電力儲能技術進展與挑戰(zhàn)
電能存儲技術是實現(xiàn)需求側能量高效管理、有效提高可再生能源入網(wǎng)的關鍵技術。介紹了面向電力儲能應用的抽水儲能、壓縮空氣儲能和飛輪儲能等物理儲能技術的發(fā)展現(xiàn)狀和亟待解決的問題,重點闡述了具有廣闊應用前景的電化學儲能技術,包括鋰離子電池、鉛炭電池、液流電池、鈉硫電池(ZEBRA電池)和液態(tài)金屬電池等的工作原理、技術優(yōu)勢及其在電網(wǎng)中的應用和挑戰(zhàn),為電力儲能技術的發(fā)展提供參考。
近年來,我國在全國范圍內(nèi)進行電網(wǎng)改造和升級,對工業(yè)企業(yè)進行節(jié)電改造,對全國居民的生活節(jié)能節(jié)電給予補貼,標志著我國電力工業(yè)已經(jīng)進入需求側管理時代。電力儲能技術的引入將有效削減負荷峰谷差,降低供電成本,有效實現(xiàn)需求側管理。同時,規(guī)模儲能技術的廣泛應用將大大增強電網(wǎng)對大規(guī)模可再生能源的接納能力,實現(xiàn)間歇式可再生能源發(fā)電的可預測、可控制、可調(diào)度,促進傳統(tǒng)電網(wǎng)的升級與變革,實現(xiàn)發(fā)電和用電之間在時間和空間上的解耦,徹底改變現(xiàn)有電力系統(tǒng)的建設模式,促進電力系統(tǒng)從外延擴張型向內(nèi)涵增效型的轉變,提高供電可靠性和電能質(zhì)量。因此儲能技術在現(xiàn)代電力系統(tǒng)中具有舉足輕重的作用(如圖1所示)。
現(xiàn)有儲能技術包括抽水儲能、壓縮空氣儲能、飛輪儲能和超導磁儲能等物理儲能技術,和鋰離子電池、鉛炭電池、液流電池、鈉硫電池、液態(tài)金屬電池和超級電容器等電化學儲能技術。不同儲能技術的工作原理、轉化效率以及成本、壽命等儲能特性都存在著很大的差異,因此它們在電力系統(tǒng)中適用的場合也各不相同。一般來說,飛輪儲能、超導磁儲能和超級電容器等適合高倍率的功率型應用,其他技術適合規(guī)模儲能的能量型應用。下面將對不同類型的儲能技術分別進行簡要介紹,以期為電力儲能技術的發(fā)展提供一定的參考。
1物理儲能技術簡介
1.1抽水蓄能
抽水蓄能技術成熟、可靠、經(jīng)濟性強,適用于調(diào)峰、調(diào)頻、調(diào)相、電網(wǎng)的黑啟動電源和事故備用等,是目前最成熟的大規(guī)模儲能技術。但其對廠址的要求較高,大多建設在山區(qū)丘陵地帶,受地理因素等限制。現(xiàn)階段,我國迫切需要攻克高水頭、大容量機組的設計、制造難關,實現(xiàn)機組設計制造國產(chǎn)化,從根本上降低我國抽水蓄能電站的工程造價,實現(xiàn)抽水儲能技術的進一步發(fā)展。
1.2壓縮空氣儲能
壓縮空氣儲能規(guī)模大、效率高、能量密度較高,相比于抽水儲能選址更為靈活,因此得到廣泛的關注,有望成為未來大規(guī)模儲能的重要技術方向之一。目前壓縮空氣儲能仍然面臨一些亟待解決的問題,例如:效率偏低、儲氣室受限、燃料的限制、初始投資巨大和投資動力不強等。未來壓縮空氣儲能的發(fā)展在克服以上問題的同時,將會朝著儲能規(guī)模大、效率高、投資成本低、能量密度高的超臨界壓縮空氣儲能系統(tǒng)等方向發(fā)展。
1.3飛輪儲能
飛輪儲能技術具有功率密度大、能量轉換效率高、對溫度不敏感、環(huán)境友好、使用壽命長和充電時間短等優(yōu)點。但是飛輪儲能的儲能密度相對較低,自放電率較高,其應用和發(fā)展受到了較大的限制。我國在該項技術領域起步較晚,投入不足,目前還處于初級研發(fā)階段。現(xiàn)階段需要大力加強飛輪轉子的故障保護、高速電機設計制備和低能耗真空獲得與維護等技術研發(fā),實現(xiàn)飛輪儲能系統(tǒng)的工業(yè)化應用。
