蘋果與電車廠商成冤家 擬從開采商手中采購電池原料鈷
據(jù)外媒報道,多位知情人士稱,蘋果公司(以下簡稱“蘋果”)正在談判,希望直接從開采商手中購買iPhone電池所需核心原料“鈷”,以確保這種電池原料的充足供應。
鈷是一種銀白色鐵磁性金屬,是生產電池的核心原料。隨著電動汽車的日益發(fā)展,業(yè)界越來越擔心這種原材料的短缺。如果達成協(xié)議,這將是蘋果首次從開采商手中購買鈷。目前,蘋果是全球在自家產品中使用鈷材料的最大用戶之一。但到目前為止,購買鈷的業(yè)務一直由電池代工廠商負責。
分析人士稱,蘋果此次與開采商談判直接購買鈷,是希望確保這種核心電池原料的充足供應。由于電動汽車電池需求的與日俱增,將來可能造成鈷的短缺。目前,全球約1/4的鈷生產被用于智能手機。
據(jù)其中一位知情人士稱,蘋果希望每年從開采商手中購買數(shù)千噸的鈷,期限為五年或更長。另一位知情人士稱,蘋果雖然正與開采商談判,但也不能保證將來會達成任何協(xié)議。
鈷材料主要開采和生產商嘉能可公司(Glencore)CEO伊凡·格拉森博格(Ivan Glasenberg)去年年底曾表示,正與蘋果和其他幾家公司商討鈷材料供應事宜,但并未透露具體的細節(jié)。
分析人士稱,此舉表明蘋果已經意識到,在鈷材料供應方面,汽車廠商已經成為自己的競爭對手。如今,寶馬汽車和大眾汽車等均爭相簽署多年期鈷供應協(xié)議,以確保其電動汽車電池的充足供應。
鈷是智能手機用鋰離子電池的核心原料,一部智能手機電池通常需要使用約8克精煉鈷,而一部電動汽車的電池所需含量是智能手機電池的1000倍以上。當前,全球擁有約13億部iPhone在使用之中。此外,蘋果CEO蒂姆·庫克(Tim Cook)還一直看好電動汽車的前景。因此,鈷材料對于蘋果而言至關重要。
在過去的18個月中,鈷的價格已經增長了兩倍,目前每噸價格已超過8萬美元。當前,全球2/3的鈷供應來自剛果。在那里,權力過渡基本不是以和平方式進行的,另外童工采礦也很普遍。
2016年初,維權機構“國際特赦組織”(Amnesty International)曾發(fā)布報告稱,蘋果和三星的中國供應商從一些使用童工的礦場購買鈷材料。去年,蘋果發(fā)布報告,首次公布了為蘋果提供鈷材料的公司名單。蘋果同時表示,在經過核實之前,不允許剛果小型礦場進入其供應鏈。
來源:騰訊科技

責任編輯:繼電保護
-
權威發(fā)布 | 新能源汽車產業(yè)頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業(yè),設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯(lián)網
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網,電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網建設下看電網企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網 -
泛在電力物聯(lián)網建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎設施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛入尋常百姓家還要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調”充電樁配套節(jié)奏
-
權威發(fā)布 | 新能源汽車產業(yè)頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業(yè),設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯(lián)網 -
5G新基建助力智能電網發(fā)展
2020-06-125G,智能電網,配電網 -
從智能電網到智能城市