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大規(guī)模儲能改變未來能源發(fā)展生態(tài)

2018-07-16 16:26:04 中國電力企業(yè)管理  點擊量: 評論 (0)
4月30日,彭博新能源財經(jīng)資深撰稿人Angus McCrone就近期召開的彭博新能源財經(jīng)峰會上產(chǎn)生的最新觀點和主旨內(nèi)容撰文,他提出,未來能源發(fā)展應(yīng)更積極地推動儲能的發(fā)展,減少“黑色”能源的使用。

4月30日,彭博新能源財經(jīng)資深撰稿人Angus McCrone就近期召開的彭博新能源財經(jīng)峰會上產(chǎn)生的最新觀點和主旨內(nèi)容撰文,他提出,未來能源發(fā)展應(yīng)更積極地推動儲能的發(fā)展,減少“黑色”能源的使用。

彭博新能源財經(jīng)團隊在上個十年對于世界能源的發(fā)展有著“天馬行空”般的猜想,但是誰又會想到,本月早些時候在紐約召開的2018年的第一次峰會上,能源領(lǐng)域發(fā)展的現(xiàn)狀又再一次地震驚了我們的想象,我們會聽到作為世界上最大的公用事業(yè)公司之一的企業(yè)為何注銷了230億歐元的商業(yè)資產(chǎn);美國電力部門的排放量是如何下降了28%;或者中國是如何消納大量額外的進口液化天然氣;太陽能配儲能和風(fēng)能配儲能,是如何以成本優(yōu)勢挑戰(zhàn)傳統(tǒng)發(fā)電源;煤炭行業(yè)又是如何以煤炭儲量為其生存理由而打響絕地反擊。

在過去的十年里,能源和交通領(lǐng)域的變革顛覆著所有人的觀念。實際上,許多投資者在幾年前就曾質(zhì)疑,這樣重大的轉(zhuǎn)變,將會走多遠。但在2018年峰會上,與會人員一致認同了它的發(fā)生,以及它發(fā)生所產(chǎn)生的“能量量級”。

對于未來的變化將會走向何方,人們的意見相差甚遠。盡管認知上的差異難以精準(zhǔn)量化,但今年的峰會似乎對未來的前景提出了一系列特別的看法。

儲 能

在峰會期間,許多議題在數(shù)千名能源部門高管、金融家和決策者之間討論得最為激烈,但在這些話題中,他們不得不以某種“寬松”的方式對待能源儲存問題——因為這個話題在十年前似乎是完全沒有被提及過的。

其他一些不確定因素似乎也不再那么難以確定。例如,光伏發(fā)電和風(fēng)能發(fā)電在越來越多的地方成為成本最低的發(fā)電選擇;電動汽車有望在2030年前,在與傳統(tǒng)汽車的成本競賽中勝出;企業(yè)和投資者將代替政府政府,致力于帶動清潔能源的發(fā)展。

當(dāng)然,儲能仍然是一個大問題,或者說還存在很多問題。電池價格下降的速度有多快?在平衡多變的可再生電力方面,儲能將發(fā)揮多大的作用,還是不是發(fā)揮作用?電動車電池能在多大程度上幫助電網(wǎng)的平衡?在風(fēng)不吹,光照不充足的情況下,又是什么來提供電能的長期儲存?儲能產(chǎn)業(yè)的迅速崛起,是否會削弱平抑尖峰時刻用電需求的天然氣電廠等發(fā)電企業(yè)的經(jīng)濟效益?最后,或許也是最重要的,監(jiān)管機構(gòu)將如何應(yīng)對儲能有可能帶來的巨大收益以及對現(xiàn)行能源系統(tǒng)的干擾?

在此次峰會上,彭博新能源財經(jīng)公布了其關(guān)于平準(zhǔn)化電力成本的最新估算。數(shù)據(jù)顯示,2017年全球光伏和陸上風(fēng)電的價格都下降了18%。但讓業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心的是,事實證明,鋰電池成本緩慢下降的速度,正威脅著可再生能源配存儲在“可調(diào)度”發(fā)電領(lǐng)域的競爭力,以及儲能在“靈活性”競爭中的收入。

在峰會上,彭博新能源財經(jīng)首席分析師Albert Cheung提到,研究表明,英國首個已運行的太陽能配儲能項目(10兆瓦光伏配6兆瓦/6兆瓦時儲能),如果同時獲得發(fā)電收益和頻率響應(yīng)收益,可以獲得12%的內(nèi)部回報率。與此同時,從夏威夷到亞利桑那州,美國眾多公用事業(yè)公司的光伏配儲能項目簽署數(shù)量也正在增加。

南加州愛迪生公司負責(zé)監(jiān)管事務(wù)的高級副總裁Caroline Choi,在題為“可再生能源配儲能與天然氣的競爭”會議上預(yù)測,她所在的州至少需要安裝10吉瓦的儲能電池容量,才能實現(xiàn)2030年的綠色能源目標(biāo)。其他發(fā)言者預(yù)測,隨著電池價格的持續(xù)下跌,在2020年,儲能的應(yīng)用將會導(dǎo)致一些燃氣機組的退役。

