2018年7月即將結(jié)束,此前工信部等七部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于做好新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作的通知》,開展動力電池回收利用試點(diǎn)工作。本月國家層面共有9個新能源相關(guān)政策出臺,地方層面則有廣東、廣州、北京、上海等多地出臺的相關(guān)政策共21個。在此電動汽車資源網(wǎng)對7月份的新能源汽車行業(yè)政策進(jìn)行匯總,供大家參考:

國家層面:

電動汽車資源網(wǎng)了解到,國務(wù)院發(fā)布了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》,計劃中第四點(diǎn)第十五條提到,推廣使用新能源汽車。2020年新能源汽車產(chǎn)銷量達(dá)到200萬輛左右。加快推進(jìn)城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車,重點(diǎn)區(qū)域使用比例達(dá)到80%;重點(diǎn)區(qū)域港口、機(jī)場、鐵路貨場等新增或更換作業(yè)車輛主要使用新能源或清潔能源汽車。2020年底前,重點(diǎn)區(qū)域的直轄市、省會城市、計劃單列市建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。在物流園、產(chǎn)業(yè)園、工業(yè)園、大型商業(yè)購物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場等物流集散地建設(shè)集中式充電樁和快速充電樁。為承擔(dān)物流配送的新能源車輛在城市通行提供便利。

第八條第三十一點(diǎn)提到加大稅收政策支持力度。對符合條件的新能源汽車免征車輛購置稅,繼續(xù)落實并完善對節(jié)能、新能源車船減免車船稅的政策。

1、發(fā)改委:2025年底前電動汽車充換電設(shè)施免收容量電費(fèi)

電動汽車資源網(wǎng)了解到,國家發(fā)展改革委出臺了《關(guān)于創(chuàng)新和完善促進(jìn)綠色發(fā)展價格機(jī)制的意見》(以下簡稱《意見》),意見第六大點(diǎn)健全促進(jìn)節(jié)能環(huán)保的電價機(jī)制中提到,要利用峰谷電價差、輔助服務(wù)補(bǔ)償?shù)仁袌龌瘷C(jī)制,促進(jìn)儲能發(fā)展。利用現(xiàn)代信息、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),鼓勵電動汽車提供儲能服務(wù),并通過峰谷價差獲得收益。完善居民階梯電價制度,推行居民峰谷電價。此外,還表示2025年底前,電動汽車集中式充換電設(shè)施用電,免收需量(容量)電費(fèi)。

2、發(fā)改委出臺通知 全面清理規(guī)范電網(wǎng)和轉(zhuǎn)供電環(huán)節(jié)收費(fèi)有關(guān)事項

電動汽車資源網(wǎng)獲悉,國家發(fā)展改革委辦公廳發(fā)布了《關(guān)于清理規(guī)范電網(wǎng)和轉(zhuǎn)供電環(huán)節(jié)收費(fèi)有關(guān)事項的通知》,通知提出了幾個主要內(nèi)容,分別是取消電網(wǎng)企業(yè)部分壟斷性服務(wù)收費(fèi)項目,全面清理規(guī)范轉(zhuǎn)供電環(huán)節(jié)不合理加價行為,加快落實已出臺的電網(wǎng)清費(fèi)政策。

3、汽車產(chǎn)業(yè)投資管理征求意見 增加動力電池回收利用項目

電動汽車資源網(wǎng)了解到,發(fā)改委就《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見稿)》公開征求意見。相比5月公示的意見稿,7月4日所公示的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見稿)》更加細(xì)化,并增加動力電池回收利用項目。

意見稿指出,動力電池回收利用領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)展動力電池高效回收利用技術(shù)和專用裝備,推動梯級利用、再生利用與處置等能力建設(shè)。

4、交通部發(fā)布全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)實施意見

7月10日,電動汽車資源網(wǎng)獲悉,交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)的實施意見》。意見指出,推廣應(yīng)用新能源和清潔能源汽車,加大新能源和清潔能源車輛在城市公交、出租汽車、城市配送、郵政快遞、機(jī)場、鐵路貨場、重點(diǎn)區(qū)域港口等領(lǐng)域應(yīng)用。配合有關(guān)部門開展高速公路服務(wù)區(qū)、機(jī)場場內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)。到2020年底前,城市公交、出租車及城市配送等領(lǐng)域新能源車保有量達(dá)到60萬輛,重點(diǎn)區(qū)域的直轄市、省會城市、計劃單列市建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。

