何謂相對靜止、共性的載體？如何找到與運用？

這里的載體就是承載和運行思想、靈魂的實際環(huán)境體系，那么這個載體具體又是什么呢？如果我們把視野放在全球的范圍內(nèi)去觀察，我們都知道全球的信息化發(fā)展水平，美國是走在前列的。早在上個世紀六、七十美國的信息化發(fā)展也和目前國內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀如出一轍，知名的“諾蘭模型”就是當時的環(huán)境下產(chǎn)生的。尤其是對美國信息工程領(lǐng)域產(chǎn)生重大影響的世界級大師詹姆斯.馬丁教授，在當時提出了信息化的建設(shè)應(yīng)該緊密圍繞“戰(zhàn)略數(shù)據(jù)資源來規(guī)劃”來進行，首次把數(shù)據(jù)資源的規(guī)劃提到了戰(zhàn)略的層面和高度，并且提出了“業(yè)務(wù)是多變的，數(shù)據(jù)是相對靜止”的理論。

正是基于這樣的一個理論基礎(chǔ)，同方的數(shù)據(jù)資源體系才具備了旺盛的生命力，是我們能夠獨立于行業(yè)、獨立于業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)去純粹地面向數(shù)據(jù)，去全視角地思考、描述數(shù)據(jù)自身相關(guān)性等特征，去規(guī)劃、搭建數(shù)據(jù)體系從而帶動業(yè)務(wù)的創(chuàng)新，滿足新業(yè)務(wù)、新需求。早在2006年同方就開始運用元數(shù)據(jù)理念和技術(shù)為省級統(tǒng)計業(yè)務(wù)平臺進行系統(tǒng)設(shè)計和建設(shè)。目前正在運行國家統(tǒng)計局四大工程中的企業(yè)一套表聯(lián)網(wǎng)直報平臺、全國7個經(jīng)濟強省的省級統(tǒng)計平臺以及部分省會級城市在使用的綜合統(tǒng)計采集分析平臺，已經(jīng)實現(xiàn)了國家、省、市三級的數(shù)據(jù)同步。

當前對于交通行業(yè)信息化發(fā)展具備重大建設(shè)意義的四大工程正在規(guī)劃、審批和建設(shè)之中，同方在業(yè)務(wù)中均有涉及并在相關(guān)行業(yè)中具備明顯的優(yōu)勢。眾所周知的國家級應(yīng)急辦的相關(guān)應(yīng)急處置標準和系統(tǒng)建設(shè)，同方均是標準制定和承建單位之一，廣東省、四川省等眾多政府部門均選用同方的業(yè)務(wù)系統(tǒng)。

同方積極參與交通行業(yè)的信息化建設(shè)，并且在今年上半年成功地在重慶市交委的四大工程項目政府采購工作中中標。目前該項目正在積極的規(guī)劃和建設(shè)中。同方在該項目中提出了變被動應(yīng)急處置為主動關(guān)聯(lián)預警、變事件觸發(fā)為動態(tài)監(jiān)測的設(shè)計理念來實現(xiàn)業(yè)務(wù)的創(chuàng)新，而要能夠?qū)崿F(xiàn)這個理念落地的就是依靠同方正在搭建的數(shù)據(jù)資源體系。通過頂層設(shè)計的理念落地，通過數(shù)據(jù)資源體系為載體，把類似在高速公路上測試儀中的散落在原有業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)從原有業(yè)務(wù)系統(tǒng)中盤活，把碎片化的數(shù)據(jù)形成資源，形成相關(guān)性，通過相關(guān)的算法，提供相關(guān)的信息展示和信息服務(wù)。通過數(shù)據(jù)資源體系的搭建從根本上打破信息孤島，實現(xiàn)傳統(tǒng)的人員聯(lián)動、業(yè)務(wù)聯(lián)動向數(shù)據(jù)聯(lián)動模式的方向發(fā)展。

電子政務(wù)領(lǐng)域的核心落地載體必須要可控、安全、自主

交通行業(yè)不僅與百姓的生活密不可分，也關(guān)乎在經(jīng)濟、社會，政治、軍事方面所具備的大量國家級的涉密信息。而建立作為信息化核心的數(shù)據(jù)資源體系則成為重中之重。

作為民族產(chǎn)業(yè)科技龍頭企業(yè)之一的同方，在專注建設(shè)數(shù)據(jù)資源體系方面一直把安全問題放在首位。在數(shù)據(jù)資源體系建設(shè)伊始就要求在自主、可控上要有明確的保障手段；在實際的工作中，同方建立的數(shù)據(jù)資源體系已能夠按照國家電子政務(wù)的安全等級要求，不僅能在國外的系統(tǒng)軟件和工具軟件上運行，在國內(nèi)的同類軟件上同樣能夠穩(wěn)定運行，完全實現(xiàn)全國產(chǎn)化。

由于同方在數(shù)據(jù)資源體系搭建中已經(jīng)能夠描述到最細粒度的數(shù)據(jù)，這為實現(xiàn)面向數(shù)據(jù)的涉密管理打下了堅實的基礎(chǔ)。目前已經(jīng)完全能夠通過權(quán)限設(shè)置等方式對不同對象實現(xiàn)單獨的數(shù)據(jù)加密保護措施，在相關(guān)技術(shù)上已申請了軟件著作權(quán)。

同方的定位很清楚，運用頂層設(shè)計的理念把數(shù)據(jù)資源體系快速、高效的建立起來，盤活數(shù)據(jù)成為和人、財、物比肩的戰(zhàn)略資源，發(fā)揮巨大價值。我們的強項就在頂層設(shè)計，在數(shù)據(jù)資源體系的規(guī)劃和建設(shè)，我們主張利用信息化去提升、帶動原來傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。作為清華大學的控股企業(yè)，國內(nèi)大數(shù)據(jù)領(lǐng)域?qū)Ｗ⒀芯亢徒ㄔO(shè)數(shù)據(jù)資源體系的上市公司，同方非常愿意和交通行業(yè)的各級領(lǐng)導深度交流和溝通。依托清華大學的文化背景和技術(shù)力量為大交通的信息化建設(shè)盡一份力，共同迎接大數(shù)據(jù)時代大交通的來臨！