量和交易速度，用以提升運(yùn)行效率，降低交易成本。

3.5.電動(dòng)汽車的區(qū)塊鏈能源

數(shù)字化是電動(dòng)汽車區(qū)別傳統(tǒng)汽車非常重要的特征，同時(shí)金融是助推電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展非常重要的手段。在電動(dòng)車領(lǐng)域，區(qū)塊鏈可以有效地用于動(dòng)力電池的溯源。2018年，電動(dòng)汽車回收有望迎來(lái)發(fā)展機(jī)會(huì)，電池的梯級(jí)利用市場(chǎng)是非常重要的應(yīng)用場(chǎng)景、應(yīng)用市場(chǎng)。溯源體系是整個(gè)動(dòng)力電池回收最根本的一個(gè)環(huán)節(jié)，基于區(qū)塊鏈技術(shù)可以把電池全生命周期的數(shù)據(jù)不可篡改地記錄下來(lái)，這樣的數(shù)據(jù)有利于形成電池長(zhǎng)期評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。

3.5.1.Innogy：區(qū)塊鏈電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)

Innogy是德國(guó)能源和天然氣供應(yīng)商RWE的子公司，推出了其開發(fā)的依靠以太坊網(wǎng)絡(luò)來(lái)處理其運(yùn)營(yíng)的“Share&Charge”區(qū)塊鏈平臺(tái)，在德國(guó)已建成幾百個(gè)基于區(qū)塊鏈的電動(dòng)汽車充電站。德國(guó)近50000個(gè)電動(dòng)車主中，有92%在自己的家里為電動(dòng)汽車充電，“Share&Charge”平臺(tái)提倡以付費(fèi)方式共享其家庭充電站，從而提高對(duì)清潔能源的運(yùn)用。同時(shí)，區(qū)塊鏈技術(shù)顯著降低了德國(guó)能源公司InnogySE的運(yùn)營(yíng)成本。

一旦用戶在平臺(tái)注冊(cè)登記了車輛信息，就能把法定貨幣轉(zhuǎn)到數(shù)字錢包里。之后，不管在什么時(shí)候，只要他們連接到充電站，以太坊區(qū)塊鏈就會(huì)把對(duì)應(yīng)的充電費(fèi)用轉(zhuǎn)給充電站運(yùn)營(yíng)商，并將每筆交易記錄下來(lái)。

隨后，舊金山創(chuàng)業(yè)公司OxygenInitiative加入“Share&Charge”，在美國(guó)推出了為司機(jī)服務(wù)的基于區(qū)塊鏈的平臺(tái)。使司機(jī)可以處理與清潔能源汽車相關(guān)的所有操作。包括允許司機(jī)共享他們的充電站、支付通行費(fèi)和充電電動(dòng)汽車。

4.能源區(qū)塊鏈的未來(lái)：更多商業(yè)模式步入實(shí)體化進(jìn)程

4.1.能源區(qū)塊鏈加速進(jìn)入新階段

GTMResearch最新發(fā)表的《2018年區(qū)塊鏈在能源領(lǐng)域的發(fā)展》對(duì)目前全球范圍內(nèi)區(qū)塊鏈在能源領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)行了討論并對(duì)該領(lǐng)域在未來(lái)一年的發(fā)展做出了4個(gè)預(yù)測(cè)。

針對(duì)區(qū)塊鏈進(jìn)行的能源設(shè)施投資將呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。GTM Research預(yù)計(jì)，通過(guò)傳統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)投資對(duì)區(qū)塊鏈能源設(shè)施投資將加速增長(zhǎng)，基于區(qū)塊鏈技術(shù)的能源設(shè)施是該領(lǐng)域一個(gè)十分重要的風(fēng)向標(biāo)，對(duì)該領(lǐng)域的動(dòng)向起著監(jiān)督作用。另外，越來(lái)越多的企業(yè)已經(jīng)在區(qū)塊鏈能源試點(diǎn)項(xiàng)目上取得成功。東電、德國(guó)能源巨頭Innogy和英國(guó)最大的煤氣供應(yīng)商森特理克集團(tuán)已經(jīng)以直接投資的方式投資了五家創(chuàng)企。此外，它們和還聯(lián)合其它設(shè)施公司，比如太平洋瓦電公司投資了一些聯(lián)盟性質(zhì)的區(qū)塊鏈團(tuán)體，其中就包括去年因?yàn)槟技Y金1700萬(wàn)美元而引人關(guān)注的能源網(wǎng)基金會(huì)。

