在正式發(fā)布Apollo2.0版本兩天前，美國時間1月6日，百度在美國硅谷的研發(fā)中心對外展示了基于Apollo2.0版本的無人車。

　　此次百度在美國展示的無人車搭載了即將對外正式發(fā)布的Apollo2.0系統(tǒng)，由于Apollo2.0增加了視覺方案，因此本次展示的百度無人車頂部在激光雷達(dá)外，新增了兩個攝像頭，一個長焦、一個短焦，根據(jù)介紹，目前攝像頭的主要目的是為了識別道路上的紅綠燈。

　　另外Apollo2.0將支持簡單城市道路自動駕駛，在展示中，無人車圍繞百度美國硅谷研發(fā)中心，在加州城市開放道路上行駛了一圈，完成了自動變道、掉頭、超車以及識別紅綠燈后自動啟停等操作。

　　百度Apollo全線產(chǎn)品將首次在2018年CES上集體亮相，面向海外開發(fā)者和合作伙伴展現(xiàn)Apollo產(chǎn)品化、量產(chǎn)化成果。此外，Apollo2.0也將在拉斯維加斯發(fā)布。

　　據(jù)介紹，百度Apollo美國團(tuán)隊在位于美國加州桑尼維爾的研發(fā)中心辦公，該研發(fā)中心于2017年10月正式啟用，占地3400平方米，供兩個部門使用：其一是百度智能駕駛事業(yè)組（IDG）旗下的一個部門，主要負(fù)責(zé)阿波羅自動駕駛開放平臺；另一個是網(wǎng)絡(luò)安全部門的一個分部。研發(fā)中心可以容納150人，且擁有汽車實驗室。

　　距離這一研發(fā)中心兩公里左右，為百度在硅谷設(shè)立的第一個研發(fā)中心，據(jù)介紹，2011年，百度首次成立北美辦公室，2014年，百度研究院硅谷分部成立，2017年，百度硅谷第二個研發(fā)中心正式揭幕運營。

　　如今的百度美國研究院擁有200名員工的研發(fā)中心，主要為開發(fā)語音識別和自動駕駛等領(lǐng)域的技術(shù)。