基于“大云物移”新技術(shù)的資產(chǎn)全壽命周期管理
0 引言
“十二五”以來,國網(wǎng)陜西省電力公司狠抓資產(chǎn)管理能力提升,建成了覆蓋陜西省電力公司各層級、各專業(yè),縱向貫通、橫向協(xié)同的資產(chǎn)全壽命周期管理體系[1],通過了國家電網(wǎng)公司“成熟型”體系評估,業(yè)務(wù)管理成熟度不斷提高,全面夯實資產(chǎn)全壽命周期管理的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。信息化方面,通過SG-ERP系統(tǒng)的建設(shè),信通新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,進一步支撐資產(chǎn)全壽命周期管理體系全面落地的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)、技術(shù)儲備、業(yè)務(wù)能力持續(xù)提升[2]。
但面對國家經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)、能源改革新挑戰(zhàn)等外部環(huán)境變化以及國家電網(wǎng)公司全球能源互聯(lián)網(wǎng)、“一強三優(yōu)”等內(nèi)部發(fā)展要求,公司資產(chǎn)管理亟需向安全更佳、效能更高、成本更低的方向[3]進一步發(fā)展,當(dāng)前管理過程和信息系統(tǒng)中存在數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不一致、業(yè)務(wù)協(xié)同不足、精益化程度不夠、信息質(zhì)量不高等[4],阻礙體系高效運轉(zhuǎn)和業(yè)務(wù)緊密融合的問題與挑戰(zhàn)依然存在。
2016年公司開展了基于智能物聯(lián)的資產(chǎn)全壽命周期管理項目試點建設(shè),持續(xù)推進資產(chǎn)全壽命體系深化應(yīng)用,以“大云物移”技術(shù)[5]應(yīng)用為手段,信息化集成為依托,建立資產(chǎn)全壽命周期管理流程全鏈條貫通、信息全維度收集、實物全過程追蹤、數(shù)據(jù)全方位共享[6],設(shè)計開發(fā)全息招標(biāo)、數(shù)字物流、精準(zhǔn)轉(zhuǎn)資、預(yù)測性檢修、智能運維、全壽命周期成本(Life Cycle Cost,LCC)歸集等專題功能,消除了管理水平提升的瓶頸,有效促進電網(wǎng)管理變革、確保本質(zhì)安全和運營模式的創(chuàng)新發(fā)展。
2017年7月項目正式上線試運行,項目設(shè)計開發(fā)各類微應(yīng)用、微服務(wù)、移動應(yīng)用50多個,集成各系統(tǒng)數(shù)據(jù)超過100 G,建立領(lǐng)先的資產(chǎn)全壽命周期管理體系,涵蓋規(guī)劃計劃、物資采購、工程建設(shè)、運行維護、退役報廢等五大階段47項業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)、 23個關(guān)鍵崗位,為規(guī)范資產(chǎn)管理,突破信息數(shù)據(jù)瓶頸,打破專業(yè)壁壘,提升資產(chǎn)全壽命周期管理水平夯實基礎(chǔ)。
1 “大云物移”創(chuàng)新應(yīng)用
1.1 利用物聯(lián)技術(shù)實現(xiàn)人機互動
物聯(lián)應(yīng)用方面通過RFID標(biāo)簽、無線射頻天線、智能傳感器等設(shè)備,實現(xiàn)資產(chǎn)數(shù)據(jù)的在線采集和整理,準(zhǔn)確獲取設(shè)備、資產(chǎn)信息,并將設(shè)備與信息系統(tǒng)有機連接起來,對分散的資產(chǎn)實體進行集中管理[7]。提高出入庫、現(xiàn)場交驗、盤點、轉(zhuǎn)資、運維、報廢等環(huán)節(jié)實物資產(chǎn)操作的精準(zhǔn)度,提升數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性、便捷性,降低勞動強度;為物資、建設(shè)、運檢等設(shè)備資產(chǎn)管理核心專業(yè)領(lǐng)域提供了豐富的業(yè)務(wù)場景數(shù)據(jù)與信息服務(wù)[8],支撐諸如基建跟蹤、倉儲管理、智能運維等業(yè)務(wù)方向上的高級應(yīng)用。
