及相關專利則主要掌握在日本旭化成等企業手中;雖然,星源材質 2008 年自主研發成功干法單向拉伸技術并取得了相應的專利技術,中國科學院化學所研究自主開發法雙向拉伸技術,但是技術的成熟度及相關專利數與國外相比還有一定的差距。
二是技術壁壘高。要滿足鋰離子電池的高工作電壓、小體積、大能量密度、高放電功率等要求,隔膜材料就必須具備優良的與高電化學活性正負極材料的相容性、微觀孔隙結構與孔徑分布的一致性、合適的厚度、離子透過率、孔徑和孔隙率以及足夠的化學穩定性、熱穩定性和力學穩定性等安全性能,這就需要具有高標準的隔膜產品原材料配方設計、微孔制備技術以及成套設備設計等能力。目前,國產隔膜在上述原料配方、微孔制備工藝和成套設備設計等能力上與國外比還存在明顯差距。關鍵技術的缺失和裝備水平的不足導致國產隔膜在一致性和穩定性等方面相對較差,這也一定程度上影響了鋰離子電池的性能。
三是人才問題。高品質鋰離子電池隔膜的研發、生產及制造技術涉及高分子材料學、材料加工、納米技術、電化學、表面和界面學、機械設計與自動化控制技術、成套設備設計等多個學科,也需要上述多領域專業人才的協同合作,而我國相關人才培養及儲備還有很大的欠缺。
四是產業集中度低。目前,雖然我國已經形成了具有一定規模和技術水平的鋰離子電池隔膜生產行業;但是,我國鋰離子電池隔膜生產企業整體上規模較小、技術水平較低、市場占有率較低,這與日本旭化成、美國Celgard公司、東燃化學、韓國 SKI、日本宇部等占據過半國際市場份額的國際巨頭差距明顯。
當然,經過多年發展,我國鋰電池隔膜行業也涌現出了不少優秀企業如星源材質等,其具備自主技術,市場占有率也逐年上升,企業競爭力也逐年增強。
A股隔膜龍頭企業加快布局
滄州明珠加快擴張產能
滄州明珠是我國最大的鋰電池隔膜企業之一,是國內少數能同時生產干法隔膜、濕法隔膜和涂布改性隔膜產品的企業,其鋰電隔膜產品已進入國內較大鋰電池廠商,如比亞迪、寧德時代、天津力神、國軒高科、中航鋰電等企業。2017年滄州明珠僅濕法鋰離子電池隔膜產品銷量為5314.21萬平米,較上年同期增幅242.83%。2017年其鋰電池隔膜的生產量達1769.84噸,比上年同期的1532.17噸增長了15.51%(見表一);銷售量達1718.1噸,比上年同期的1436.21噸增長了19.67%。產銷量的上升也帶動了鋰電池隔膜營業收入的增加,2017年其鋰電池隔膜營業收入達4.32億元,比上年同期的3.77億元增長了14.34%。雖然營業收入是增長的,但是其鋰電池隔膜的毛利率卻是下降的,2017毛利率為47.75%,比上年同期下降了15.86個百分點。
表一 近兩年滄州明珠鋰電池隔膜產銷量情況
較高的毛利率、快速增長的市場使得滄州明珠一直在加碼鋰電池隔膜的產能。2017年,其全資子公司德州東鴻制膜建設的“年產6000萬平方米濕法鋰離子隔膜項目”按計劃順利完成,兩條生產線分別于當年4月和7月建設完成并投產;控股子公司明珠鋰電隔膜實施的“年產10500萬平米濕法鋰離子電池隔膜項目”,其中一條生產線于2017年7月建設完成并投產,其余的也于今年7月建成投產;2017年10月份,由其全資子公司滄州隔膜科技投資建設的“年產5000萬平方米干法鋰離子電池隔膜項目”也開始實施,預計今年底或明年初投產;這些項目建成后,滄州明珠的產能將急劇增加,其隔膜產品的產品結構更加完善,市場份額將得到提高,行業地位進一步凸顯。
產能擴張的同時,滄州明珠的科研投入雖然也在增加,但是稍顯不足。2017年,其研發人員為86人,比上年同期的74人增長了16.22%(見表二);研發人員占企業員工的比率為3.47%,比上年同期的3.23%增加0.24個百分點;在研發投入上,雖然其絕對數額是增加的,由2016年的2165.76萬元增加到2017年的2511.71萬元;但是,其研發投入占營業收入的比例卻下降的,2017年比2016年下降了0.07個百分點。顯然,滄州明珠的研發投入增長與其營業收入的增長差距較大,這或將不利于其后續的競爭力提升。
