復旦研究新型鋰電池性能提高80%
最新一期《自然》雜志子刊《科學報道》刊發(fā)了復旦大學教授吳宇平課題組的一項研究成果。這項關(guān)于水溶液鋰電池體系的最新研究,可將鋰電池性能提高80%。電動汽車只需充電10秒即可行駛400公里,而且成本低廉,
最新一期《自然》雜志子刊《科學報道》刊發(fā)了復旦大學教授吳宇平課題組的一項研究成果。這項關(guān)于水溶液鋰電池體系的最新研究,可將鋰電池性能提高80%。電動汽車只需充電10秒即可行駛400公里,而且成本低廉,安全不易爆炸。
課題組向記者展示了這種鋰電池體系。一片薄薄的金屬鋰,被特制的復合膜緊密包裹,將其置于pH值呈中性的水溶液中,與鋰離子電池中傳統(tǒng)的正極材料尖晶石錳酸鋰組裝,即可制成平均充電電壓為4.2V、放電電壓為4.0V的新型水鋰電,突破了水溶液的理論分解電壓1.23V。
復旦大學這項成果對發(fā)展新型的低成本、易大規(guī)模生產(chǎn)、安全環(huán)保的蓄電池體系提供了可能。據(jù)稱,新型的水鋰電采用水溶液作為電解質(zhì),阻燃性增強,使電池在使用過程中不易發(fā)燙發(fā)熱,安全性能高;用高分子材料和無機材料制成復合膜,能將電池的能量損耗降到5%以下。
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責任編輯:廖生玨
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