記者從集邦咨詢新能源研究中心(Energy Trend)了解到,2018年鈷金屬價格繼續(xù)走高,一季度上漲26%。迫于成本壓力,NMC配方混摻(Blended Polymer)可能將成為電池廠的主要發(fā)展方向之一。

新能源汽車的快速發(fā)展帶動鈷金屬價格屢創(chuàng)新高。據統計,2017年,鈷金屬價格從32美元/公斤上漲至75美元/公斤,年增長114%。2018年一季度,鈷金屬價格再創(chuàng)新高,達到95美元/公斤,漲幅達26%。由于受到市場投機炒作影響,鈷金屬價格走勢已經不是由供需關系來決定,而是單方面取決于供應端。鈷金屬價格暴漲已導致電池芯和電池正極材料廠采購成本大漲,系統廠和品牌廠更加依賴大廠,從而使得市場失去原有的多元化供應和良性競爭。

鈷金屬價格的持續(xù)上漲,給新能源汽車產業(yè)發(fā)展帶來一定影響,也迫使系統廠與品牌廠加速發(fā)展更先進的材料替代方案。除了高鎳產品外,以硅氧化物做負極材料的鋰電池量產化也迫在眉睫。

此外,集邦咨詢認為,迫于成本壓力,NMC配方混摻(Blended Polymer)可能將成為電池廠的主要發(fā)展方向之一。資料顯示,采用NMC配方混摻鋰鈷正極材料(LCO)的做法,雖然導致電池能量密度比LCO降低近20%,但可以有效降低成本,包括三星、LG(樂金化學)、力神等主要電池芯供應商都已提出混摻方案。但是,由于NMC材料應用在高分子電池上仍面臨須改善膨脹率的問題,目前業(yè)界尚未累計完整的研發(fā)經驗。不過,集邦咨詢強調,如果未來鈷金屬價格快速下滑,配方混摻是否還有市場價值,仍須進一步觀察。