南方儲能并網(wǎng)細則將提高行業(yè)門檻 規(guī)范行業(yè)發(fā)展
近日,南方監(jiān)管局發(fā)布《南方區(qū)域電化學儲能電站并網(wǎng)運行管理及輔助服務管理實施細則(試行)》(以下簡稱《細則》),在行業(yè)中引起關注。《細則
近日,南方監(jiān)管局發(fā)布《南方區(qū)域電化學儲能電站并網(wǎng)運行管理及輔助服務管理實施細則(試行)》(以下簡稱《細則》),在行業(yè)中引起關注。
《細則》擴大并網(wǎng)考核管理范圍,將電化學儲能電站納入管理,豐富新能源調度運行管控手段。《細則》適用于南方區(qū)域地市級及以上電力調度機構直接調度的并與電力調度機構簽訂并網(wǎng)調度協(xié)議的容量為2MW/0.5小時及以上的儲能電站。儲能電站根據(jù)電力調度機構指令進入充電狀態(tài)的,按其提供充電調峰服務統(tǒng)計,對充電電量進行補償,具體補償標準為0.05萬元/兆瓦時。
南方電網(wǎng)廣東公司電科院儲能技術研究所負責人趙偉告訴記者,這一《細則》是南方監(jiān)管局積極響應國家發(fā)改委、國家能源局等五部委印發(fā)的《關于促進儲能技術與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見》的重要舉措,對于支持儲能系統(tǒng)直接接入電網(wǎng)、探索并建立健全儲能參與輔助服務市場機制、推進儲能提升電力系統(tǒng)靈活性穩(wěn)定性和提升用能智能化水平應用示范,具有十分重要的引領作用。
不過度依賴補貼
《細則》中最被廣泛討論的,就是提及補貼的部分了。《細則》規(guī)定:儲能電站根據(jù)電力調度機構指令進入充電狀態(tài)的,按其提供充電調峰服務統(tǒng)計,對充電電量進行補償,具體補償標準為0.05 萬元/兆瓦時。
這是國內首次明確電化學儲能參與調峰輔助服務的補償標準。趙偉認為,這增加了配用電側儲能電站運營收益點,即在利用峰谷價差套利、需量調控等盈利模式上,增加了調峰輔助服務收益。這對于縮短儲能電站投資回報周期,吸引投資有積極的影響。
相關人士認為,儲能已經(jīng)進入了產(chǎn)業(yè)成長期,以制度規(guī)范其成長過程是很有必要的,一味的大水漫灌式的補貼容易造成行業(yè)的產(chǎn)能過剩。
顯而易見,補貼政策的出臺加大了企業(yè)的信心,但以每度電5毛錢的額度來補貼,也充分體現(xiàn)了政策的導向性。適度補貼,以標準來規(guī)范行業(yè)發(fā)展才是促進儲能行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的正確方向。
哪里還需要更明確?
趙偉表示,《細則》明確了電力調度管理層級,明確了要簽訂并網(wǎng)調度協(xié)議,但需要電網(wǎng)公司盡快明確管理職能部分,健全相關管理辦法。另外,針對不同特性儲能系統(tǒng)接入方式、并網(wǎng)適應性、運行控制、涉網(wǎng)保護、信息交換及安全防護等方面的要求,目前還缺少標準支撐,尤其是受電力調度管理的儲能電站的信息交換機、安全防護方面。
相關人士認為,《細則》考核要求一定要落實到位,這對于規(guī)范儲能行業(yè)、刺激儲能技術的進步、降低成本,從而提高電網(wǎng)系統(tǒng)運行的經(jīng)濟性有重要的意義。他提到,儲能要發(fā)展好有兩個關鍵點,一是調頻市場要做好,二是現(xiàn)貨市場的建立和健全。
此外,更有行業(yè)人士表示,大型電化學儲能是一個比較前沿的技術問題,目前電能大量儲存的技術和應用還不夠成熟,所以實時運行需要發(fā)電側和負荷側實時平衡。如果真的能夠實現(xiàn)一定規(guī)模的電池儲能,那調頻工作就變得容易了,響應速度將變得更快,也將大大提高電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性和電能質量。
原標題:南方儲能并網(wǎng)細則將提高行業(yè)門檻 規(guī)范行業(yè)發(fā)展

責任編輯:lixin
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
-
權威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎設施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛入尋常百姓家還要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調”充電樁配套節(jié)奏
-
權威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市