表二 近兩年滄州明珠的研發投入情況
產能擴張仍有巨大財務空間
滄州明珠快速的擴張是基于企業良好的財務表現。梳理其2017年以來各個季度的資產負債率,發現其資產負債率是逐季度下降的,2018年第一季度,其資產負債率僅有14.95%(見表三),其負債尚有巨大的提升空間;再看看其流動比和速動比是逐季度增長的,到2018年第一季度,其流動比高達4.31,速動比更是高達3.32,均遠大于1,故而其償債能力是十分強大的,這也給其擴張創造了巨大的空間。
表三 近五季度滄州明珠的資產負債率等情況
星源材質產能、研發同步擴張
星源材質是我國國內最大的鋰電池隔膜生產商之一,其主要從事鋰電池隔膜的研發、生產和銷售,是國內為數不多的掌握了干法、濕法和涂覆薄膜制備技術,并且實現走出國門為國際知名電池廠商供貨的企業。2017 年,星源材質的鋰離子電池隔膜產量達15640.69萬平方米,比上年同期的14247.73萬平方米增長9.78%;銷售量達15526.17 萬平方米,比上年同期的13868.02 萬平方米增長11.96%(見表四)。
表四 近兩年星源材質鋰電池隔膜產銷量情況
2017年,星源材質實現營業總收入5.21億元,較上年同期的5.06億元增長3.09%,實現營業利潤1.13億元,較上年同期減少34.30%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.07億元,較上年同期減少31.29%;毛利率為51.85%,比上年同期下降了9.85個百分點。
為滿足市場需求,提升競爭力,星源材質也積極擴張產能。2017年,其在江蘇常州設立全資子公司常州星源,將原募投項目“第三代高性能動力鋰離子電池隔膜生產線擴建項目”變更為常州星源在江蘇省常州經濟開發區負責實施的“年產36000萬平方米鋰離子電池濕法隔膜及涂覆隔膜項目”。該項目總投資 16億元,擬建設濕法隔膜制膜主線8套,多功能涂覆隔膜生產線24條;項目建設期為二期,各建設年產18000萬平米鋰離子電池濕法隔膜及涂覆隔膜。
6月15日星源材質公告稱,其擬募集資金總額不超過20億元,用于建設超級涂覆工廠項目。該項目達產后,將形成鋰離子電池干法隔膜年產能4億平方米、高性能鋰離子電池涂覆隔膜年加工能力10億平方米。上述項目建設完成后,星源材質的產能將至少翻兩番,市場競爭力和行業地位將大大提升。
產能大幅擴張的同時,星源材質的研發投入也持續加碼。2017年,其研發人員達185人(見表五),比上年同期的135人增長37.04%;占企業員工的比例達22.29%,比上年同期的21.19%增加1.1個百分點;研發投入的金額達4097.72萬元,比上年同期的2084.09萬元增長96.62%;占營業收入的比例達7.86%,比上年同期的4.12%增加3.74個百分點。
表五 近兩年星源材質的研發投入情況
高研發投入帶來的是高產出。截至2017年年底,星源材質已取得授權專利共58項,其中發明專利32項(包括1項國外授權發明專利),實用3新型專利26項。
責任編輯:繼電保護
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網
-
新基建助推 數據中心建設將迎爆發期
2020-06-16數據中心,能源互聯網,電力新基建 -
泛在電力物聯網建設下看電網企業數據變現之路
2019-11-12泛在電力物聯網 -
泛在電力物聯網建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯網案例
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業發展
-
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網 -
5G新基建助力智能電網發展
2020-06-125G,智能電網,配電網 -
從智能電網到智能城市