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特斯拉丟失戶用光伏龍頭地位,戶用儲能系統(tǒng)又逢三大勁敵

2018-03-08 15:22:10 太陽能發(fā)電網(wǎng)  點擊量: 評論 (0)
各種消息顯示,新一代科技狂人埃隆•馬斯克旗下的特斯拉,在巨資收購了美國戶用光伏市場龍頭公司SolarCity一年多之后,卻正在失去美國

各種消息顯示,新一代科技狂人埃隆•馬斯克旗下的特斯拉,在巨資收購了美國戶用光伏市場龍頭公司SolarCity一年多之后,卻正在失去美國戶用光伏龍頭地位。而與此同時,馬斯克在2015年高調(diào)推出的戶用儲能系統(tǒng)PowerWall,也正在經(jīng)受三家主要對手公司的強勁市場沖擊。

埃隆•馬斯克(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

據(jù)外媒日前報道,研究公司GTM Research的數(shù)據(jù)顯示,2017年第四季度,特斯拉共安裝了戶用光伏50兆瓦,加上商用光伏系統(tǒng)一共才87兆瓦,其戶用光伏安裝量相比其2016年第四季度140多兆瓦的峰值,跌去了近三分支二。

而其競爭對手SunRun公司,則在2017年第四季度以85兆瓦的安裝量領(lǐng)先美國戶用光伏市場。這并非SunRun首次超越SolarCity,在前一季度,特斯拉的戶用光伏安裝量同樣不及SunRun。

作為美國戶用光伏市場的先鋒與龍頭公司,SolarCity在戶用市場的業(yè)務(wù)模式及其業(yè)績,數(shù)年來一直為全球光伏業(yè)界所津津樂道,甚至成為了業(yè)界對戶用光伏市場信心滿滿的重要原因之一,許多中國公司也都曾躍躍欲試希望在中國市場上復(fù)制其市場模式。

2016年年底,埃隆•馬斯克斥資20億美元收購了由其表弟擔(dān)任CEO的SolarCity,并將太陽能業(yè)務(wù)的盈利能力置于其各項科技事業(yè)中的優(yōu)先地位。

但被收購后的SolarCity,似乎故意在考驗馬斯克,在交易完成后的大部分季度里,其市場份額都在不斷下滑。

這甚至減緩了整個美國戶用光伏市場的增長勢頭,彭博新能源財經(jīng)分析認為,SolarCity的撤退占據(jù)了美國戶用光伏市場收縮量的97%。其分析師休•布羅姆利(Hugh Bromley)說:“SolarCity是整個行業(yè)的營銷和游說先鋒,它的缺席,讓市場的每個人都陷入了掙扎。”

特斯拉的主要競爭對手Sunrun也對其表達了由衷的尊敬。Sunrun首席執(zhí)行官林恩•喬奇(Lynn Jurich)說:“我們希望市場中有特斯拉,它是一個非常著名的品牌,同時也非常具有創(chuàng)新精神。”

有市場觀察者甚至認為,一旦SolarCity的開拓精神和業(yè)績繼續(xù)下滑,很可能將帶動眾多規(guī)模較小的公司也出現(xiàn)業(yè)績下滑,并由此看跌2018年美國戶用光伏安裝量。

特斯拉與SunRun近五個季度戶用光伏安裝量對比(資料來源:GTM Research)

很顯然,埃隆•馬斯克在戶用能源市場面臨的挑戰(zhàn)不止光伏,其在2015年問世的戶用儲能系統(tǒng)PowerWall,也正在遭遇更多的競爭挑戰(zhàn)。

據(jù)相關(guān)報道,目前美國市場的幾乎所有戶用光伏公司都在自主開發(fā)或聯(lián)合開發(fā)戶用儲能系統(tǒng),其中表現(xiàn)最搶眼的VivintSolar、SunRun、SunPower等公司原本也是特斯拉在戶用光伏市場最主要的三大競爭對手。

在戶用儲能市場,VivintSolar采取了與能源公司Mercedes-Benz合作的方式,利用后者的解決方案為家庭消費者提供2.5-20千瓦時的儲能系統(tǒng)。Mercedes-Benz來源于戶用儲能市場先發(fā)展的歐洲地區(qū),擁有比較成熟的技術(shù)和解決方案。

而SunRun則采取了自主開發(fā)的方式,其名為Brightbox的能量存儲解決方案使用了LG的化學(xué)電池和自主開發(fā)的控制系統(tǒng),目前產(chǎn)品已在亞利桑那州、加利福尼亞州等多州上市,2018年計劃在全美鋪開。

作為美國老牌光伏龍頭企業(yè),SunPower推出的Equinox存儲系統(tǒng),則打出了對家庭能源進行智能控制的牌。

SunPower表示,其家用儲能解決方案將配備一個逆變器,可以作為家庭能源系統(tǒng)的大腦,根據(jù)客戶的喜好控制其能源。其方案在其傳統(tǒng)的高端客戶市場,或具有相當(dāng)?shù)奈Α?/p>

無論是對于整個科技界,還是新能源行業(yè),埃隆•馬斯克及其特斯拉都是一個令人肅然起敬的存在。人們喜歡的不是他的風(fēng)騷和霸氣,而是敢于開拓、無限創(chuàng)新的果敢精神。

2018年的特斯拉將面臨諸多挑戰(zhàn),唯祝福于斯!

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