工作人員在安裝智能激光驅(qū)鳥裝置。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前雷擊、鳥害、外力破損已成為嚴(yán)重威脅架空輸電線路和電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的“三大敵人”。

　　曲靖供電局輸電管理所在做好所轄輸電線路日常運(yùn)維工作的同時(shí)，不斷加大科技護(hù)線力度，將提高線路運(yùn)行可靠性作為反事故技術(shù)措施的重要抓手，與“三大敵人”作斗爭(zhēng)，不斷增加資金投入，在科技護(hù)線路方面下功夫，向科技要效益，先后成功應(yīng)用覆冰在線監(jiān)測(cè)裝置、雷電參數(shù)在線監(jiān)測(cè)裝置、桿塔傾斜在線監(jiān)測(cè)裝置等科技手段實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)線路健康狀況，有效提升了線路運(yùn)行水平。

　　然而，近年來，隨著人們自然生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的不斷加強(qiáng)，鳥類的種群和繁衍數(shù)量逐漸增多，活動(dòng)范圍日趨擴(kuò)大，一些久違的鳥兒又出現(xiàn)在我們的視線中。然而，在鳥類種群和數(shù)量逐漸增加的同時(shí)，鳥害事故的逐年增多也嚴(yán)重威脅著架空輸電線路的安全運(yùn)行。如何做到既要防止鳥害，又要保證不傷鳥，是一直困擾線路運(yùn)行維護(hù)人員的一道難題。

　　為了防止鳥害，輸電管理所先后采用鐵皮罩、絕緣硅橡膠傘裙、絕緣擋板等被動(dòng)型防鳥措施以及在桿塔橫擔(dān)上安裝風(fēng)車、哨子、反光鏡、防鳥刺等主動(dòng)型防鳥措施防止鳥害。雖然在防鳥害工作中取得了一定的成效，但仍存在科技含量不高，防鳥效果不明顯，治理手段落后等不足之處。

　　為提高防鳥害工作的科技含量，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的防鳥害方法。近日，輸電所在鳥害事故多發(fā)區(qū)域嘗試運(yùn)用智能激光驅(qū)鳥裝置這一新型科技防止鳥害，該智能裝置根據(jù)鳥類對(duì)綠色光譜高度敏感的特征，使用經(jīng)過擴(kuò)束、準(zhǔn)直后波長(zhǎng)為532nm，直徑152mm，功率為500～600mW的 “棒狀”綠色激光，模擬生物產(chǎn)生視覺反射的條件，持續(xù)不斷地按照可編程路徑掃描桿塔及其周圍區(qū)域，當(dāng)綠色激光棒掃射到鳥類附近時(shí)，鳥類猶如看到一根綠色大棒，出于求生反應(yīng)而飛離桿塔及輸電線路受保護(hù)區(qū)域，以此達(dá)到驅(qū)鳥效果。

　　與其他驅(qū)鳥方式相比，該驅(qū)鳥方式使鳥類沒有適應(yīng)性，還可以不間斷的運(yùn)轉(zhuǎn)，彌補(bǔ)夜間驅(qū)鳥的不足。該新型科技項(xiàng)目經(jīng)運(yùn)行驗(yàn)證后，如效果理想的話必將成為線路運(yùn)行維護(hù)人員防止鳥害的又一 “利器”，線路安全穩(wěn)定運(yùn)行將會(huì)如虎添翼。