采用寧德時代電池 WEY P8 GT申報圖曝光
日前,工信部最新一期申報圖中曝光了WEY P8 GT車型的申報信息。可以看到新車在WEY P8設計基礎上進行了一定修改。車輛整體結合了GT車型以及SUV車型的造型特點,動力部分其采用了插電混動系統。
日前,工信部最新一期申報圖中曝光了WEY P8 GT車型的申報信息。可以看到新車在WEY P8設計基礎上進行了一定修改。車輛整體結合了GT車型以及SUV車型的造型特點,動力部分其采用了插電混動系統。
外觀部分,其沿用了WEY P8的大嘴式進氣格柵,與WEY P8不同的是,其保險杠面積更大,相對發動機艙蓋面積有所減少,因此兩這結合線更為明顯。同時大燈組采用了全新造型,翼子板上配有金屬裝飾。車身尺寸部分,其長4790mm、寬1940mm、高1672mm,相比WEY P8更長、更寬、更高,但二者軸距完全一致。從尾部看,其結合了GT車型與SUV車型的特點,后備廂蓋左側有P8 GT標識,右側有“魏派”漢字字樣。
動力總成部分,其采用了代號為GW4C20A的2.0L渦輪增壓發動機,凈功率224Ps(165kW),目前尚未公布整套系統中的電機參數。儲能組部分,WEY P8 GT采用寧德時代新能源科技股份有限公司提供的鋰離子電池。除此以外,其還將使用博世開發的9.0版本的ESP系統。
責任編輯:繼電保護
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