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“大腕”共謀城網(wǎng)未來(lái) ——南方電網(wǎng)第二屆城市電網(wǎng)技術(shù)管理國(guó)際研討會(huì)側(cè)記

2013-10-15 10:45:03 南方電網(wǎng)報(bào)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
當(dāng)前,城市電網(wǎng)作為城市能源供應(yīng)的基礎(chǔ)平臺(tái),應(yīng)如何順應(yīng)低碳城市建設(shè)和新一輪能源變革?如何整合技術(shù)資源提升智能化水平?如何創(chuàng)新商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式增強(qiáng)價(jià)值創(chuàng)造能力?6月21日,在深圳舉辦的第二屆城市電網(wǎng)技術(shù)管
    當(dāng)前,城市電網(wǎng)作為城市能源供應(yīng)的基礎(chǔ)平臺(tái),應(yīng)如何順應(yīng)低碳城市建設(shè)和新一輪能源變革?如何整合技術(shù)資源提升智能化水平?如何創(chuàng)新商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式增強(qiáng)價(jià)值創(chuàng)造能力?6月21日,在深圳舉辦的第二屆城市電網(wǎng)技術(shù)管理國(guó)際研討會(huì)上,與會(huì)專家對(duì)此進(jìn)行了深入交流。

    新能源汽車突圍重在商業(yè)模式創(chuàng)新

    近年來(lái),從中央部委到地方政府,對(duì)新能源汽車技術(shù)研發(fā)、推廣使用均出臺(tái)了相關(guān)支持政策。然而,新能源汽車距離完全市場(chǎng)化似乎仍有一段距離。

    “Tesla公司的ModleX和ModleS(美國(guó)一電動(dòng)汽車品牌)的技術(shù)水平大幅領(lǐng)先,其最高時(shí)速、百公里加速、續(xù)航里程等指標(biāo)與常規(guī)汽油車相當(dāng)甚至更高,同時(shí)該公司還8年不限里程免費(fèi)保養(yǎng)電池,而且安全性能更高。”研討會(huì)上,清華大學(xué)電機(jī)系主任閔勇認(rèn)為,“把市場(chǎng)需要與技術(shù)可能性結(jié)合起來(lái)的新能源汽車,才有銷量。”

    “針對(duì)新能源汽車購(gòu)置價(jià)格相對(duì)較高、動(dòng)力電池壽命與車輛使用期不匹配、配套充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)需建立完善等問題,在特許經(jīng)營(yíng)框架下,我們將積極探索‘融資租賃、車電分離、充維結(jié)合’模式。”深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)副主任蔡羽重點(diǎn)介紹了深圳新能源汽車推廣的策略。

    “此外,電動(dòng)汽車的推廣和充電基礎(chǔ)設(shè)施的激增會(huì)對(duì)電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生什么影響,也很值得研究。”閔勇說。

    大數(shù)據(jù)時(shí)代電能和服務(wù)可“增值”

    “早在上世紀(jì)70年代,法國(guó)就利用階梯電價(jià)實(shí)現(xiàn)了儲(chǔ)能式電熱水器的推廣和應(yīng)用。”法國(guó)電力公司研究工程師高璐介紹。隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的來(lái)臨,高附加值的電能產(chǎn)品或服務(wù)成為可能。目前,法國(guó)配電公司正通過布置Linky系統(tǒng)使電網(wǎng)更加智能,即在客戶端安裝智能電表進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,然后通過數(shù)據(jù)庫(kù)的處理和調(diào)度的應(yīng)用,最終實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)和用戶雙向信息共享,客戶需求響應(yīng)管理和規(guī)劃,以及更高級(jí)別的儲(chǔ)能應(yīng)用。這些數(shù)據(jù)的采集和應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了對(duì)用電和供電的雙向管理,擴(kuò)大了現(xiàn)有自愈系統(tǒng)的感知范圍和調(diào)度范圍,可以更好的定位和整治故障點(diǎn),使得維修可以更加快速的介入,減少停電時(shí)間。同時(shí),通過需求側(cè)的管理,也可以更好地實(shí)現(xiàn)電能和電力的潛在收益。

    “以前我們?cè)诓僮骺刂频募夹g(shù)方面、數(shù)據(jù)的搜集上做了很多,但在理解這些數(shù)據(jù)上做得還很不夠。”杜克能源公司新興技術(shù)副總裁DavidMohler強(qiáng)調(diào)了數(shù)據(jù)的挖掘和整理的重要性。閔勇表示,大數(shù)據(jù)時(shí)代,要從“轟轟烈烈搞示范”向“踏踏實(shí)實(shí)做數(shù)據(jù)”轉(zhuǎn)變。微網(wǎng)技術(shù)是發(fā)揮分布式電源效能的最優(yōu)途徑

    “微網(wǎng)技術(shù)是解決分布式發(fā)電的最好技術(shù),它可以將對(duì)配電網(wǎng)的影響減到最小,同時(shí)將對(duì)用戶自身的供電可靠性提高到最大限度,其重要性不言而喻。”美國(guó)勞倫斯伯克利國(guó)家實(shí)驗(yàn)室研究員克里斯·馬內(nèi)認(rèn)為,將分布式發(fā)電供能系統(tǒng)以微網(wǎng)的形式接入到大電網(wǎng)并網(wǎng)運(yùn)行,與大電網(wǎng)互為支撐,是發(fā)揮分布式發(fā)電供能系統(tǒng)效能的最有效方式。

    目前,南方電網(wǎng)也正在開展微網(wǎng)技術(shù)的研究和應(yīng)用。其中,深圳供電局投資60萬(wàn)元開展“新能源接入與微網(wǎng)技術(shù)研究實(shí)驗(yàn)室”項(xiàng)目,致力于建設(shè)一個(gè)立足深圳電網(wǎng),以提高供電可靠性、電能質(zhì)量,電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平為目標(biāo),研究充分利用分布式能源以及微網(wǎng)與大電網(wǎng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的相關(guān)技術(shù)與工程應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室。

    另外,研討會(huì)上,在探索綜合能源服務(wù)商業(yè)模式時(shí),埃森哲國(guó)際咨詢公司能源管理服務(wù)亞太區(qū)董事總經(jīng)理YnsedeBoer通過大量案例分享了新能源經(jīng)濟(jì)時(shí)代下綜合能源服務(wù)模式的三個(gè)重要趨勢(shì):一是分享型經(jīng)濟(jì),即電力企業(yè)考慮與上下游企業(yè)實(shí)現(xiàn)合作,從提供產(chǎn)品向提供服務(wù)轉(zhuǎn)變;二是行業(yè)融合,如電力企業(yè)與電信公司的融合,能夠?yàn)榭蛻籼峁?duì)家電的能耗管理;三是智能數(shù)據(jù),即通過大量數(shù)據(jù)的搜集分析,形成用電指導(dǎo)舉措與解決方案。

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責(zé)任編輯:廖生玨

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