2電化學儲能技術介紹
電化學儲能具有功率和能量可以根據(jù)不同應用需求靈活配置、響應速度快、不受地理資源等外部條件的限制等優(yōu)勢,適合批量化生產(chǎn)和大規(guī)模應用,在電力儲能方面具有廣闊的發(fā)展前景。電化學儲能包括液流電池、鋰離子電池、鈉硫電池(ZEBRA電池)、鉛酸(炭)電池、鎳氫電池和液態(tài)金屬電池等,表1為各種電化學儲能技術的相關參數(shù)。下面著重對幾類應用前景較好的儲能電池技術進行介紹。
2.1鋰離子電池
鋰離子電池以其較高的比能量/比功率、充放電效率和輸出電壓,較長的單體電池使用壽命,自放電小、無記憶效應等優(yōu)點在移動電子設備、動力工具和新能源汽車等領域得到廣泛的應用。鋰離子電池的工作原理如圖2所示。電池在充電過程中,正極中的鋰離子脫出,經(jīng)過電解液傳遞并嵌入負極石墨層間晶格,放電則執(zhí)行相反的過程。鋰離子電池反應機理被稱為“搖椅式”機制。
近年來,在美國華盛頓、加利福尼亞、紐約和密歇根等地方建立了不同規(guī)模的鋰離子電池儲能系統(tǒng),用于削峰填谷,提高電網(wǎng)可靠性和實現(xiàn)微網(wǎng)可再生發(fā)電等方面。智利和韓國等國家也采用鋰離子電池儲能技術進行電網(wǎng)調(diào)頻和改善電能質(zhì)量等。我國作為鋰離子電池生產(chǎn)大國,自2010年起已經(jīng)在福建安溪、寧德,河南鄭州,廣東東莞和江蘇常州等地建立起鋰離子電池儲能系統(tǒng),成功應用于削峰填谷,提高電網(wǎng)接納風電能力等。在未來鋰離子電池的發(fā)展中,需要進一步發(fā)展高比容量,循環(huán)性能優(yōu)異且成本低廉的關鍵電極材料,優(yōu)化正極、負極、電解質(zhì)溶液的匹配技術和電池制造工藝,顯著提升鋰離子電池的循環(huán)壽命和安全特性,進一步降低電池成本。
2.2鉛炭電池
鉛酸電池發(fā)展歷史悠久,原料豐富、成本低廉、安全性好,在蓄電池市場有著不可取代的地位,但是鉛酸電池負極硫酸鹽化現(xiàn)象導致循環(huán)壽命較短,限制了電池的長足發(fā)展。鉛炭電池作為一種新型鉛酸電池,只需在鉛酸電池負極添加適量的碳材料即可,有效抑制負極硫酸鹽化現(xiàn)象,其倍率性能和循環(huán)壽命得到了顯著提升,有望在儲能領域廣泛應用。鉛炭電池的結構原理圖如圖3所示。
鉛炭電池儲能技術在國內(nèi)外均有廣泛的示范應用。2011年前后,美國在北美地區(qū)建立了容量為3MW/1~4MWh的電網(wǎng)級鉛炭電池儲能項目,在夏威夷Oahu和Maui分別建立了容量為15MW/10MWh和10MW/20MWh的鉛炭電池風電儲能系統(tǒng),應用于電網(wǎng)輔助能量存儲、頻率調(diào)節(jié)和能源需求管理等。澳大利亞將3MW/1.6MWh的鉛炭電池儲能系統(tǒng)投入到King島項目中,保證新能源接入電網(wǎng)。哥倫比亞和南極洲部分區(qū)域也建立起了以鉛炭電池技術為核心的儲能系統(tǒng)。目前鉛炭電池儲能技術在我國的河北、青海、西藏、浙江等省的14個微網(wǎng)儲能項目中均有應用。在未來應該優(yōu)化鉛炭電池制作工藝,探討碳材料最優(yōu)添加量,對碳材料進行改性或者添加析氫抑制劑以抑制負極析氫現(xiàn)象,從而進一步提高鉛炭電池的循環(huán)壽命。
2.3液流電池
