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100條電氣運(yùn)行技術(shù)及事故處理方法！

2017-10-31 16:45:14 火電廠技術(shù)聯(lián)盟 　 點(diǎn)擊量： 評(píng)論 (0)
1 PT刀閘輔助接點(diǎn)接觸不良事故處理和防范措施？1、象征：（1）發(fā)電機(jī)PT斷線信號(hào)發(fā)出；（2）有功表無功表指示降低；（3）發(fā)電機(jī)端電壓指示降低。2、處理：（1）監(jiān)視其他參數(shù)，維持發(fā)電機(jī)運(yùn)行；（2）停止調(diào)整有、無

31油斷路器事故跳閘后應(yīng)做哪些檢查？
 
(1)檢查斷路器有無噴油，油是否從排氣管排出或從油箱蓋縫中噴出，箱體有無變形或爆炸；
 
(2)檢查油位及油色有無異常；
 
(3)油位計(jì)、套管等是否完好；
 
(4)液壓機(jī)構(gòu)操作的斷路器三相是否全部斷開。
 
32 防止電氣誤操作應(yīng)遵守和注意那些事項(xiàng)？
 
1. 嚴(yán)格執(zhí)行操作票、做好監(jiān)護(hù)
 
2. 正確使用、不得隨意退出閉鎖裝置、操作中發(fā)生疑問必須弄清楚
 
3. 正確使用安全共器具、正確接受操作命令
 
4. 保護(hù)、開關(guān)等信號(hào)、不得進(jìn)行與操作無關(guān)的工作
 
5. 運(yùn)行方式、觀察表計(jì)
 
33 用電跳閘處理要點(diǎn)？
 
1. 電源跳，備用聯(lián)動(dòng)成功，復(fù)位開關(guān)位置，檢查保護(hù)情況
 
2. 電源未聯(lián)動(dòng)，無母線故障保護(hù)動(dòng)作，確認(rèn)工作電源開關(guān)已跳閘，可強(qiáng)送備用電源一次
 
3. 用電源投入后跳閘不得再次投入
 
4. 分支過流動(dòng)作，閉鎖備自投時(shí)不得解除強(qiáng)送備用電源
 
5. 失電，注意復(fù)位將停止設(shè)備開關(guān)復(fù)位至停止?fàn)顟B(tài)
 
34送電和試送電時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)是什么？
 
1. 強(qiáng)送和試送電原則上只允許進(jìn)行一次，對(duì)投入重合閘的線路必須先退出重合閘才可合閘。
 
2. 帶有并網(wǎng)線路或小發(fā)電設(shè)備的線路禁止進(jìn)行合閘，若必須送電應(yīng)由調(diào)度命令。
 
3. 如有條件在送電前將繼電保護(hù)的動(dòng)作時(shí)限改小或可適當(dāng)調(diào)整運(yùn)方進(jìn)行。
 
4. 在強(qiáng)送和試送電時(shí)應(yīng)注意觀察表計(jì)反映如：空線路、空母線有電流沖擊或負(fù)荷線路，變壓器有較大的電流沖擊，又伴有電壓大量下降時(shí)應(yīng)立即拉開斷路器。
 
35 防止電動(dòng)機(jī)事故運(yùn)行方面有那些注意事項(xiàng)？
 
⑴ 啟動(dòng)前全面檢查⑵ 保持通風(fēng)和防止灰塵
 
⑶ 防止進(jìn)水⑷ 冷態(tài)啟動(dòng)2~3次，間隔5分鐘，熱態(tài)1次
 
⑸ 定期加油，油質(zhì)正常⑹ 防止風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)啟動(dòng)
 
⑺ 停止關(guān)閉風(fēng)冷器防結(jié)露⑻ 避免低電壓?jiǎn)?dòng)
 
⑼ 易受潮的測(cè)絕緣         ⑽ 各部溫度監(jiān)視
 
36 頻率太低對(duì)發(fā)電機(jī)的影響？
 
1. 子兩端的鼓風(fēng)量減小，溫度升高。
 
2. 發(fā)電機(jī)電動(dòng)勢(shì)和頻率、磁通成正比，為保持電動(dòng)勢(shì)不變，必須加大勵(lì)磁電流，使線圈溫度升高。
 
3. 電壓不變，加大磁通，易使鐵芯飽和而逸出，使機(jī)座等部件出現(xiàn)高溫。
 
4. 引起汽輪機(jī)葉片共振斷裂。
 
5. 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，電能質(zhì)量受到影響。
 
37為發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行？有何作用？進(jìn)相限制條件？
 
進(jìn)相：
 
⑴ 發(fā)電機(jī)吸收系統(tǒng)無功，
 
⑵ 定子電流從遲后變?yōu)槌皺C(jī)端電壓一個(gè)角度
 
作用：系統(tǒng)電壓高時(shí)，吸收系統(tǒng)，降低系統(tǒng)電壓
 
限制：
 
⑴發(fā)電機(jī)靜穩(wěn)限制，    ⑵ 端部發(fā)熱，
 
⑶ 定子過流，         ⑷ 廠用電壓過低
 
38相電源缺相時(shí)對(duì)異步電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行有何危害？
 
1. 造成廠用系統(tǒng)電壓嚴(yán)重下降，使該電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難
 
2. 母線上所帶的其他電動(dòng)機(jī)，因電壓過低而轉(zhuǎn)矩過小，影響電動(dòng)機(jī)的效率
 
3. 使電動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)
 
4. 動(dòng)機(jī)及供電回路能量損耗增大
 
39電機(jī)電壓達(dá)不到額定值有什么原因？
 
① 磁極繞組有短路或斷路;
 
② 磁極繞組接線錯(cuò)誤,以致極性不對(duì);
 
③ 磁極繞組的勵(lì)磁電流過低;
 
④ 換向磁極的的極性錯(cuò)誤
 
⑤ 勵(lì)磁機(jī)整流子銅片與繞組的連接處焊錫熔化
 
⑥ 電刷位置不正或壓力不足
 
⑦ 原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠或容量過小,外電路過載。
 
40 汽輪發(fā)電機(jī)的振動(dòng)有何危害？引起振動(dòng)的原因有哪些
 
① 使機(jī)組軸承損耗增大② 加速滑環(huán)和碳刷的磨損
 
③ 勵(lì)磁機(jī)碳刷易冒火，整流子磨損增大，整流片開焊，電樞綁線斷裂
 
④ 發(fā)電機(jī)零部件松動(dòng)損傷⑤ 破壞建筑物
 
原因多方面可分為電磁原因和機(jī)械原因：
 
電磁原因：轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地、匝間短路、負(fù)荷不對(duì)稱、氣隙不均勻等
 
機(jī)械原因：找正不正確、靠背輪連接不好、轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)不平衡等
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