南網建成“八交八直”西電東送大通道
送電能力640萬千瓦 可點亮半個廣州
溪洛渡直流工程是國家“十二五”西電東送重大能源建設項目,由南方電網公司負責建設運維。工程西起云南昭通市鹽津縣牛寨換流站,東至廣東廣州從化市從西換流站,途經云南、貴州、廣西、廣東四省區,線路全長2×1223公里。工程額定電壓±500千伏,單回直流輸電容量320萬千瓦,雙回直流輸電容量640萬千瓦,是目前世界上輸電容量最大、輸電距離最長的同塔雙回直流輸電工程。2013年,廣州市最高統調負荷為1310萬千瓦,按此估算,即使在一年中用電需求最高的時刻,溪洛渡直流工程仍可滿足廣州市近一半的用電需求。
溪洛渡直流工程于2011年2月通過國家發改委核準,2011年12月開工建設,南方電網公司高度重視,在2年半左右的時間里,組織40余家參建單位進行了精心施工,確保了工程的按期投運,為云南水電送出作出了貢獻。隨著溪洛渡直流工程的建成投運,南方區域形成了“八交八直”西電東送大通道,送電規模達3400萬千瓦,目前南方電網西電東送已經成為南方五省區最直接、最牢固、最緊密的經濟社會合作方式之一。
綠色工程 促進生態和諧
在溪洛渡直流工程建設中,南方電網公司廣泛應用新技術、新材料、新工藝,將節能、降耗、環保等綠色理念貫穿工程建設始終,實現電網建設與自然環境的高度融合。
溪洛渡直流工程創下了多個“世界首次”:首次架設最長距離的±500千伏同塔雙回直流,同塔雙回直流首次共用接地極線路和接地極,送受兩端換流站首次分別采用合址建設。據統計,溪洛渡直流工程線路采用同塔雙回架設節約線路走廊約7000公頃,節約塔基占地約180公頃,送端和受端換流站均采用合址建設節約用地約33公頃。
溪洛渡直流工程輸送的是云南清潔水電,送電能力最高為640萬千瓦,按照年送電量320億千瓦時計算,相當于每年減少二氧化碳排放2560萬噸,減少二氧化硫排放19.7萬噸,將為廣東地區創造藍天白云的良好生態環境作出貢獻。
工程施工過程中,南方電網公司對工序工藝進行了嚴格控制,確保對環境的影響程度降到最低。如在塔基的施工過程中,大部分塔基基礎采用掏挖基礎(在天然土中直接挖(鉆)形成所需要的基坑),棄土棄渣、水土流失量均較少,減少了原狀土破壞,且施工結束后恢復其原有植被或進行合理的綠化。為了運輸方便和保護植被環境,溪洛渡直流工程線路很多塔材都是通過索道運到山頂。此外,換流站大量采用節能設備,綜合樓使用太陽能加熱輔助生活用水系統,降低了站用電能耗。
攻克多項難題 綜合自主化率達100%
溪洛渡直流工程建設對關鍵技術、工藝質量等要求非常高,南方電網公司在工程建設初期就開始對工程系統一次、二次及電磁環境等進行研究,先后完成了同塔雙回空氣間隙、線路排列、重冰災區觀測等關鍵技術的專題研究,并制定了工程自主化實施方案,部分研究成果達到了國際先進水平。換流站里的關鍵核心設備全部由國內設備廠家生產供貨,綜合自主化率達到100%。
溪洛渡直流工程在國內首次應用1035平方毫米大截面導線,解決了線路穿越重冰區的難題。這種大截面導線每米重3公斤,展放時總牽引力可達36噸,施工難度很大。為此,南方電網公司研發了專用機具,組織開展施工工藝研究,攻克了放線難題,帶動了國內大截面導線施工能力的提升。
“10多年前,在我們直流輸電的運行維護現場,有很多藍眼睛、黃頭發的外國人,但現在溪洛渡直流工程工地上基本上看不到外國人的身影。”南方電網超高壓公司曲靖局副局長張鵬說,設備自主化率的提高,有利于降低工程造價,擺脫技術依賴,大幅提高我國電網自主創新能力和電工裝備制造核心競爭力。
溪洛渡直流工程自2011年12月開工建設以來,經過上萬名建設者700多個日夜兼程的奮戰,工程如期順利實現了投產。“在這個工程建設中,我們攻克了許多世界級難題。搞電網工程建設的,一輩子能遇上一個這樣的工程,也算無憾!”所有參加溪洛渡直流工程建設者們表達了共同的感受。

責任編輯:熊川
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