液流電池是利用正負極電解液分開存放,各自循環(huán)的一種高性能儲能電池。其活性物質(zhì)存在于電解液中,實現(xiàn)了電極與活性物質(zhì)空間上的分離。電池功率由電極的尺寸大小和電堆中電池的數(shù)目決定,電池容量則由電解質(zhì)的濃度和體積決定,因此電池功率和容量可以分開設計,靈活方便。其結構原理圖如圖4所示。充放電時無固相電極過程及形貌變化,理論壽命較長,安全性能較高。目前比較成熟的液流電池體系包含鐵鉻體系、鐵鈦體系、釩溴體系和全釩體系等。其中全釩液流電池的正負極活性物質(zhì)均為釩,可以避免活性物質(zhì)通過離子交換膜擴散造成的元素交叉污染,優(yōu)勢明顯,是目前最主要的商用化發(fā)展技術方向。
液流電池在提升可再生能源入網(wǎng)、平衡電網(wǎng)穩(wěn)定性等方面將發(fā)揮重要作用,受到國內(nèi)外的廣泛關注。美國在2011年儲能發(fā)展規(guī)劃中已將液流電池作為重要的儲能技術發(fā)展方向,之后一年內(nèi)資助建立了12個液流電池儲能系統(tǒng)。2015年加拿大安大略省也開展了4個液流電池儲能項目。我國于2012年建立了全球最大規(guī)模的5MW/10MWh遼寧臥牛石風電場全釩液流儲能系統(tǒng),在國內(nèi)外率先實現(xiàn)了該技術的示范應用。當前我國正在建立200MW/800MWh全釩液流電池國家儲能示范項目。現(xiàn)階段液流電池發(fā)展面臨的主要問題為發(fā)展高性能電解液,優(yōu)化隔膜和極板材料,進一步降低成本,提高性能,從而更好的推動其產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
2.4鈉硫電池和ZEBRA電池
鈉硫電池的正負極材料分別為熔融態(tài)的硫和鈉,電解質(zhì)為氧化鋁陶瓷管,當工作溫度在300~350℃。鈉硫電池的原理圖如圖5a所示,鈉離子透過電解質(zhì)隔膜與硫之間發(fā)生的可逆反應,從而進行能量的釋放和儲存。鈉硫電池的理論比能量高達760Wh/Kg,實際可達150Wh/Kg,為鉛酸電池的3—4倍,充放電效率高,循環(huán)壽命較長。ZEBRA電池與鈉硫電池的結構十分相似,但不同的是ZEBRA以固態(tài)多孔的二氯化鎳(NiCl2)等為正極并且加入液態(tài)的NaAlCl4為二次電解質(zhì),其原理圖如圖5b所示。ZEBRA電池放電時,負極中的金屬鈉離子化后通過β"-A12O3,擴散到正極與NiCl2反應生成Ni金屬和NaCl,充電則執(zhí)行相反的過程。ZEBRA電池的能量密度可達到100Wh/Kg,壽命較長,儲能成本低,具有較好的耐過充過放特性,安全性能較高。
日本NGK公司是全球唯一鈉硫電池供應商,早在20世紀80年代就與東京電力公司合作研發(fā)鈉硫電池應用于儲能領域。20世紀90年代末期,成功發(fā)展了兆瓦時級的儲能系統(tǒng),主要用來削峰填谷、輔助備用和穩(wěn)定電網(wǎng)。2002年美國在俄亥俄州利用NGK公司提供的鈉硫電池建成了100kW/500kVA的示范電站,2006年相繼在西弗吉尼亞州建立了鈉硫儲能電站,成功保證了周邊地區(qū)居民的電能供應。在我國,鈉硫電池也得到了越來越多的關注。目前上海電力與中科院硅酸鹽所針對β-氧化鋁陶瓷管電解質(zhì)的規(guī)模化制備和一致性控制等開展了系列研究,已經(jīng)成功研制出650Ah單體,建立了2MW的電池單體中試線。2010年100kW/800kWh的鈉硫電池儲能系統(tǒng)被成功應用于上海世博園智能電網(wǎng)項目。上海電力公司在2013年陸續(xù)通過了3個鈉硫電池儲能項目的驗收。但是鈉硫電池制造成本較高,倍率性能較差,實際壽命有限,安全隱患大,嚴重限制了其在儲能系統(tǒng)中的應用。
