4月23日上午10點左右，記者得知來四川省寶興縣支援的綿陽電業局員工要去搶修110千伏龍穆線，便迅速跳上他們的車。據寶興縣抗震搶險指揮部相關人員介紹，只要搶通110千伏龍穆線和110千伏穆坪變電站，寶興縣城就具備通過110千伏主網供電條件。

　　手腳并用，爬上陡坡

　　車開了大約十分鐘，來到山腳下，同行的綿陽電業局員工盧忠東提醒我們：雖然龍穆線32號鐵塔距離山腳不算遠，但山勢非常陡峭，一定要注意安全。

　　綿陽電業局的100余名員工于21日晚趕到寶興縣，搶修龍穆線是他們接到的第一項任務。22日上午，他們派出30余人把龍穆線的39基鐵塔和18.5千米線路全部巡視一遍。施工隊長張健說：“線路和鐵塔全部在山上，到達塔基就要花費大量時間。大家干完活在山下集結時都已經到傍晚了。”

　　32號和33號塔之間的導線發生斷股，需要盡快修復。然而，33號塔位于山脊上，地勢非常險要，運工器具和材料上去要花費大量人力，為此施工人員決定對33號塔只做簡單處理，主要從32號塔放下導線進行接續。

　　上山的路樹林茂密、雜草叢生，很多地方坡度在60度以上，路面上布滿了大大小小的滾石，稍不留神就會滑倒。綿陽電業局輸電運檢專業工區主任石磊說，這時候，最怕的就是強度較大的余震，成片滾石下來躲都不好躲。他曾任北川供電公司負責生產的副總經理，經歷過汶川地震，也參與過地震搶險。他覺得，他們這些經歷過地震的人感同身受的力量是其他人比不了的。

　　在施工人員的幫助下，記者手腳并用地往上爬。32號塔基離山腳的垂直高度大約30米，我們走上去卻花了近50分鐘。記者低頭一看，十個指甲縫里全是黑黑的泥土。周圍的人也都放下手中的設備，大口喘著粗氣。

　　從32號塔下朝33號鐵塔方向眺望，導線跨過寶興河，通過山間峽谷，連到山脊上的鐵塔上。石磊說，這段導線長約1千米，是全線塔與塔之間最長也是最重的一段導線，因為要跨河、跨峽谷。

　　32號塔高度約20米，施工人員在塔下架起絞磨，開始放下受損的導線，還有幾人爬到塔上等待。記者為了尋求一個好的拍攝點，再次往上爬，剛走了幾步，就被石磊叫住：“上面更陡，一旦發生大的余震，就危險了。”記者往上看去，路幾乎全是直上直下。就在此時，地面搖晃了一下，一些小石子飛速滾下來。記者倒吸了一口涼氣，余震，說來就來。

　　跳入河中，拖拽導線

　　山間開始飄起小雨，這對施工人員來說是更加危險的信號。綿陽電業局主管生產的副局長袁明友不停地用對講機跟運送材料的人員聯系，因為從蘆山到寶興段道路不時發生塌方，大家都不確定材料什么時候能送到。

　　對講機里傳出讓人驚喜的聲音：我們距離寶興縣城還有300米了。得到消息，袁明友立刻下令，加快速度，把受損導線放到河邊上。前一天發現導線受損部位后，施工人員仔細計算了一下放下導線后接續導線的位置，一定要避免導線掉在寶興河中間。通過各種技術處理，大家最終確定了河邊的接續點。

　　導線下放的速度加快了，此時，對講機里又傳出聲音：前方道路搶險，堵車了，不知道什么時候才能通行。袁明友和石磊愣了有十幾秒。還是石磊先回過神來，說：“局長，還是讓他們慢慢放吧。”

　　時間一分一秒地流逝，對講機里仍然沒有傳出最新消息。現場的每一個人都十分焦急。按照原定計劃，他們當天要搶通龍穆線，第二天恢復穆坪變電站。

　　導線慢慢放下來，此時又出現驚險一幕。當導線掉落地面的一剎那，一陣大風吹來，導線掉入水中，向河中心方向飄去。河邊的幾名施工人員以迅雷不及掩耳之勢跳入水中，抓起導線就往河邊拉，后來又有幾個人跳了下去。一陣忙亂，伴隨著叫喊聲，大家最終齊心協力把導線從水里拖到岸邊。

　　下午3點多，伴隨著遠方掀起的一片塵土，記者看到，運送材料的車離接續地點越來越近。河邊的人都站起身向路邊走去，準備搬運材料。接續工作開始有條不紊地展開。

　　石磊告訴我們，搶修大約要進行5個小時，他們希望今晚就能試送電成功。“每個隊伍的人力有限，都希望能一口氣把一項工作干完。”

　　夜幕漸漸降臨，當記者離開時，施工人員仍然頭也不抬地忙碌著。當天晚上，雨漸漸大了，聽項目部的人說，他們直到晚上9點左右才完工。后來，記者在駐地遇到盧忠東，他無比興奮地對記者說：“昨天晚上，龍穆線一次送電成功了！”“晚上幾點？”記者問。“11點多吧。我們終于完成任務了！”盧忠東的興奮和幸福，遠遠大于連夜作戰后的疲憊。

　　作者：高乾 曾惠娟

　　來源：《國家電網報》