通用電氣能源金融服務(wù)公司總裁兼首席執(zhí)行官David Nason在題為關(guān)于“電力市場的靈活性、創(chuàng)新和未來”的會議上表示,他認為儲能還不能成為“天然氣的完全競爭對手”。他補充道:“如果儲能有可能取代我們所投資天然氣資產(chǎn),這可能意味著我們將撤資,而不是為其繼續(xù)投資。”

作為電力買家的大型企業(yè)也因獲取到了儲能產(chǎn)業(yè)的訊息而蠢蠢欲動。谷歌母公司Alphabet inc.的能源戰(zhàn)略主管Neha Palmer告訴彭博新聞社(Bloomberg News),她的公司希望在2018年“有所作為”,她的戰(zhàn)略布局包括建設(shè)一個獨立的電池廠為電網(wǎng)供電、為家庭或企業(yè)安裝表計儲能設(shè)備,或者是建成一個與太陽能或風(fēng)能項目相連的系統(tǒng)。

“天然氣比電力更容易儲存,尤其是以液化天然氣的形式儲存。液化天然氣可以在管道末端生產(chǎn),然后運輸至世界各地,比過去的形式要經(jīng)濟得多。”彭博新能源財經(jīng)亞洲研究主管Ashish Sethia在峰會上表示,隨著液化天然氣價格在過去兩年內(nèi)企穩(wěn),浮式儲存和再氣化加工等新技術(shù)激增。這有助于巴基斯坦、孟加拉國、智利和埃及等國開始進口液化天然氣。

當(dāng)然,并不是每個人都預(yù)測儲能可以平穩(wěn)航行,尤其應(yīng)用于電力領(lǐng)域。Engie公司負責(zé)人Grzegorz Gorski說,他早些時候說要注銷230億歐元的商業(yè)資產(chǎn),他認為“我們還沒有實現(xiàn)7天24小時可再生能源配儲能形式電力生產(chǎn)的價格競爭性。”盡管如此,Engie公司也正在投資儲能產(chǎn)業(yè),認為“表計后的儲能擁有更大的潛力”。

愛迪生公司總裁兼首席執(zhí)行官 Pedro Pizarro說:“電動汽車的電池將在多短的時間內(nèi)將電量輸送回電網(wǎng),這是一個值得懷疑的命題。車輛—電網(wǎng)的關(guān)系仍然懸而未決。”他提出了一個關(guān)鍵問題,儲能技術(shù)的發(fā)展,是否可以實現(xiàn)電動汽車充電到反饋回電網(wǎng)的周期循環(huán)。

靈活性

還有另一種儲能方式,那就是以存放在發(fā)電站或發(fā)電站附近的原料庫存的形式,在緊急情況下發(fā)電。它已經(jīng)成為美國等國家尋求維持燃煤發(fā)電能力的最新“堡壘”。

美國能源部長 Rick Perry將在短期內(nèi)決定,是否根據(jù)聯(lián)邦電力法案第202(C)條宣布電網(wǎng)處于平衡的緊急狀況,以觸發(fā)對煤炭和核電站的資金支持。

當(dāng)被問到他將如何定義“緊急情況”時,Perry告訴峰會:“當(dāng)你打開一個電燈開關(guān),也許什么事都沒有發(fā)生。但這要求電網(wǎng)不僅要可靠,而且要有靈活性。因此我們支持所有類型的,能夠滿足電力基本供應(yīng)的燃料,其中包括核能和煤炭。”

峰會還接待了據(jù)報道在特朗普政府能源政策制定過程中發(fā)揮了重要作用的Robert Murray,他是美國煤炭開采公司Murray能源的創(chuàng)始人、董事長、首席執(zhí)行官兼總裁。

在這次戲劇性的露面中,Murray告訴以支持清潔能源為主的“觀眾們”,燃煤發(fā)電是“可靠的、有靈活性的、負擔(dān)得起的”,而且美國需要各種類型的能源。他說:“對于保持電網(wǎng)靈活性的核能和燃煤電站,需要給予必要的資金支持,以保證這些發(fā)電能力在我們需要時可以使用……(援引聯(lián)邦電力法案第202(C)條)否則我們將遭受災(zāi)難。”他預(yù)測,如果燃煤發(fā)電在能源系統(tǒng)中的占比低于全國許多地區(qū)發(fā)電總量的20%~25%,人們將在黑暗中死去。”

有趣的是,這并不是彭博新能源財經(jīng)峰會上第一次討論有關(guān)“靈活性”的問題。在早些時候的邏輯與Murray本月提出的觀點有很大不同。2013年,紐約峰會的主題是“復(fù)原力、選擇性、智能化”。

2012年11月,美國東海岸有220萬人因超級颶風(fēng)Sandy的影響而斷電,2011年3月,日本福島核電站在海嘯后熔毀。

據(jù)彭博新能源財經(jīng)創(chuàng)始人Michael Liebreich當(dāng)時的說法,“靈活性”意味著:“分布式抗衡集中式,多樣性勝過單一性,共識勝過對抗,本地消納優(yōu)于遠距離輸送。靈活性意味著能量的儲存,以增強承受能力。它意味著以智能電網(wǎng)來匹配供需。”

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責(zé)任編輯:繼電保護

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