瑞士的MAS?DEA公司和美國的GE公司已經(jīng)實現(xiàn)了管型設計的ZEBRA的產(chǎn)業(yè)化應用。ZEBRA電池已經(jīng)被成功用在奔馳、寶馬3和Clio等汽車中,在通信和軍事上也具有良好的應用前景。今后需要加大對ZEBRA電池的研發(fā)力度,進一步提升電池的能量密度和功率密度,推進ZEBRA電池的國產(chǎn)化和商業(yè)應用。
2.5液態(tài)金屬電池
近年來,一種廉價、高效的新型液態(tài)金屬電池儲能技術得到了較快的發(fā)展。圖6為液態(tài)金屬電池的工作原理圖,電池由上下2層液態(tài)金屬和中間的無機熔融鹽電解質(zhì)組成,其中3層液態(tài)互不混溶且根據(jù)密度差異自動分層。電池的運行溫度在300~500℃。液態(tài)金屬電池在長期使用的情況下不存在電極形變和枝晶生長的現(xiàn)象,展現(xiàn)出良好的安全性能和較長的循環(huán)壽命(預計壽命長達10000循環(huán),15年)。液態(tài)金屬電池不需要特殊的隔膜,使電池體系易放大和生產(chǎn)不受關鍵技術限制,儲能成本(低于250美元/kWh)。液態(tài)金屬電池的優(yōu)良特性可以滿足大規(guī)模儲能市場的要求,因此在儲能領域具有廣闊的應用前景。
目前華中科技大學等單位致力于研發(fā)液態(tài)金屬電池,針對關鍵電極和電解質(zhì)材料做了大量研究工作,有效提高了電池的安全特性,成功實現(xiàn)了電池單體放大,快速推動了液態(tài)金屬電池儲能技術的發(fā)展。要實現(xiàn)液態(tài)金屬電池規(guī)模應用,必須有效解決電池的高溫密封和腐蝕等問題,同時發(fā)展新材料、新體系,進一步降低電池操作溫度,降低儲能成本。
3結束語
儲能產(chǎn)業(yè)在傳統(tǒng)電網(wǎng)的改造和智能電網(wǎng)建設方面的重要性日益凸顯。目前抽水儲能發(fā)展最為成熟,但是仍然需要進一步實現(xiàn)高性能機組設計、制造國產(chǎn)化,降低儲能成本。壓縮空氣儲能作為重要規(guī)模儲能技術,今后的發(fā)展方向為效率、穩(wěn)定性更高,成本更低的超臨界壓縮空氣儲能。飛輪儲能技術起步較晚,目前仍處于初級階段,需要加大研發(fā)力度。
電化學儲能技術已經(jīng)在削峰填谷、提高電網(wǎng)穩(wěn)定性和微網(wǎng)可再生發(fā)電等方面得到應用。目前鋰離子電池使用最為廣泛,但是需要進一步提高電池的安全性能,降低電池成本。鉛炭電池有望成為大規(guī)模儲能系統(tǒng)發(fā)展中的重要技術,其制作工藝和負極析氫問題仍需進一步優(yōu)化與改進。液流電池在提升可再生能源并網(wǎng)率、平衡電網(wǎng)穩(wěn)定性等方面有廣泛的應用,但需要進一步優(yōu)化關鍵材料,降低成本。鈉硫電池的制造成本和安全性能仍然需要重點研究,需要加大對ZEBRA電池的研發(fā)力度,盡早實現(xiàn)電池的國產(chǎn)化。液態(tài)金屬電池作為新型的廉價、高效的電池體系,其儲能成本低、壽命長,經(jīng)過技術攻關,有望在儲能領域得到出較好的應用。

責任編輯:繼電保護
-
權威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎設施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛入尋常百姓家還要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市