由于突發(fā)事件以不確定性和應(yīng)急性為重要特征，事發(fā)時間、地點無法預(yù)先預(yù)知，現(xiàn)有通信網(wǎng)絡(luò)無法確保已有應(yīng)急需要，指揮中心、相關(guān)部門不能及時、充分地了解相關(guān)情況而無法下達指令，指揮協(xié)調(diào)難度大，所以電力應(yīng)急通信系統(tǒng)建設(shè)亟需改進和提高。因此，需要建設(shè)一套完整的電力應(yīng)急通信系統(tǒng)，支持現(xiàn)場視頻回傳與語音通信，以保證在最短的時間內(nèi)調(diào)動不同部門，協(xié)同作戰(zhàn)，對突發(fā)事件做出有序、快速、高效反應(yīng)。

傳統(tǒng)應(yīng)急指揮系統(tǒng)中個人通信手段單一，通信車與個人之間僅能提供簡單的語音功能。為了解決傳統(tǒng)應(yīng)急通信方案的缺陷，本文提出了依托當(dāng)?shù)鼐C合數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，采用國家通信標(biāo)準(zhǔn)和國際通信標(biāo)準(zhǔn)McWiLL寬帶無線通信技術(shù)(國家通信標(biāo)準(zhǔn)號YD/T 1989-2009;國際通信標(biāo)準(zhǔn)號M.1801)的解決方案。通過視頻傳輸用于電力應(yīng)急指揮系統(tǒng)中，為電網(wǎng)突發(fā)事件情況下，提供電力故障搶修應(yīng)急指揮通信手段，為生產(chǎn)系統(tǒng)、營銷系統(tǒng)的業(yè)務(wù)等業(yè)務(wù)部門提供快捷的應(yīng)急通信方式，實現(xiàn)應(yīng)急指揮信息接入統(tǒng)一的應(yīng)急指揮平臺，決策信息和搶險信息實時化、可視化互傳，提高電網(wǎng)應(yīng)對突發(fā)事件能力。

2 電力應(yīng)急通信的設(shè)計要求

隨著國民經(jīng)濟的日益增長，加強電網(wǎng)中各種高標(biāo)準(zhǔn)的研究，生產(chǎn)業(yè)務(wù)和管理信息越來越多。這對電網(wǎng)應(yīng)對突發(fā)事故的處理能力提出了更高的要求。因此研究研究與應(yīng)用電網(wǎng)事故搶修“應(yīng)急通信系統(tǒng)”,實現(xiàn)應(yīng)急指揮、搶險現(xiàn)場的全過程可視化，便于指揮，提高搶修工作效率是電網(wǎng)通信研究與應(yīng)用的當(dāng)務(wù)之急。電力應(yīng)急通信通常包含兩個方面的含義：

(1)電力通信故障應(yīng)急恢復(fù)。指的是當(dāng)沒有成環(huán)的光纖鏈路發(fā)生故障時，采用臨時的無線傳輸手段將遠端變電站的自動化等數(shù)據(jù)回傳，保障在光纜搶修期間該變電站能正常地運行。

(2)電力事故現(xiàn)場的應(yīng)急指揮。指的是當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時，應(yīng)急指揮車可以開到事故現(xiàn)場附近，搶修人員可以單兵進入事故地點內(nèi)部，通過應(yīng)急通信終端與應(yīng)急指揮車通信，指揮車的通信系統(tǒng)可以進行現(xiàn)場各種人員的集群通信和調(diào)度指揮。現(xiàn)場應(yīng)急指揮車可通過某種回程網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與后方指揮中心聯(lián)系，以此構(gòu)建一個完整的應(yīng)急指揮系統(tǒng)。

只有綜合考慮這兩種應(yīng)急需求，在不同的突發(fā)事件時采用不同的應(yīng)急通信手段，才能為電力系統(tǒng)開展的各項業(yè)務(wù)提供保障，發(fā)揮電力應(yīng)急通信系統(tǒng)真正的作用。

3 總體方案

與單純的“應(yīng)急通信”不同，電力應(yīng)急更加強調(diào)視頻的應(yīng)用，電力應(yīng)急通信系統(tǒng)擺脫了以往只能通過電話來協(xié)調(diào)各部門處理事件的局面，各級應(yīng)急指揮中心都可以第一時間了解搶險現(xiàn)場的