消息稱中移動籌建互聯(lián)網(wǎng)公司以門戶和開放平臺為主

10月8日消息，據(jù)媒體報道，中國移動近日正式成立了互聯(lián)網(wǎng)公司籌備小組，業(yè)務(wù)主要以門戶和能力開放平臺為主，籌備組組長由中國移動國際公司董事長兼中國移動香港公司董事長林振輝兼任。

中國移動官方并未對此進(jìn)行回應(yīng)。不過，知情人士透露，林振輝就原有國際公司及香港公司董事長職位已提交辭呈，離任原因不明。

事實(shí)上，早在2012年底，中國移動總裁李躍便公開表示，將成立互聯(lián)網(wǎng)公司。業(yè)界普遍認(rèn)為，此舉是運(yùn)營商為了應(yīng)對移動互聯(lián)網(wǎng)的沖擊。此前已有消息曝出，中國移動準(zhǔn)備成立新媒體公司，以內(nèi)容為主來應(yīng)對移動互聯(lián)網(wǎng)的變革。

中移動總裁李躍在年中業(yè)績報告上曾表示：“組織架構(gòu)仍然延續(xù)話音時代的傳統(tǒng)模式，流程長、權(quán)力分散，難以適應(yīng)移動互聯(lián)網(wǎng)時代發(fā)展需要。”

過去幾年來，中國移動已經(jīng)成立了國際公司、終端公司、財務(wù)公司和政企公司，顯示一種將具體業(yè)務(wù)進(jìn)行公司化運(yùn)作跡象。

此前，中國移動的新業(yè)務(wù)更多由業(yè)務(wù)基地負(fù)責(zé)。中國移動在全國范圍有九個業(yè)務(wù)基地，由一個基地開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)、或者提供業(yè)務(wù)的接入服務(wù)，可以降低業(yè)務(wù)開發(fā)和運(yùn)營成本。但是隸屬于省公司的基地雖然擁有產(chǎn)品和業(yè)務(wù)創(chuàng)新的自主權(quán)，但是在營銷、服務(wù)等運(yùn)營環(huán)節(jié)，仍必須遵從傳統(tǒng)的模式，再加上其他內(nèi)部流程，基地模式越來越難適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時代的競爭。

據(jù)了解，中國移動的互聯(lián)網(wǎng)公司和新媒體公司雖然都是在布局移動互聯(lián)網(wǎng)，業(yè)務(wù)有所交叉，但新媒體公司以內(nèi)容為主，互聯(lián)網(wǎng)公司雖然也有內(nèi)容，但以門戶和開放平臺為主，二者更多為互補(bǔ)關(guān)系。

移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展使運(yùn)營商原有的語言、短信等業(yè)務(wù)受到很大沖擊，甚至被業(yè)界認(rèn)為運(yùn)營商已淪為“管道”，三大運(yùn)營商也均在尋求變革。除了中移動在探索互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)之外，中國聯(lián)通、中國電信相繼成立創(chuàng)業(yè)投資公司，采用“專業(yè)孵化+創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師+天使投資”的孵化模式，扶持內(nèi)部員工和外部創(chuàng)業(yè)者進(jìn)行早期創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。