動(dòng)力電池原材料企業(yè)收獲新能源發(fā)展紅利
在最下游的新能源汽車(chē)如火如荼地推廣時(shí),位于產(chǎn)業(yè)鏈上游的電池原材料企業(yè)火了。2017年,電池原材料企業(yè)在新能源領(lǐng)域風(fēng)光無(wú)兩。
2018年2月28日,電池原材料巨頭天齊鋰業(yè)公布了2017年度公司業(yè)績(jī)快報(bào)。報(bào)告期內(nèi),天齊鋰業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入54.7億元,同比增加40.09%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)21.5億元,同比增加42.35%。報(bào)告期凈利潤(rùn)較2016年同期大幅增加的主要原因,天齊鋰業(yè)的解釋是鋰產(chǎn)品營(yíng)業(yè)收入增加帶來(lái)毛利總額增加。
贛鋒鋰業(yè)發(fā)布的2017年度業(yè)績(jī)快報(bào)顯示,當(dāng)年度贛鋒鋰業(yè)實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收43.83億元,同比增長(zhǎng)54.12%;實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)14.58億元,同比大增213.95%。公告顯示,下游鋰電池市場(chǎng)需求旺盛,帶動(dòng)了上游電池材料行業(yè)的快速增長(zhǎng),RIM鋰輝石礦2017年度開(kāi)始出礦,保證了公司的原材料供應(yīng)。
2017年3月6日,寒銳鈷業(yè)在深交創(chuàng)業(yè)板一上市便大幅上漲,屢創(chuàng)新高,在過(guò)去的一年經(jīng)歷多次漲停。寒銳鈷業(yè)1月29日披露的業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,預(yù)計(jì)2017年度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)盈利4.4億元~4.6億元,同比增長(zhǎng)555.03%~585.03%。
2017年鈷的大漲在業(yè)內(nèi)掀起一股熱潮,鈷加工企業(yè)開(kāi)足馬力,加班加點(diǎn)生產(chǎn)鈷,這讓鈷企賺得盆滿缽滿。華友鈷業(yè)亦是如此,預(yù)計(jì)公司2017年的歸母凈利在人民幣16.50億至19億元之間,同比增加2,283.10%到2,644.18%。華友鈷業(yè)鈷產(chǎn)品主要受益于國(guó)內(nèi)三元鋰電池的需求大增,銷(xiāo)量走高。2018年隨著新能源汽車(chē)銷(xiāo)量向好,預(yù)計(jì)三元材料的廣泛使用將帶來(lái)每年4000~5000噸鈷新增需求。2018年鈷礦產(chǎn)能增量預(yù)計(jì)非常有限,這給鈷價(jià)提供較強(qiáng)支撐,而華友鈷業(yè)增產(chǎn)占比較高,公司業(yè)績(jī)有望繼續(xù)向好。
洛陽(yáng)鉬業(yè)公告稱,預(yù)計(jì)2017年度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)增加17億元到19元,同比增加170.33%到190.37%,2017年度主要金屬產(chǎn)品銅、鈷、鉬及鎢市場(chǎng)價(jià)格較上年同期有較大幅度上漲,公司盈利能力增加。此外,本期業(yè)績(jī)預(yù)增的主要原因在于公司2016年成功收購(gòu)巴西鈮磷業(yè)務(wù)和剛果(金)銅鈷礦業(yè)務(wù),兩項(xiàng)重大海外并購(gòu)項(xiàng)目分別于2016年10月1日和2016年11月17日完成交割后合并財(cái)務(wù)報(bào)表。2017年公司業(yè)績(jī)包含了上述并購(gòu)項(xiàng)目全年業(yè)績(jī),同比合并期限增加。

責(zé)任編輯:繼電保護(hù)
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車(chē),產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽(yáng)”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實(shí)踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進(jìn)這個(gè)行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車(chē)駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動(dòng)化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車(chē),產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽(yáng)”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長(zhǎng)期助力儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市
-
山西省首座電力與通信共享電力鐵塔試點(diǎn)成功
-
中國(guó)電建公司公共資源交易服務(wù)平臺(tái)摘得電力創(chuàng)新大獎(jiǎng)
-
電力系統(tǒng)對(duì)UPS的技術(shù)要求