5、財政部等四部門:對新能源汽車免征車船稅

電動汽車資源網(wǎng)獲悉,財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部四部門共同發(fā)布了《關(guān)于節(jié)能 新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》。通知提到,將對新能源汽車免征車船稅。免征車船稅的新能源汽車是指純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車。純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍,對其不征車船稅。

免征車船稅的新能源汽車應(yīng)同時符合以下標(biāo)準(zhǔn):

1.獲得許可在中國境內(nèi)銷售的純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車;

2.符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),具體標(biāo)準(zhǔn)見附件4;

3.通過新能源汽車專項檢測,符合新能源汽車標(biāo)準(zhǔn),具體標(biāo)準(zhǔn)見附件5;

4.新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口新能源汽車經(jīng)銷商在產(chǎn)品質(zhì)量保證、產(chǎn)品一致性、售后服務(wù)、安全監(jiān)測、動力電池回收利用等方面符合相關(guān)要求,具體要求見附件6。

6、工信部發(fā)布動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定 8月1日起執(zhí)行

電動汽車資源網(wǎng)了解到,工信部節(jié)能司發(fā)布了《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》,自2018年8月1日起施行。規(guī)定表示,按照《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》要求,建立“新能源汽車國家監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺”,對動力蓄電池生產(chǎn)、銷售、使用、報廢、回收、利用等全過程進(jìn)行信息采集,對各環(huán)節(jié)主體履行回收利用責(zé)任情況實施監(jiān)測。

規(guī)定施行之日(2018年8月1號)起,對新獲得《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(以下簡稱《公告》)的新能源汽車產(chǎn)品和新取得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的進(jìn)口新能源汽車實施溯源管理。

規(guī)定施行之日(2018年8月1號)前已獲得《公告》的新能源汽車產(chǎn)品和取得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的進(jìn)口新能源汽車,自本規(guī)定施行之日起,延后12個月實施溯源管理。如逾期仍需在維修等過程中使用未按國家標(biāo)準(zhǔn)編碼動力蓄電池的,應(yīng)提交說明。汽車生產(chǎn)企業(yè)(含進(jìn)口商)對已生產(chǎn)和已進(jìn)口但未納入溯源管理的新能源汽車產(chǎn)品,在本規(guī)定施行12個月內(nèi)將相關(guān)溯源信息補(bǔ)傳至溯源管理平臺。

規(guī)定施行之日(2018年8月1號)起,對梯次利用電池產(chǎn)品實施溯源管理。電池生產(chǎn)、梯次利用企業(yè)應(yīng)按照《關(guān)于開通汽車動力蓄電池編碼備案系統(tǒng)的通知》(中機(jī)函〔2018〕73號)要求,進(jìn)行廠商代碼申請和編碼規(guī)則備案,對本企業(yè)生產(chǎn)的動力蓄電池或梯次利用電池產(chǎn)品進(jìn)行編碼標(biāo)識。

7、工信部等七部門:做好新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作

電動汽車資源網(wǎng)獲悉,工信部、科技部、生態(tài)環(huán)境部、交通部、商務(wù)部、市場監(jiān)管總局、能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于做好新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作的通知》。通知提到,確定京津冀地區(qū)、山西省、上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、江西省、河南省、湖北省、湖南省、廣東省、廣西壯族自治區(qū)、四川省、甘肅省、青海省、寧波市、廈門市及中國鐵塔股份有限公司為試點(diǎn)地區(qū)和企業(yè)。通知從加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、注重區(qū)域協(xié)作、統(tǒng)籌推進(jìn)回收利用體系建設(shè)、積極探索創(chuàng)新商業(yè)模式、統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)布局和規(guī)模、強(qiáng)化科技支撐、抓好項目建設(shè)、加大政策支持、加強(qiáng)過程管理、做好宣傳解讀幾個方面做好新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作。

