礦企正試圖大幅提高在世界第三大電動汽車市場——美國的鋰產量。這是因為美國車企迫切希望降低對中國的依賴，并在本土市場獲得更多這一關鍵電池原材料。

在北卡羅來納州、內華達州等其他多個州，礦企正致力于重振曾經在世界排名第一、直到20世紀90年代才隕落的美國鋰礦行業(yè)。

到2025年全球鋰需求預計將翻四倍。礦企押注在美國擴張將收獲來自電池和汽車廠商的訂單，這些美國電池和汽車廠商對過于依賴中國感到謹慎。世界大部分的鋰加工廠均位于中國，并且世界第一大鋰生產國——澳大利亞產量主要銷往了中國。

Piedmont Lithium是一家正處在恢復北卡羅來納州鋰生產項目計劃初期階段的小型礦企，近幾個月，該公司收到了來自美國兩家大型車企的接洽。Piedmont Lithium首席執(zhí)行官Keith Phillips稱，這兩家車企對于鎖定中國以外地區(qū)的鋰供應十分感興趣。

同時，礦企還在推進位于美國猶他州、加利福尼亞州和阿堪薩斯州的鋰礦項目。

去年，美國僅占全球鋰產量的2%左右，產量全來自位于內華達州的一座礦山。然而，據美國地質測量局統(tǒng)計，美國約擁有全球13%的已發(fā)現鋰資源。價格上漲使得開采這些鋰資源具有經濟效益。NAI500的客戶RedZone ResourcesLtd在美國亞利桑那州擁有鋰礦項目。

今年5月，美國將鋰等35種礦產劃定為關鍵礦產，允許這些礦產項目加速審批。一家美國車企的發(fā)言人稱：“由于地理位置上相鄰，加上供應鏈多元化的機會，我們顯然對美國國內的鋰資源感興趣，只要這些資源是可持續(xù)、對環(huán)境友好并且價格具有優(yōu)勢。”