美國(guó)的能源設(shè)施將進(jìn)入試點(diǎn)階段。在美國(guó)，有關(guān)區(qū)塊鏈應(yīng)用能源領(lǐng)域的諸多嘗試都鮮少涉及能源設(shè)施領(lǐng)域。GTM Research預(yù)測(cè)，那些在2017年開始對(duì)區(qū)塊鏈技術(shù)開展調(diào)查的一些能源設(shè)施公司將在2018年規(guī)劃甚至部署相應(yīng)的試點(diǎn)項(xiàng)目。太平洋瓦電公司曾在加利福尼亞提交過(guò)“電器項(xiàng)目投資收費(fèi)”的預(yù)算，用以為兩個(gè)區(qū)塊鏈試點(diǎn)項(xiàng)目提供資金。該公司目前正在招募區(qū)塊鏈項(xiàng)目經(jīng)理，主要負(fù)責(zé)監(jiān)管即將出臺(tái)的各項(xiàng)區(qū)塊鏈能源項(xiàng)目的實(shí)施工作。Ameren計(jì)劃與Omega Grid合作開展區(qū)塊鏈能源試點(diǎn)項(xiàng)目，后者參與了Ameren的加速器項(xiàng)目。隨著越來(lái)越多的美國(guó)能源設(shè)施公司加入試點(diǎn)，其他公司也將效仿。

能源批發(fā)貿(mào)易將努力實(shí)現(xiàn)商業(yè)化部署。點(diǎn)對(duì)點(diǎn)能源交易是大多數(shù)試點(diǎn)項(xiàng)目關(guān)注的焦點(diǎn)，占計(jì)劃和完成項(xiàng)目的59％。但是，此類項(xiàng)目并不是商業(yè)化可行性最高的一類。此前兩家歐洲企業(yè)與幾十個(gè)行業(yè)伙伴合作開展的試點(diǎn)項(xiàng)目取得了巨大成功。其中一家試點(diǎn)項(xiàng)目的領(lǐng)航者BTL在今年1月份宣布將會(huì)建立商業(yè)交易平臺(tái)OneOffice，并利用區(qū)塊鏈技術(shù)運(yùn)營(yíng)。另一家試點(diǎn)項(xiàng)目的領(lǐng)航者Ponton表示要在2018年全面部署其批發(fā)貿(mào)易平臺(tái)。其他創(chuàng)企也在努力攻占這一領(lǐng)域，尤其是隨著商業(yè)模式初步形成，會(huì)有越來(lái)越多的企業(yè)涌入。LO3正在測(cè)試一種新方法，并準(zhǔn)備將其投放能源批發(fā)貿(mào)易市場(chǎng)。它正與德國(guó)的Epex Spot合作，使消費(fèi)者與批發(fā)市場(chǎng)建立直接聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)去中心化能源交換。

其它商業(yè)模型將實(shí)體化。GTM Research預(yù)計(jì)，電動(dòng)汽車充電和可再生能源信用（REC）交易將成為區(qū)塊鏈在能源領(lǐng)域的首批應(yīng)用案例并具備盈利功能。在電動(dòng)汽車充電的情況下，充電基礎(chǔ)設(shè)施有限，并且沒(méi)有用于計(jì)費(fèi)、日程安排和支付軟件的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)新概念和新技術(shù)產(chǎn)生的阻力較小。對(duì)于REC，區(qū)塊鏈可以取代傳統(tǒng)平臺(tái)并減少重復(fù)計(jì)算的可能性。開發(fā)人員可以設(shè)計(jì)這些REC交易平臺(tái)以符合現(xiàn)有法規(guī)。