8、《堅決打好工業(yè)和通信業(yè)污染防治攻堅戰(zhàn)三年行動計劃》發(fā)布 支持推廣新能源汽車

電動汽車資源網(wǎng)了解到,工信部發(fā)布了《堅決打好工業(yè)和通信業(yè)污染防治攻堅戰(zhàn)三年行動計劃》。計劃提到,要打好柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)。嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)銷售排放不合格機(jī)動車行為,撤銷相關(guān)企業(yè)車輛產(chǎn)品公告。配合交通運(yùn)輸?shù)炔块T加快淘汰老舊車,2020年底前,在京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原淘汰國三及以下運(yùn)營中重型柴油貨車100萬輛。2019年7月1日起,重點(diǎn)區(qū)域、珠三角、成渝地區(qū)提前實施機(jī)動車國六排放標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵清潔能源車輛、船舶的推廣使用。

計劃還指出,支持推廣新能源汽車。2020年新能源汽車產(chǎn)銷量達(dá)到200萬輛左右。聯(lián)合交通運(yùn)輸?shù)炔块T,加快推進(jìn)城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛采用新能源或清潔能源汽車,重點(diǎn)區(qū)域達(dá)到80%。

地方層面:

1、廣東發(fā)布新能源汽車用電價格通知 充電服務(wù)費(fèi)最高0.8元/千瓦時

電動汽車資源網(wǎng)獲悉,廣東省發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于我省新能源汽車用電價格有關(guān)問題的通知》,通知提到,全省各類已安裝獨(dú)立電表的電動汽車充電設(shè)施用電均免收基本電費(fèi),各地級以上市價格主管部門制定的各類電動汽車充電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上限,最高不得超過每千瓦時0.8元,原上限低于0.8元的地方可繼續(xù)執(zhí)行原有政策及標(biāo)準(zhǔn)。

2、廣西2020年新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)總產(chǎn)值300億元

電動汽車資源網(wǎng)了解到,廣西近日發(fā)布《廣西工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動計劃(2018—2020年)》,到2020年,廣西工業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動支撐增強(qiáng),協(xié)調(diào)發(fā)展成效初顯,產(chǎn)品高端化加快,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨向合理,要素產(chǎn)出效益提升,綠色發(fā)展能力凸顯,初步形成工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新體系。

新能源汽車方面,廣西將推進(jìn)新能源汽車整車產(chǎn)品規(guī)模化、重要零部件本地化、關(guān)鍵技術(shù)自主化,加快發(fā)展電池、電機(jī)、電控核心部件及零部件,提高關(guān)鍵零部件本地配套率,落實國家和自治區(qū)發(fā)展新能源汽車政策,鼓勵社會資本進(jìn)入充電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域,加快新能源汽車應(yīng)用推廣,加快把柳州、南寧、貴港、桂林等地打造成為國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車研發(fā)制造基地。到2020年,實現(xiàn)總產(chǎn)值300億元。

3、河北發(fā)布新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展專項項目通知

電動汽車資源網(wǎng)了解到,河北省發(fā)展和改革委員會發(fā)布了《關(guān)于組織申報新能源與智能電網(wǎng)裝備、新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、高端裝備制造發(fā)展專項項目的通知》(冀發(fā)改高技〔2018〕910號),通知中提到新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的申報方向為:動力電池、汽車電機(jī)電控、燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車。

4、廣州市2018年新能源汽車補(bǔ)貼發(fā)布 國補(bǔ)加地補(bǔ)不得超過汽車售價的60%

電動汽車資源網(wǎng)了解到,7月19日,廣州市發(fā)展和改革委員會發(fā)布《廣州市推動新能源汽車發(fā)展的若干意見》。意見規(guī)定,在廣州市推廣新能源汽車,取得中央財政購車補(bǔ)貼資金(以下統(tǒng)稱國家補(bǔ)貼)后,經(jīng)審核給予地方財政購車補(bǔ)貼資金。

除燃料電池汽車按照不超過國家補(bǔ)貼1:1的比例給予地方補(bǔ)貼外,對續(xù)航里程電池能量密度符合要求的純電動汽車按照不超過國家補(bǔ)貼1:0.5的比例給予地方補(bǔ)貼,對插電式混合動力(含增程式)汽車按照不超過國家補(bǔ)貼1:0.3的比例給予地方補(bǔ)貼,且國家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼資金總額最高不超過車輛銷售價格(國家補(bǔ)貼+地方補(bǔ)貼+消費(fèi)者支付金額)的60%。