記者12日獲悉，一項“動力鋰離子電池生產(chǎn)智能化物流成套系統(tǒng)”通過科技成果驗收，專家驗收組認為這填補了國內(nèi)新能源動力電池智能化生產(chǎn)物流集成系統(tǒng)的空白。

該技術(shù)由無錫中鼎集成技術(shù)有限公司自主研發(fā)。該公司副總經(jīng)理翁忠杰介紹，國內(nèi)動力鋰電池行業(yè)的設(shè)備廠商主要從事單一專用設(shè)備的制造，這個領(lǐng)域的核心系統(tǒng)集成技術(shù)及裝備基本被日本、韓國所壟斷，不僅價格昂貴，而且在鋰電池型號變換方面有較大的局限性。

此外，由于自動化生產(chǎn)物流集成技術(shù)、生產(chǎn)管控系統(tǒng)、安全保障措施等多重因素的制約，國內(nèi)多數(shù)設(shè)備處于人工操作或半自動化狀態(tài)。這不僅致使生產(chǎn)效率低下，且生產(chǎn)質(zhì)量得不到保證，嚴重影響到中國動力鋰電池及其配套產(chǎn)業(yè)(如新能源汽車)的健康發(fā)展。

來自中國電池工業(yè)協(xié)會、北京航空航天大學(xué)等機構(gòu)的專家組成的評價委員會認為，這個項目實現(xiàn)了鋰電池各生產(chǎn)工序之間的物流自動化與信息同步化，建立了產(chǎn)品質(zhì)量追溯體系，有望提升新能源動力鋰電池生產(chǎn)過程的自動化和智能化水平，促進和加快該行業(yè)的標準化建設(shè)。