目前的技術(shù)發(fā)展階段仍然處于早期階段，區(qū)塊鏈技術(shù)的成熟性較差，不管是被譽(yù)為超越比特幣的第二代區(qū)塊鏈技術(shù)的以太坊，還是被大量大型公司寄予厚望的企業(yè)級(jí)區(qū)塊鏈平臺(tái)Hyperledger（超級(jí)賬本），目前都處于早期開發(fā)階段。然而我們依然可以看到，區(qū)塊鏈技術(shù)正在逐步扎根，其當(dāng)前的迅猛發(fā)展正在深刻改變著能源行業(yè)。

4.2.我國(guó)能源區(qū)塊鏈藍(lán)海潛力無(wú)窮

相比國(guó)外的區(qū)塊鏈能源投資與應(yīng)用的活躍程度，我國(guó)的能源區(qū)塊鏈領(lǐng)域依舊基本是一片藍(lán)海，但是這片藍(lán)海近兩年也開始出現(xiàn)了不少的探索者。“能源互聯(lián)網(wǎng)”是我國(guó)能源發(fā)展的一個(gè)重要戰(zhàn)略，而區(qū)塊鏈在能源領(lǐng)域的應(yīng)用也逐步提上議程。

能源區(qū)塊鏈相關(guān)研究逐漸跟進(jìn)。早在2016年之前，“能源互聯(lián)網(wǎng)的規(guī)劃、運(yùn)行與交易基礎(chǔ)理論”已經(jīng)被相關(guān)文件界定為“智能電網(wǎng)基礎(chǔ)支撐技術(shù)”項(xiàng)目下的基礎(chǔ)研究類題目。該項(xiàng)目的實(shí)施周期為5年（2016年-2020年）。16年首個(gè)區(qū)塊鏈能源實(shí)驗(yàn)室的成立，并推出了能源區(qū)塊鏈主鏈Demo，標(biāo)志著我國(guó)探索者在該方面做出的努力。

國(guó)企巨頭紛紛布局。17年11月，國(guó)家電網(wǎng)向中國(guó)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交了一項(xiàng)名為“關(guān)于區(qū)塊鏈的電力交易管控方法及裝置”的專利申請(qǐng)。18年4月3日，這項(xiàng)申請(qǐng)正式對(duì)外公布。據(jù)申請(qǐng)文件顯示，該項(xiàng)發(fā)明涉及一種能源互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，目的是解決如何克服能源互聯(lián)網(wǎng)中心化機(jī)構(gòu)管理方案中運(yùn)行成本高、安全性差以及用戶隱私難以保證的問(wèn)題。此外，今年國(guó)企中另一巨頭——中化集團(tuán)下屬中化能源科技有限公司成功用區(qū)塊鏈技術(shù)完成了一船從中國(guó)泉州到新加坡的汽油出口業(yè)務(wù)，并為全球第一單有政府部門參與的能源貿(mào)易區(qū)塊鏈應(yīng)用項(xiàng)目。

目前來(lái)看，能源互聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)的落地并不受限于技術(shù)的落后，事實(shí)上，中國(guó)能源系統(tǒng)的信息化水平和產(chǎn)業(yè)技術(shù)實(shí)力接近甚至超過(guò)部分發(fā)達(dá)國(guó)家。而以電力市場(chǎng)和能源供給側(cè)改革為時(shí)代背景，區(qū)塊鏈技術(shù)具有去中心化、公開透明、安全可信的特點(diǎn)，為解決能源系統(tǒng)中的交易摩擦提供了重要技術(shù)手段，將對(duì)我國(guó)能源領(lǐng)域等諸多方面產(chǎn)生廣泛而深遠(yuǎn)的影響。