飛輪UPS儲(chǔ)能更適合與柴油發(fā)電機(jī)配合
如果使用電池UPS,運(yùn)行時(shí)間非常有限,只有20到30分鐘,之后一切都將關(guān)閉,除非再安裝一臺(tái)發(fā)電機(jī)。相比其他能源存儲(chǔ)技術(shù)(如液流電池,壓縮空氣,氫,鋰離子電池等),飛輪技術(shù)是一個(gè)非常成熟的,經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證的技術(shù)。Active Power公司擁有獨(dú)特的飛輪UPS存儲(chǔ)專利技術(shù),并且成功將之推向市場(chǎng)。迄今為止Active Power已經(jīng)在全球部署超過4000多套飛輪,超過150,000,000小時(shí)的設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)運(yùn)行記錄。飛輪所提供的高功率密度儲(chǔ)能技術(shù)成為發(fā)電機(jī)和停機(jī)設(shè)備之間連接的橋梁。
成本:
集成飛輪UPS的成本每千瓦約為330美元,在100%負(fù)荷下提供15秒供電,在50%的負(fù)載下提供30秒供電。從效率的角度來看,在滿載情況下,僅僅消耗2%的電力。Active Power公司的飛輪UPS系統(tǒng)負(fù)載率為33%時(shí),其有效率為95%,而負(fù)載率超過50%的時(shí)候,其有效率上升到98%。相比而言,雙轉(zhuǎn)換UPS系統(tǒng)的效率要比飛輪系統(tǒng)的效率低很多,雙轉(zhuǎn)換UPS負(fù)載率為33%的時(shí)候,其有效率為80%到90%;負(fù)載率50%時(shí),其有效率為85%到94%;雙轉(zhuǎn)換UPS只有負(fù)載率超過75%的時(shí)候,其最高效率才能接近95%,但大多數(shù)雙轉(zhuǎn)換UPS系統(tǒng)的有效率只有85%到92%之間。
空間:
此外,相比傳統(tǒng)的雙轉(zhuǎn)換UPS系統(tǒng),飛輪UPS所占用空間減少75%。 20年的設(shè)計(jì)壽命,服務(wù)和維護(hù)成本大大降低 - 因?yàn)榭蛻舨槐馗鼡Q氫或壓縮空氣罐,相比其它的儲(chǔ)能技術(shù)。可靠率提高七倍,相比傳統(tǒng)的雙轉(zhuǎn)換UPS系統(tǒng)電池(Active Power白皮書#103 - “可靠性評(píng)估)。飛輪系統(tǒng)可提供高度可靠的能源、一致的、可預(yù)測(cè)的性能與服務(wù)。在整個(gè)生命周期,系統(tǒng)絕對(duì)沒有退化。從操作的角度來看,飛輪系統(tǒng)是堅(jiān)固耐用的代名詞,可使用的溫度范圍在0到40攝氏度之間,無需空調(diào)。
以5兆瓦的海上風(fēng)力渦輪機(jī)為實(shí)例,在這個(gè)設(shè)計(jì)上,我們很難猜測(cè)Active Power的飛輪技術(shù)是為電力質(zhì)量而設(shè)計(jì),而非用于電網(wǎng)替代、頻率調(diào)節(jié)等。風(fēng)能、太陽能、水能等等可以再生的資源,往往需要一個(gè)逆變器(其雙轉(zhuǎn)換的步驟有點(diǎn)類似飛輪),才能產(chǎn)生208 V/60 Hz或400 V/50 Hz 的電能。可再生資源是極不穩(wěn)定的,需要電網(wǎng)以穩(wěn)定其輸出,飛輪或者短時(shí)儲(chǔ)能不適合。頻率調(diào)節(jié)適合飛輪,可是與再生無關(guān)。
在不影響可靠性的情況下,更低的總體擁有成本(TCO)、更高的能源效率,是人們普遍的追求。Active Power根據(jù)客戶和市場(chǎng)的反饋,推出了PowerHouse產(chǎn)品,該產(chǎn)品為箱式電源系統(tǒng),該系統(tǒng)包含柴油發(fā)電機(jī),ActivePower的CleanSource飛輪UPS系統(tǒng),發(fā)電機(jī)啟動(dòng)模塊,開關(guān)柜,配電單元等等。系統(tǒng)可預(yù)先設(shè)計(jì),并在工廠內(nèi)完成組裝。包括屋頂、冗余貨場(chǎng)、停車場(chǎng)均可部署。PowerHouse設(shè)施占用空間有限,最大限度地利用空間來滿足客戶需求。自推出市場(chǎng)以來,受到各方好評(píng)。Active Power在40多個(gè)國家擁有成功案例,為追求效率、空間節(jié)省客戶提供絕佳選擇。

責(zé)任編輯:廖生玨
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