同時利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過賦予實物資產(chǎn)全壽命周期的唯一標(biāo)識,實現(xiàn)信息流與實物流的一一對應(yīng)。對于日常巡視距離較遠(yuǎn)、資產(chǎn)價值較高的電力資產(chǎn),選用RFID射頻標(biāo)識標(biāo)簽,在物資收發(fā)貨、現(xiàn)場盤點、運維檢修等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中,通過移動終端對實物標(biāo)簽的掃描,開展移動化作業(yè),提高了現(xiàn)場業(yè)務(wù)的工作效率[9-10]。
在物資采購環(huán)節(jié),當(dāng)物資合同簽訂后,物資管理部門將寫有實物ID編碼的RFID標(biāo)簽發(fā)放給供應(yīng)商,供應(yīng)商按照電力公司的貼標(biāo)規(guī)范進行標(biāo)簽的安裝,解決過去制造監(jiān)督困難、物流過程不能跟蹤、現(xiàn)場驗收實物與出庫物資不對應(yīng)等問題,同時實現(xiàn)倉庫自動化管理。
1.2 利用云計算技術(shù)提高數(shù)據(jù)計算效率
基于國網(wǎng)的“一系統(tǒng)、一平臺、微應(yīng)用”的信息化建設(shè)思路,開展資產(chǎn)全壽命周期管理項目的微服務(wù)及微服務(wù)部署流水線遷移至國網(wǎng)云平臺工作。微服務(wù)架構(gòu)下,微服務(wù)的開發(fā)和運維基于DevOps的理念,使用DevOps工具,采用敏捷的開發(fā)方法和運維方法確保微服務(wù)架構(gòu)下所有微服務(wù)的可用性、可靠性和穩(wěn)定性[11-12]。遷移至國網(wǎng)云平臺后,應(yīng)保持微服務(wù)開發(fā)原來的方式不變,可通過持續(xù)構(gòu)建工具進行自動構(gòu)建,自動部署,并可以監(jiān)控部署后的微服務(wù)微應(yīng)用運行情況。
國網(wǎng)云平臺遷移系統(tǒng)用例將包括部署流水線遷移、微服務(wù)治理平臺遷移、Nosql數(shù)據(jù)庫遷移、MQ遷移、負(fù)載均衡遷移、微服務(wù)遷移、微應(yīng)用遷移、單體Web應(yīng)用遷移。其中面向業(yè)務(wù)人員的34項微服務(wù)遷移、10項微應(yīng)用遷移及2項單體Web應(yīng)用遷移,將涵蓋物資倉儲管理、工程建設(shè)、精準(zhǔn)轉(zhuǎn)資、智能運維、一鍵展示、物聯(lián)平臺和八碼平臺等多項功能,實現(xiàn)設(shè)施、數(shù)據(jù)、服務(wù)、應(yīng)用等資源的一體化管理,進一步提升信息存儲、傳輸、集成和共享等服務(wù)水平,增強系統(tǒng)運行可靠性,有力促進業(yè)務(wù)集成融合,快速相應(yīng)業(yè)務(wù)變化,顯著提升資產(chǎn)全壽命周期管理水平。
1.3 利用移動技術(shù)提高現(xiàn)場作業(yè)效率
移動應(yīng)用方面通過實物ID的引入和信息通信新技術(shù)的應(yīng)用[13],完成了設(shè)備資產(chǎn)現(xiàn)場處置與信息的自動采集與傳輸,實現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)數(shù)據(jù)移動化、信息流轉(zhuǎn)自動化,保證了工作效率和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性;實現(xiàn)現(xiàn)場業(yè)務(wù)活動與系統(tǒng)操作同步進行,提升系統(tǒng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的及時性、完整性,降低差錯率,提升了數(shù)據(jù)穿透能力及數(shù)據(jù)共享能力[14],支撐諸如驗收盤點、物資出入庫、移動巡檢等業(yè)務(wù)方向上的高級應(yīng)用。
在項目建設(shè)環(huán)節(jié),利用移動物聯(lián)技術(shù)對實物發(fā)貨耗用成本進行實時檢查核實;驗收移交時對現(xiàn)場實物進行進一步確認(rèn),并將實物與設(shè)備資產(chǎn)進行準(zhǔn)確的關(guān)聯(lián)對應(yīng)。由此,在整個工程實物資產(chǎn)的新增過程中,精確收集業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)信息,將實物業(yè)務(wù)執(zhí)行與價值管理有效結(jié)合,提高了實物價值資產(chǎn)歸集的效率和質(zhì)量,真正意義上實現(xiàn)了工程實物資產(chǎn)的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)資。
