無人機(jī)巡檢:電力系統(tǒng)的空中大數(shù)據(jù)革命
大數(shù)據(jù)只是基于電子商務(wù)的精準(zhǔn)營銷?這種理解是片面的。大數(shù)據(jù)將廣泛地存在于物理世界和實(shí)體經(jīng)濟(jì),其催生的產(chǎn)業(yè)革命才剛剛開始。最新的案例是無人機(jī),即無人駕駛的飛行器。它具有中央飛控系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)超視距的自
大數(shù)據(jù)只是基于電子商務(wù)的精準(zhǔn)營銷?這種理解是片面的。大數(shù)據(jù)將廣泛地存在于物理世界和實(shí)體經(jīng)濟(jì),其催生的產(chǎn)業(yè)革命才剛剛開始。
最新的案例是無人機(jī),即無人駕駛的飛行器。它具有中央飛控系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)超視距的自主飛行。二戰(zhàn)之后,尤其是海灣戰(zhàn)爭以來,無人機(jī)技術(shù)一直是各國軍事競爭的一個(gè)焦點(diǎn),但在民用領(lǐng)域,其應(yīng)用卻極為有限。
最近一兩年來,這種情況正在改觀,無人機(jī)在民用領(lǐng)域出現(xiàn)了一些新的、非常值得關(guān)注的應(yīng)用。
例如農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,通過無人機(jī)的定時(shí)巡邏,可以監(jiān)測整個(gè)農(nóng)場的情況。過去租賃一架飛機(jī)來拍攝,成本是1000美元/小時(shí),而現(xiàn)在一架小型無人機(jī)的售價(jià)還不到1000美元。農(nóng)場主買來之后,可以隨時(shí)對(duì)農(nóng)場進(jìn)行拍攝,然后用軟件自動(dòng)分析這些圖像和數(shù)據(jù)。通過對(duì)比,可以發(fā)現(xiàn)人眼難以發(fā)現(xiàn)的問題。例如,灌溉是否均勻,土壤的顏色有什么變化,哪里出現(xiàn)了蟲災(zāi)等等。根據(jù)這些分析,農(nóng)場可以即時(shí)調(diào)整種殖措施,農(nóng)作物的收成得以改善。
更重要的意義在于節(jié)省資源。例如,無人機(jī)飛過果林的時(shí)候,可以通過樹葉的顏色光譜來判斷植物是否缺水,隨即將信息傳導(dǎo)至這片果林的澆灌系統(tǒng),有的放失地進(jìn)行灌溉,而不是盲目澆水。水資源可以得到節(jié)約--這也是用大數(shù)據(jù)來構(gòu)建精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)的核心要義。
工業(yè)領(lǐng)域也有應(yīng)用。美國第一太陽能公司和SolarCity公司用無人機(jī)從幾百萬個(gè)太陽能電池模塊中檢測出異常,同時(shí)指導(dǎo)光伏電站的建設(shè)規(guī)劃,以保護(hù)野生動(dòng)植物。又如電網(wǎng)巡檢,電力傳輸網(wǎng)絡(luò)延綿千里,傳統(tǒng)的電網(wǎng)巡查,是檢查員穿山越嶺、沿線巡查,抵達(dá)一座電力高壓線塔之后,還需要攀爬電塔,費(fèi)時(shí)不說,危險(xiǎn)性也大。如果用上無人機(jī),效率可成倍提高。遇到雷擊跳閘等突發(fā)故障,無人機(jī)能第一時(shí)間抵達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行排查,為快速恢復(fù)供電爭取寶貴的時(shí)間,無人機(jī)還可以圍繞目標(biāo)進(jìn)行360度全方位拍攝,做到零死角。
此外,無人機(jī)的紅外拍攝功能還可以偵查到線路發(fā)熱等潛在的故障,這些優(yōu)勢,即使是經(jīng)驗(yàn)豐富的電力巡檢員也難以企及。中國的電力系統(tǒng),有上百萬的巡檢員,無人機(jī)如果能夠普及,將會(huì)大面積地替代人工巡檢,降低成本。
就此而言,無人機(jī)就是會(huì)飛的傳感器,它把人類的視野和感知延伸到了空中,使人類對(duì)農(nóng)田、電網(wǎng)、礦山等物理世界的認(rèn)識(shí),提升到一個(gè)全新的水平。
責(zé)任編輯:葉雨田
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
我要收藏
個(gè)贊
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實(shí)踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進(jìn)這個(gè)行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動(dòng)化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市
-
山西省首座電力與通信共享電力鐵塔試點(diǎn)成功
-
中國電建公司公共資源交易服務(wù)平臺(tái)摘得電力創(chuàng)新大獎(jiǎng)
-
電力系統(tǒng)對(duì)UPS的技術(shù)要求