猛獅科技打造開(kāi)放式電池研發(fā)生態(tài)新格局
今天,綠色清潔能源正在逐步取代傳統(tǒng)化石能源,并成為世界能源變革發(fā)展的大趨勢(shì)。如何在激烈的新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,便成了每一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)所要研究的課題和面臨的巨大挑戰(zhàn)。這就要求企業(yè)不僅要擁有先進(jìn)的技術(shù)和雄厚的資金支持,更要具備敏銳的市場(chǎng)洞察力和正確的戰(zhàn)略方向。
自成功轉(zhuǎn)型后,猛獅科技開(kāi)始把研發(fā)戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向能源信息化、電池安全性、電池回收以及自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域,并在鋰電行業(yè)首次采用跨國(guó)合作、風(fēng)險(xiǎn)控制以及資源開(kāi)放等發(fā)展戰(zhàn)略,來(lái)完善具有猛獅科技特色的電池研發(fā)生態(tài)新格局。
布局跨國(guó)研發(fā)中心
轉(zhuǎn)型后,猛獅科技形成了以高端鋰電池制造為核心、清潔電力和新能源汽車租賃運(yùn)營(yíng)為輔助的“一體兩翼”式大產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略布局。在企業(yè)不斷穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí),猛獅科技并沒(méi)有把研發(fā)視野局限在國(guó)內(nèi)。猛獅科技先后與美國(guó)加州大學(xué)洛杉磯分校(UCLA)、新加坡材料研究和工程研究所(IMRE)建立研發(fā)技術(shù)合作,并計(jì)劃與美國(guó)康奈爾大學(xué)能源材料研究中心,以及美國(guó)加州大學(xué)圣地亞哥分校合作設(shè)立研發(fā)中心,集各家所長(zhǎng)“為我所用”。未來(lái),猛獅科技還將與越來(lái)越多的知名海外高校等技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu),就鋰電池核心材料、回收利用等領(lǐng)域展開(kāi)密切合作,不斷汲取電池、材料等領(lǐng)域的先進(jìn)知識(shí)與科研成果,提升自身研發(fā)水平。
嚴(yán)格把控企業(yè)研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)
擁有了足夠多的國(guó)內(nèi)外技術(shù)支持,猛獅科技在電池研發(fā)方面更加得心應(yīng)手。從材料改性到成品電池,猛獅科技針對(duì)各環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān),用最高標(biāo)準(zhǔn)控制研發(fā)質(zhì)量。
在跨國(guó)研發(fā)項(xiàng)目管理上,猛獅科技與海外合作方保持密切溝通,并建立起長(zhǎng)效合作機(jī)制,不斷從實(shí)際問(wèn)題中提出研究設(shè)想,再以產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀打破技術(shù)瓶頸,及時(shí)有效地解決問(wèn)題,推動(dòng)相關(guān)項(xiàng)目的快速開(kāi)展。
設(shè)立開(kāi)放式課題基金
為支持行業(yè)相關(guān)課題研究和技術(shù)改進(jìn),猛獅科技面向公眾設(shè)立了開(kāi)放式課題基金,并主要面向先進(jìn)電池正負(fù)極材料、電池性能、多能互補(bǔ)等科研領(lǐng)域。首批開(kāi)放基金擬資助13個(gè)項(xiàng)目,其中一半以上是猛獅科技外部的研發(fā)項(xiàng)目。
在此基礎(chǔ)上,猛獅科技開(kāi)創(chuàng)了“研發(fā)合伙人機(jī)制”。對(duì)于開(kāi)放基金的研究成果,技術(shù)發(fā)明人將享有成果收益的部分利潤(rùn),研發(fā)投入由風(fēng)險(xiǎn)公司承擔(dān),研發(fā)成果產(chǎn)生的效益由核心貢獻(xiàn)人共享。這樣大膽的研發(fā)投入機(jī)制,能夠更好地吸引技術(shù)型人才、聚集豐富的研發(fā)資源。
2018年年初,猛獅科技根據(jù)企業(yè)內(nèi)部及社會(huì)人士的投票結(jié)果,評(píng)選出企業(yè)年度十大科研事件,也從另一側(cè)面彰顯出猛獅科技的研發(fā)實(shí)力。開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)和效益主導(dǎo),這是猛獅科技一直以來(lái)所執(zhí)著追求的企業(yè)理念,也是猛獅科技在行業(yè)中保持穩(wěn)固地位的戰(zhàn)略方向。不斷突破、大膽創(chuàng)新,猛獅科技正是通過(guò)這種方式不斷創(chuàng)造著企業(yè)發(fā)展的新成就。

責(zé)任編輯:繼電保護(hù)
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽(yáng)”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實(shí)踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進(jìn)這個(gè)行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動(dòng)化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽(yáng)”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長(zhǎng)期助力儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市
-
山西省首座電力與通信共享電力鐵塔試點(diǎn)成功
-
中國(guó)電建公司公共資源交易服務(wù)平臺(tái)摘得電力創(chuàng)新大獎(jiǎng)
-
電力系統(tǒng)對(duì)UPS的技術(shù)要求