在工程現(xiàn)場驗收通過利用移動物聯(lián)技術(shù)實時準(zhǔn)確讀取記錄實物驗收信息,保證現(xiàn)場實物與線上信息一致,作為設(shè)備資產(chǎn)建卡依據(jù)。通過系統(tǒng)功能減少人為操作因素,將設(shè)計設(shè)備主子關(guān)系、現(xiàn)場實物、耗用物資和移交設(shè)備合理對應(yīng),為成本分?jǐn)偂①Y產(chǎn)價值確認(rèn)提供信息支撐。
在運維運檢環(huán)節(jié),運行維護專責(zé)通過手持移動終端,掃描RFID標(biāo)簽獲取實物ID定位設(shè)備,并對運維檢修數(shù)據(jù)實時采集,為運檢部的資產(chǎn)管理、外勤業(yè)務(wù)應(yīng)用、數(shù)據(jù)綜合應(yīng)用提供基于移動物聯(lián)技術(shù)的交互界面。通過移動、物聯(lián)技術(shù)應(yīng)用,借助八碼貫通成果,將運檢管理業(yè)務(wù)前移,從而實現(xiàn)提取廠家錄入的設(shè)備物理參數(shù),減少運維人員工作量;完善現(xiàn)場信息查看功能快速定位設(shè)備,引入設(shè)備履歷信息,支撐現(xiàn)場工作;完善現(xiàn)場信息錄入功能,豐富現(xiàn)場作業(yè)數(shù)據(jù)采集手段、簡化現(xiàn)場作業(yè)流程、提高工作效率。
1.4 利用大數(shù)據(jù)技術(shù)實現(xiàn)資產(chǎn)數(shù)據(jù)價值創(chuàng)造
運用大數(shù)據(jù)技術(shù)從決策、管理和作業(yè)3個層面實現(xiàn)對海量資產(chǎn)運營數(shù)據(jù)的處理、存儲和全景分析[15],及時發(fā)現(xiàn)問題、研判趨勢、持續(xù)改進提升,指導(dǎo)資產(chǎn)生命周期各階段業(yè)務(wù)活動[16],輔助決策,打造設(shè)備資產(chǎn)全方位、全壽命的數(shù)字化“資產(chǎn)畫像”,實現(xiàn)業(yè)務(wù)決策全面立體,管理依據(jù)從單一角度深化向全景綜合最優(yōu)橫向擴展。
預(yù)測性檢修通過大數(shù)據(jù)平臺接入輸變電設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù),結(jié)合PMS2.0的設(shè)備歷史運行數(shù)據(jù),從設(shè)備檢修安全、效率、成本角度出發(fā),在大數(shù)據(jù)平臺上通過對設(shè)備檢修數(shù)據(jù)、設(shè)備缺陷記錄、設(shè)備故障記錄、設(shè)備實驗記錄、實時監(jiān)測數(shù)據(jù)等因素進行數(shù)據(jù)分析,展示設(shè)備歷史運行情況及輸變電設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)的油中溶解氣體、局部放電、頂層油溫等,并分析監(jiān)測數(shù)據(jù)和運行數(shù)據(jù)建立氣體含量模型、氣體增長率模型、三比值模型,為檢修計劃編制提供參考,合理安排電網(wǎng)運行方式,優(yōu)化檢修計劃策略,以此提高運行檢修工作效率,提高檢修作業(yè)精益化管理水平,實現(xiàn)檢修業(yè)務(wù)的高效、高質(zhì)、低成本的信息化智能管理。
LCC以資產(chǎn)全壽命周期成本計算為基礎(chǔ),開發(fā)資產(chǎn)從購置、安裝,到運行、檢修、改造、報廢等全過程發(fā)生的費用的歸集與分?jǐn)傆嬎愎δ?并結(jié)合國網(wǎng)資產(chǎn)設(shè)備樹中資產(chǎn)組的理,歸集分析計算公司資產(chǎn)設(shè)備全壽命周期成本[17]。再結(jié)合RFID、資產(chǎn)設(shè)備編碼等關(guān)鍵信息,以報表形式出據(jù)各單體資產(chǎn)成本運算結(jié)果。最后通過專題成本分析成果和各相關(guān)成本分析結(jié)果,為其他業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支持,可供其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)調(diào)用分析結(jié)果,為各業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支撐服務(wù)。
