2017年鋰電儲能市場產量約3.5GWh 同比增長13%
2017年鋰電儲能市場產量約3 5GWh,同比增長13%;產值55億元,同比增長7%。鋰電儲能產業還處于孕育期,體量及增速仍比較小。其主要用于通信基
2017年鋰電儲能市場產量約3.5GWh,同比增長13%;產值55億元,同比增長7%。
鋰電儲能產業還處于孕育期,體量及增速仍比較小。其主要用于通信基站、用戶側削峰填谷、離網電站、微電網、軌道交通、UPS等,部分還出口歐洲、澳大利亞等市場,主要用于家庭儲能、電網儲能等項目。
當前,限于儲能政策、鋰電池價格、電力等因素,鋰電池還未大規模應用。
GGII認為,鋰電儲能市場的產業臨界點已接近,2018年將是中國儲能產業快速發展的起始之年,其主要驅動力有:
1)指導意見出臺,加速儲能產業由示范走向商業化應用。
2017年9月,發改委、財政部、科技術部、工信部、國家能源局等五部委聯合發文《關于促進儲能技術與產業發展的指導意見》,為進一步加快儲能產業發展,未來10年內將分兩個階段推進儲能產業發展的相關工作,第一階段(2017-2020)實現儲能由研發示范向商業化初期過渡;第二階段(2020-2025)實現商業化初期向規模化發展轉變。
2)動力電池的發展帶動儲能電池同步發展。
電動車市場受國家政策、汽車智能趨勢等因素帶動,進入快速發展期,從而帶動動力電池性能提升,價格下行。另外,電動車和分布式儲能的融合開始顯現。
移動補電車是解決當前充電樁不足的有效措施,2018年開始動力電池批量退役,退役電池可拆解重組后用于儲能。動力電池與儲能電池的相互融合,加快電池的性能提升,同時也快速降低成本。
另外2015-2017年國內開啟動力電池擴張潮,動力電池產能結構性過剩嚴重,GGII數據顯示,截止2017年底全國動力電池有效產能110GWh,到2018年底有效產能將超過160GWh,產能利用率不足40%。
而且終端對動力電池性能要求越來越嚴格,無法滿足要求的部分電池廠商不得不尋找其他應用領域以提升電池產能利用率。
3)電池儲能對安全、壽命、效率等性能要求逐漸量化,儲能電池企業的產品研發、生產計劃進一步明確。
4)能源革命推動能源互聯網的建立,儲能是能源互聯網的樞紐。能源互聯網是建立在“互聯網+智慧能源”基礎上的能源開發與利用的高級形式,而儲能是能源轉換和利用的樞紐。鋰電池儲能憑借能量密度高、循環壽命長、高倍率等優良性能逐漸在鉛酸電池、鉛炭電池、鈉硫電池等化學電池中優勢凸顯。
原標題:GGII:2017年鋰電儲能市場產量約3.5GWh,同比增長13%
責任編輯:lixin
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網
-
新基建助推 數據中心建設將迎爆發期
2020-06-16數據中心,能源互聯網,電力新基建 -
泛在電力物聯網建設下看電網企業數據變現之路
2019-11-12泛在電力物聯網 -
泛在電力物聯網建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯網案例
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業發展
-
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網 -
5G新基建助力智能電網發展
2020-06-125G,智能電網,配電網 -
從智能電網到智能城市