近日，由南海企業(yè)廣東邦普循環(huán)科技有限公司(以下簡稱廣東邦普)承擔的“廢舊電池回收利用循環(huán)經(jīng)濟標準化試點”以106分的優(yōu)異成績通過專家組評估驗收。這是國家標委會2014年批準立項的國家循環(huán)經(jīng)濟標準化試點項目之一，是全國首個廢舊電池回收利用循環(huán)經(jīng)濟國家級標準化試點。

近年來，我國新能源汽車產(chǎn)量迅速增長，帶動了動力電池需求量大幅增加。較之于發(fā)達國家起步早、相對完善的動力電池回收體系，我國在行業(yè)規(guī)范上還有許多問題亟需解決。

廣東邦普作為全國汽車標準化技術委員會車用動力電池回收利用標準起草工作組組長單位，經(jīng)過3年的建設，構建了覆蓋廢舊電池回收利用全過程標準體系，即物理回收、資源化再生利用及三廢處理處置的產(chǎn)業(yè)全鏈條循環(huán)經(jīng)濟標準體系，涵蓋各級標準1027項，該企業(yè)主導或參與編制了20項國家標準、31項行業(yè)標準、2項地方標準、3項團體標準和345項企業(yè)標準，其中主導制定的國家標準《車用動力電池回收利用拆解規(guī)范》和《車用動力電池回收余能檢測》是國內首次發(fā)布有關動力電池回收的技術標準，填補了國內動力電池回收標準體系的空白。該標準的實施解決了行業(yè)性的發(fā)展難題，對規(guī)范我國車用動力電池的回收利用及檢測、提高行業(yè)的規(guī)范性標準、完善動力電池回收體系等將產(chǎn)生積極影響。