基于全壽命周期成本的招標(biāo)采購(全息招標(biāo))利用大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù),結(jié)合供應(yīng)商綜合評價與資產(chǎn)全壽命成本分析挖掘,構(gòu)建資產(chǎn)大數(shù)據(jù)應(yīng)用體系,完善了現(xiàn)有招標(biāo)評標(biāo)模式,摒棄“低價中標(biāo)”的招標(biāo)方式,積極應(yīng)用LCC招標(biāo)策略實施設(shè)備采購,評標(biāo)時全面考慮資產(chǎn)購置、安裝、運行、檢修、改造、報廢等全過程發(fā)生的費用和不同廠家的設(shè)備運行情況,進行建模分析并量化評分,以此作為招標(biāo)采購的評標(biāo)依據(jù),促進招標(biāo)評標(biāo)工作更加全面、公正、客觀,推進供應(yīng)商服務(wù)質(zhì)量評價準(zhǔn)確、多維、真實,并且進行LCC管理理念在電網(wǎng)資產(chǎn)運行期的應(yīng)用分析,結(jié)合最新的信息技術(shù)應(yīng)用和管理理念,實現(xiàn)電網(wǎng)整體資產(chǎn)績效提升,有利支撐堅強電網(wǎng)的建設(shè),從而提高采購、基建速度,降低運維難度,減少停電,提高公司運營效率與效益,實現(xiàn)評標(biāo)參考信息從深度與廣度上的大提升,使招標(biāo)決策更科學(xué)。
1.5 創(chuàng)新點
陜西電力公司資產(chǎn)全壽命周期管理項目,深入研究資產(chǎn)管理工作的現(xiàn)狀與矛盾、未來與機遇,應(yīng)用“大云物移”先進技術(shù)深化資產(chǎn)管理,在生產(chǎn)安全、管理變革、運營模式優(yōu)化等方面都有創(chuàng)新性突破。
1)學(xué)習(xí)借鑒“互聯(lián)網(wǎng)+”共享經(jīng)濟思維。融合當(dāng)今國內(nèi)外先進的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段,陜西公司開展了實物ID編碼、業(yè)務(wù)信息共享、RFID應(yīng)用、資產(chǎn)業(yè)務(wù)大數(shù)據(jù)、移動物聯(lián)應(yīng)用、云平臺等各領(lǐng)域的專題研究與分析,為電力行業(yè)資產(chǎn)管理的一體化、集約化建設(shè)探索出了一條行之有效的發(fā)展道路,為后續(xù)的管理變革實踐指明了方向。
2)通過創(chuàng)新應(yīng)用優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,促進和推動管理變革。通過對設(shè)備制造環(huán)節(jié)、采購倉儲環(huán)節(jié)、基建環(huán)節(jié)、運檢環(huán)節(jié)、退役再利用等環(huán)節(jié)的場景梳理,設(shè)計智能物聯(lián)資產(chǎn)管理應(yīng)用場景及高級應(yīng)用,提高資產(chǎn)管理水平與工作效率。
3)通過大數(shù)據(jù)深度分析,促進資產(chǎn)的安全、經(jīng)濟管理。基于LCC分析,結(jié)合供應(yīng)商綜合評價,輔助以預(yù)測性檢修和智能運維中設(shè)備歷史狀態(tài)、檢修情況的移動服務(wù),從購置、運維、報廢全過程實現(xiàn)資產(chǎn)的經(jīng)濟化、安全性管控。
2 應(yīng)用成效
通過實物ID的引入、“大云物移”技術(shù)和信息通信新技術(shù)的應(yīng)用,資產(chǎn)全壽命周期管理各專業(yè)領(lǐng)域的價值創(chuàng)造能力進一步提升,實現(xiàn)了八大業(yè)務(wù)的管理創(chuàng)新應(yīng)用(見
圖1 八大業(yè)務(wù)管理創(chuàng)新應(yīng)用Fig.1 Innovative applications of eight main business management
物資管理方面,陜西電力公司存量設(shè)備共完成實物ID貼標(biāo)4 983臺,其中主網(wǎng)一二次設(shè)備1 603臺,信息設(shè)備3 781臺;年底前計劃完成增量貼標(biāo)1 946臺設(shè)備,涉及供應(yīng)商75家,目前已經(jīng)完成5輪供應(yīng)商標(biāo)簽安裝和參數(shù)錄入工作的培訓(xùn),已完成增量標(biāo)簽安裝755個。基于移動物聯(lián)技術(shù)開展數(shù)字物流高級應(yīng)用,自 2016年7月1日至今先后在西咸北杜項目、檢修公司南郊變項目、辛家廟等6個項目進行物資收發(fā)貨作業(yè),作業(yè)時間由10 min降低為5 min左右,單筆出入庫作業(yè)效率提升50%,為物資收發(fā)貨業(yè)務(wù)提供了高效、有力的支撐。
運檢管理方面,截止2017年9月底,試點變電站共通過移動APP巡視623次,錄入運行記錄192條,錄入隱患20條,錄入缺陷5條,實現(xiàn)了運檢現(xiàn)場作業(yè)數(shù)據(jù)移動化、信息流轉(zhuǎn)自動化,顯著提升運檢作業(yè)現(xiàn)場管理穿透力;在工作效率方面,110 kV變電站設(shè)備核查時間由原來的2天縮短至6 h,創(chuàng)建臺賬平均節(jié)省時間12.5 h;330 kV變電站設(shè)備核查時間由原來的2.5天縮短至8 h,創(chuàng)建臺賬平均節(jié)省時間20.8 h;70 kV變電站設(shè)備核查時間由原來的3天縮短至10 h,創(chuàng)建臺賬平均節(jié)省時間29.1 h,有力支撐運檢業(yè)務(wù)效率和效益的全面提升。
