全球首款商業化的氫能源電動自行車法國上路
充電兩分鐘,續航100公里。正是下邊這款氫能源電動自行車。據外媒消息,近日位于法國下諾曼底大區的圣洛市政府宣布,第一批氫能源電動自行
充電兩分鐘,續航100公里。
正是下邊這款氫能源電動自行車。
據外媒消息,近日位于法國下諾曼底大區的圣洛市政府宣布,第一批氫能源電動自行車在當地投入使用。
這款自行車由法國普拉格馬工業公司設計生產,這也是世界上首款商業化的氫能源電動自行車。
這款自行車重25公斤,跟普通電動車的重量相差無幾。
但普通電動車充電需要3個小時,而氫能源電動自行車充電只需2分鐘,可充電量是前者的兩倍。
普拉格馬工業公司稱,氫能源電動自行車使用的燃料不會對環境造成污染,可持續騎行100公里。
普拉格馬公司銷售總監表示,目前已在法國售出100輛,2018年計劃面向法國和全世界售出幾百輛自行車,目前他們已接到很多來自德國和丹麥的海外訂單。
此類電動車需要到專門的充電站充電,實際上可以通過大型充電機箱,可把當地的水加工成氫能。
充電站也于近日在圣洛市建成,并投入使用。
外媒報道稱,充電站主要靠太陽能與風能運作,盡可能減少碳排放。
這輛氫能源電動自行車的定價為7500歐元,(約合人民幣5.83萬元)計劃2020年出售單價可降至3500歐元。
據悉,圣洛市當地一家醫院的員工和一家企業的800名工作人員,將最先騎上這種新型自行車。
2018年4月起,游客也將有機會體驗這種自行車。
責任編輯:lixin
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網
-
新基建助推 數據中心建設將迎爆發期
2020-06-16數據中心,能源互聯網,電力新基建 -
泛在電力物聯網建設下看電網企業數據變現之路
2019-11-12泛在電力物聯網 -
泛在電力物聯網建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯網案例
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業發展
-
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網 -
5G新基建助力智能電網發展
2020-06-125G,智能電網,配電網 -
從智能電網到智能城市