國(guó)際能源署：未來(lái)5年煤炭市場(chǎng)前景暗淡

2017-12-25 14:24:59 來(lái)源:中國(guó)煤炭網(wǎng)　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

●克萊德˙拉塞爾全球需求增長(zhǎng)聊勝于無(wú)、價(jià)格波動(dòng)劇烈，這將會(huì)是未來(lái)5年煤炭生產(chǎn)商所面臨的情境，甚至亞洲部分亮點(diǎn)市場(chǎng)都無(wú)法掩蓋歐洲和美國(guó)的暗淡前景，也無(wú)法填補(bǔ)最大消費(fèi)國(guó)——中國(guó)的消費(fèi)減少。這是國(guó)際能源署

●克萊德˙拉塞爾

全球需求增長(zhǎng)聊勝于無(wú)、價(jià)格波動(dòng)劇烈，這將會(huì)是未來(lái)5年煤炭生產(chǎn)商所面臨的情境，甚至亞洲部分亮點(diǎn)市場(chǎng)都無(wú)法掩蓋歐洲和美國(guó)的暗淡前景，也無(wú)法填補(bǔ)最大消費(fèi)國(guó)——中國(guó)的消費(fèi)減少。

這是國(guó)際能源署（IEA）2017年煤炭報(bào)告的核心內(nèi)容，當(dāng)中提到煤炭未來(lái)仍將是重要的全球能源來(lái)源，但重要性逐漸下滑。

IEA稱，預(yù)計(jì)2018年至2022年，全球煤炭需求年均復(fù)合增長(zhǎng)率僅為0.5%，2022年的需求量?jī)H較2016年高出1.77億噸煤當(dāng)量。

最大消費(fèi)國(guó)中國(guó)的需求將年均下降0.1%，到2022年降至27.87億噸煤當(dāng)量；美國(guó)將年均下滑0.9%，歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家則將年均下滑1.6%。

印度仍是煤炭生產(chǎn)商最大的寄托，該國(guó)動(dòng)力煤需求預(yù)計(jì)將年均增長(zhǎng)3.3%，到2022年將增至6.05億噸煤當(dāng)量。

巴基斯坦和東南亞國(guó)家出現(xiàn)的新需求，預(yù)計(jì)將對(duì)煤炭需求增長(zhǎng)做出正面貢獻(xiàn)。

但總體上，對(duì)于煤炭生產(chǎn)企業(yè)、交易商和他們的政治支持者來(lái)說(shuō)，這是非常糟糕的數(shù)據(jù)。

IEA報(bào)告堅(jiān)持越來(lái)越看空的趨勢(shì)，持續(xù)降低對(duì)煤炭在全球能源中比重的預(yù)期。

IEA在2012年煤炭報(bào)告中預(yù)測(cè)，2017年全球煤炭消費(fèi)量將達(dá)到61.69億噸煤當(dāng)量，但現(xiàn)實(shí)情況卻有所不同。

IEA在最新報(bào)告中沒(méi)有提供對(duì)2017年的預(yù)測(cè)，但稱2016年需求量為53.57億噸煤當(dāng)量，2018年預(yù)計(jì)為54.45億噸煤當(dāng)量。換言之，IEA5年前對(duì)該行業(yè)的預(yù)測(cè)太過(guò)樂(lè)觀，盡管當(dāng)時(shí)IEA的預(yù)測(cè)似乎還算合理，而且相當(dāng)謹(jǐn)慎。

更可怕的是，IEA對(duì)未來(lái)5年的前景預(yù)測(cè)仍略偏樂(lè)觀。

報(bào)告并未強(qiáng)調(diào)可能造成煤炭需求下降的多個(gè)因素，其中包括中國(guó)在努力提高天然氣使用量，降低煤炭的使用量。

IEA稱，2014年底中國(guó)有56萬(wàn)個(gè)工業(yè)鍋爐，其中約46萬(wàn)個(gè)為燃煤鍋爐，每年消耗約6億噸煤炭。這些工業(yè)鍋爐正是中國(guó)開(kāi)展治污行動(dòng)的打擊對(duì)象。IEA預(yù)計(jì)，2018年至2022年，平均每年將有1.1億噸煤炭被天然氣替代。

盡管今冬出現(xiàn)天然氣短缺，但中國(guó)下定決心要降低煤炭消耗量，而且未來(lái)幾年相關(guān)努力所取得的成功，有可能會(huì)超越IEA的預(yù)期。

海運(yùn)煤炭需求和價(jià)格方面，中國(guó)仍然處于關(guān)鍵地位。而且IEA對(duì)于未來(lái)5年煤炭消費(fèi)緩慢下滑的基礎(chǔ)假設(shè)符合中國(guó)當(dāng)前的政策。

IEA的報(bào)告還顯示出，海運(yùn)市場(chǎng)基本上被全球前兩大煤炭進(jìn)口國(guó)——中國(guó)和印度的政策所左右。

中國(guó)希望降低煤炭消費(fèi)，而印度則是希望實(shí)現(xiàn)零進(jìn)口，雖然目前離這些目標(biāo)還有一段距離，但這也凸顯出海運(yùn)煤炭市場(chǎng)存在偏于下行的風(fēng)險(xiǎn)。（周衣編譯自路透社12月18日?qǐng)?bào)道）

責(zé)任編輯：lixin

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