財務(wù)管理方面,通過西安供電公司1626XA1352GF浮沱寨110 kV輸變電工程作為試點項目驗證,已完成創(chuàng)建采購訂單24個,含實物采購訂單22個,其中新建變電工程實物訂單19個,已掛接底層WBS。同時開展了新建項目浮佗寨與存量設(shè)備南山變電站資產(chǎn)全壽命成本分析,結(jié)合大數(shù)據(jù)應(yīng)用,已執(zhí)行完成省檢修公司2017年1月—8月業(yè)務(wù)成本數(shù)據(jù)分析,有力支撐資產(chǎn)生命周期在投入期、運維期、報廢期的業(yè)務(wù)活動,實現(xiàn)資產(chǎn)數(shù)據(jù)的價值創(chuàng)造。并基于全壽命成本分析數(shù)據(jù)完成物資招標(biāo)16個批次,采購金額12.1億左右,若以10年為規(guī)劃期,LCC招標(biāo)采購金額10億計算,資產(chǎn)全壽命成本可達(dá)到優(yōu)惠1%,節(jié)約全壽命成本1 000萬元,提高了采購、基建速度,降低了電網(wǎng)運維難度,提高了公司運營效率與效益,有利支撐堅強電網(wǎng)的建設(shè)。
3 展望
陜西電力公司將在現(xiàn)有研究應(yīng)用成果的基礎(chǔ)上,進一步積極探索,持續(xù)深化應(yīng)用研究。一是在全省35 kV及以上變電站、配網(wǎng)線路全面開展新技術(shù)成果的深化推廣應(yīng)用,推進資產(chǎn)管理水平不斷提升,資產(chǎn)運營績效不斷優(yōu)化。二是持續(xù)擴展各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的新技術(shù)應(yīng)用場景,并在業(yè)務(wù)開展及數(shù)據(jù)形成過程中,提前考慮如何應(yīng)用貫通后的海量數(shù)據(jù),開展大數(shù)據(jù)分析及應(yīng)用,充分挖掘數(shù)據(jù)資產(chǎn)的價值,為業(yè)務(wù)決策提供依據(jù)。三是擴大業(yè)務(wù)和設(shè)備覆蓋范圍,滿足不同業(yè)務(wù)流程的管理要求,實現(xiàn)不同采購方式下資產(chǎn)采購、驗收、轉(zhuǎn)資、設(shè)備運行管理、設(shè)備核查、退役報廢處置各個環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)流程和數(shù)據(jù)信息的集成貫通,為新業(yè)務(wù)、新技術(shù)的持續(xù)優(yōu)化奠定基礎(chǔ)。
4 結(jié)語
陜西電力公司通過項目的試點建設(shè),推進“大云物移”新技術(shù)與生產(chǎn)作業(yè)層雙向延伸與相互融合,利用大數(shù)據(jù)分析節(jié)約人力資源成本,降低設(shè)備采購與運維成本、財務(wù)成本,結(jié)合移動應(yīng)用技術(shù)減輕人員工作負(fù)擔(dān),提升退役資產(chǎn)經(jīng)濟再利用水平,基于物聯(lián)技術(shù)強化資產(chǎn)全過程管控能力,提升資產(chǎn)安全水平及公司經(jīng)營效益,項目的建成為“大云物移”新技術(shù)的與業(yè)務(wù)應(yīng)用的有效融合奠定了理論基礎(chǔ),也為新技術(shù)在國網(wǎng)公司的創(chuàng)新應(yīng)用提供了最佳實踐。

責(zé)任編輯:售電衡衡
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新基建之充電樁“火”了 想進這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
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備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
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權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
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探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市