【智能運維】可視化接地系統,推動無人值守向前邁步
為了不斷推進供電無人值守,智能運維的發展,提高供電系統建設標準,供電分公司聯合集團技術中心在2018年7月25日下午13:30在集團技術中心1號會議室召開供電設施設備智能運維平臺及17號線朱家角停車場可視化接地系統運用專家評審會。
智能運維
25 July 2018
為了不斷推進供電無人值守,智能運維的發展,提高供電系統建設標準,供電分公司聯合集團技術中心在2018年7月25日下午13:30在集團技術中心1號會議室召開供電設施設備智能運維平臺及17號線朱家角停車場可視化接地系統運用專家評審會。
智能運維優勢
1、智能運維系統將現有使用的各類平臺融為一體,數據互聯互通,為供電系統大數據的分析和運用提供了基礎和依據,平臺的應用可精簡人員、大幅降低人工成本。
2、智能運維系統以資產為基礎、業務數據和信息數據為核心、業務處理為導向、技術為手段,具備了設備的全生命周期管理技術能力,有利于提高供電系統運維管理水平。
3、智能運維系統(1.0版)在9號線已成功應用,改進后的智能運維(2.0版),已在17號線主變試點成功,有效提升了供電運維管理水平。
可視化接地項目
1、17號線朱家角停車場可視化接地項目的設計方案合理,現場實施滿足DCC作業需求,設備運行可靠,可以替代人工掛設接地線的工作方式。
2、通過技術手段保障了停車場停電作業的安全可靠性,避免了誤操作等人為因素。可視化接地系統能大幅度縮短驗電、接地作業的時間,延長了日常檢修的有效作業時間,提高了現場作業效率。自動化設備的應用減少了現場操作人員的配置,節省了人力成本。
3、下階段,分公司計劃將可視化接地系統納入一體化考慮,實現集中控制、集中管理。
與會專家對系統的運用認真討論,認為智能運維平臺和可視化接地系統滿足未來網絡化供電系統的發展需求,具有可推廣運用的意義。
文案:徐維甲、趙越
編輯:王惠莉
責任編輯:售電衡衡
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網
-
新基建助推 數據中心建設將迎爆發期
2020-06-16數據中心,能源互聯網,電力新基建 -
泛在電力物聯網建設下看電網企業數據變現之路
2019-11-12泛在電力物聯網 -
泛在電力物聯網建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯網案例
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業發展
-
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網 -
5G新基建助力智能電網發展
2020-06-125G,智能電網,配電網 -
從智能電網到智能城市