GPRS在簡易變電站數(shù)據傳輸中的應用方案
自動化通道現(xiàn)狀
公司調度自動化系統(tǒng)已組網多年,公司所屬10多個廠站(35KV變電站)與公司主站形成光纖自愈環(huán)網結構(微波備用),遠動信號的上傳及各種遙控命令的執(zhí)行準確、無誤。而今年3月份我們新增的35KV徐莊變?yōu)橐缓喴鬃冸娬荆慌_主變(7500KVA)、4條10KV饋線,日平均負荷3400KW。由于本簡易站位于我公司電網的最西北部,離最近的通信線路長達17KM,且地理條件復雜,不易架設。經過分析對比我們決定應用GPRS技術來實現(xiàn)簡易站與主站之間的遠動、通信業(yè)務。
使用GPRS優(yōu)越性
不管實際上是否發(fā)送數(shù)據,傳統(tǒng)的電話線在連接時間內的每一分鐘都會付費。另一方面,在全球移動通信系統(tǒng)(GSM)中使用GPRS移動數(shù)據業(yè)務時,資費標準是通信的流量,而不取決于連接時間。為了最大限度地利用GPRS,鄭州凱特的KT-2200型裝置智能遠程終端(RTU)與KTTS智能規(guī)約轉換器軟件包設計了數(shù)項功能,以減少必須發(fā)送的軟件包數(shù)量。這種無需在響應時間內等待(如報警)的方式大大降低了不必要的通信費。
系統(tǒng)配置
從理論上來說GPRS的傳輸速率最大為171.2kbps。但常見的傳輸速率一般介于30~50kbps之間,這是因為它受到某些因素的限制,比如到基站(BTS)的距離,以及同一區(qū)域內的用戶數(shù)量。

示意圖
多種ISP配置的支持
KT-2200能通過ISP連接到GPRS/GSM網絡。盡管根據國家與地區(qū)不同服務類型各異,ISP均會按常規(guī)實施網絡協(xié)議(IP)地址分配。
IP地址
一個IP地址是分配給設備的唯一地址,這樣它們就能在一個網絡上互相識別和通信。一共有兩種IP地址:一種是靜態(tài)IP地址,它是網絡中唯一且固定的IP地址;另一種是動態(tài)IP地址,它在設備每次啟動時由動態(tài)主機配置協(xié)議(DHCP)進行分配。
使用靜態(tài)IP地址進行RTU與SCADA的通信

示意圖
RTU與SCADA基于靜態(tài)IP地址進行收發(fā)數(shù)據(我公司所用為靜態(tài)IP地址)。
靜態(tài)IP地址
使用動態(tài)IP地址進行RTU與SCADA的通信
假如ISP不提供靜態(tài)IP地址,或假如靜態(tài)IP地址的服務費比動態(tài)IP地址高,從而無法為每一臺RTU提供一個靜態(tài)IP地址,

責任編輯:廖生玨
-
權威發(fā)布 | 新能源汽車產業(yè)頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業(yè),設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯(lián)網
-
新基建助推 數(shù)據中心建設將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據中心,能源互聯(lián)網,電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網建設下看電網企業(yè)數(shù)據變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網 -
泛在電力物聯(lián)網建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎設施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛入尋常百姓家還要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調”充電樁配套節(jié)奏
-
權威發(fā)布 | 新能源汽車產業(yè)頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業(yè),設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯(lián)網 -
5G新基建助力智能電網發(fā)展
2020-06-125G,智能電網,配電網 -
從智能電網到智能城市