領跑ODN發(fā)展 烽火通信吹響智能化演進號角
烽火通信光配線產出線總裁耿皓表示,鑒于目前市場態(tài)勢以及運營商寬帶網絡建設與運維“痛點”,智能化將是ODN后續(xù)發(fā)展的主要方向,市場規(guī)模有望超過百億。
烽火通信將自身定位為智能ODN的領先者和推動者,不僅開發(fā)出兼顧兼容性、可擴展性與用戶使用習慣的成熟解決方案,還積極牽頭參與行業(yè)標準和運營商企業(yè)標準制訂工作,吹響了ODN產業(yè)整體邁向智能化的號角。
領跑ODN發(fā)展
伴隨海量數字媒體內容引發(fā)的帶寬需求爆炸式增長,以及《“寬帶中國”戰(zhàn)略及實施方案》等刺激政策的密集出臺,我國寬帶及其相關產業(yè)面臨新一輪發(fā)展機遇。耿皓表示,FTTH是寬帶網絡最為重要的建設方案之一,ODN在FTTH建網初期占到整體網絡投資成本90%以上,終期也達到近60%;同時ODN網絡建設周期較長,部署完成后需要長期使用。因此,ODN對于寬帶網絡建設的重要性和地位,猶如道路對交通一樣,是能否成功實現“寬帶中國”戰(zhàn)略的基石。
ODN市場上,擁有顯著技術與規(guī)模優(yōu)勢的烽火通信無疑是重要一極。早在2002年,該公司就已開始FTTH及ODN業(yè)務的技術研究和產品開發(fā),在2005年國內第一個FTTH試點小區(qū)中實現了自主研發(fā)產品的應用。
2006年,烽火通信正式成立OSP(ODN)產品線。2007年,獨立承建國內首個大型FTTH項目—青海油田1.2萬線FTTH項目。2008年到2012年五年間,其ODN產品線不斷擴大和發(fā)展,國內外市場齊頭并進,銷售收入年復合增長率超過70%。2012年,ODN成為烽火通信核心四大產出線之一,預計未來三年仍將保持40%以上的年復合增長率。
耿皓還透露,烽火通信在ODN領域每年將收入的10%用于研究和開發(fā)獨有的核心技術和行業(yè)前瞻技術,已擁有近200項專利。在ODN網絡最核心的無源光器件方面,該公司具備從芯片研發(fā)制造到成品交付的全產業(yè)鏈平臺,充分保障產品高質量及創(chuàng)新能力;其光分路器產品在歷次國內外運營商集采中技術排名始終保持領先地位,并在全球率先發(fā)布單芯片1:256大分路比產品。
截至目前,烽火通信在ODN產品領域已經全面建起4+1的研發(fā)制造平臺(器件、鈑金、注塑、智能配線,并配合傳統(tǒng)的光纖光纜),形成了傳統(tǒng)ODN整體產品解決方案、智能ODN系統(tǒng)解決方案以及FTTH ODN交鑰匙服務總包解決方案三大體系,成為ODN業(yè)內最完善的綜合產品與服務解決方案提供商。
憑借上述能力,并結合在網絡設備、光纖光纜、業(yè)務終端上的全面覆蓋,烽火通信正發(fā)展成為全球各大運營商部署FTTH的戰(zhàn)略合作伙伴。
詳解智能化趨勢
盡管ODN市場近年來隨著寬帶網絡建設興起迅速成長、不斷膨脹,但缺乏統(tǒng)一標準、產品質量和形態(tài)差異大、市場過度競爭等問題一直存在,導致整體偏向低端。技術上,傳統(tǒng)ODN網絡由于其無源特性,缺乏有效的資源和運維手段,無法對線路資源進行精確管理,無法實現故障監(jiān)測和準確定位并及時處理,造成“啞資源”、業(yè)務開通和維護管理效率低下、成本不斷增高,成為阻礙ODN進一步發(fā)展的核心問題,以及運營商建設和維護的“痛點”。
鑒于現實情況,智能化將是ODN后續(xù)發(fā)展的主要方向。耿皓說,現在業(yè)界談論更多的還是狹義的智能ODN,即通過采用電子標簽技術,實現基于端口的可感知以及可視化管理能力,并結合相關安裝和維護流程,提高資源準確性和裝維效率的光分配網絡。
從廣義發(fā)展來看,智能ODN將與網絡設備以及資源系統(tǒng)管理進行融合。通過與設備網管的融合,實現業(yè)務的端到端一次性發(fā)放,從而提高業(yè)務開通效率;通過與PON以及OTDR系統(tǒng)的融合,實現端到端光纖在線監(jiān)測,一旦監(jiān)測到鏈路故障便可以自動通過ODN網管下發(fā)相應維護工單,實現故障實時發(fā)現、故障點精確定位和故障主動快速相應,進一步提升運維效率和用戶感知;通過與資源系統(tǒng)融合,提供網絡規(guī)劃、資源分析、地理信息等功能,實現線路資源全網可視化管理。
烽火通信認為,部署智能ODN將有助于運營商大幅提升運維效率。例如在資源管理層面,采用智能ODN系統(tǒng)可以保證資源數據的100%準確;在用戶業(yè)務開通層面,傳統(tǒng)模式下工單返工率達到40%以上,采用智能ODN系統(tǒng)業(yè)務工單的執(zhí)行一次性完成率達到100%,完成效率也提升80%以上;在資源維
責任編輯:廖生玨
-
權威發(fā)布 | 新能源汽車產業(yè)頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業(yè),設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯(lián)網
-
新基建助推 數據中心建設將迎爆發(fā)期
2020-06-16數據中心,能源互聯(lián)網,電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網建設下看電網企業(yè)數據變現之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網 -
泛在電力物聯(lián)網建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎設施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛入尋常百姓家還要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調”充電樁配套節(jié)奏
-
權威發(fā)布 | 新能源汽車產業(yè)頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業(yè),設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯(lián)網 -
5G新基建助力智能電網發(fā)展
2020-06-125G,智能電網,配電網 -
從智能電網到智能城市