現代投資固態電池材料初創企業Ionic Materials
據外媒報道,現代汽車公司(Hyundai Motor Company)創投中心-現代CRADLE正向位于馬薩諸塞州(Massachusetts)的私營電池材料開發商Ionic Materials投資,通過革新固態電池推進電池技術的發展,提高電動車(EV)性能。
據外媒報道,現代汽車公司(Hyundai Motor Company)創投中心-現代CRADLE正向位于馬薩諸塞州(Massachusetts)的私營電池材料開發商Ionic Materials投資,通過革新固態電池推進電池技術的發展,提高電動車(EV)性能。
Ionic Materials是一家材料技術公司,為高能量密度電池研發先進材料,讓高能量密度電池比現有電池更安全,更實惠。它采用獲得專利的固體聚合物材料,使固態電池具有固有的安全性、經濟性、高能量密度并可在室溫下使用。而且已經證實其聚合物電解質可與化學品兼容,理論上,該類化學品比當前最先進電池中使用的活性材料性能極限更高。
其聚合物的關鍵特性包括:1.室溫下高達1.3 mS/cm;2. 鋰離子遷移數為0.7;3.可承受高電壓(5伏);4.可適應電池陰極的高負載;5.彈性模量高;6.對鋰穩定;7.可傳導多種離子。
Ionic Materials是一種平臺技術,可以使用包括鋰金屬陽極、硫陰極等在內的各種電極化學物質,從而讓電池產生更高的能量密度和更高的性能,其將作為電池先進材料供應商將聚合物出售給電池行業。
一般來說,固態電池能產生的預期效益包括:1.固有安全性:消除液體電解質的安全問題;2.更高性能:實現能量更高的電池陽極和陰極;3.成本更低:通過采用更便宜的化學品以及更便宜的制造工藝,降低電池成本。
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