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真的要揮淚告別火電廠嗎?

2017-08-01 18:23:48 大云網  點擊量: 評論 (0)
真的要揮淚告別火電廠嗎?

      新一輪的能源改革是全球性的,跨行業的,使人類快速從后石油時代進入到新能源時代。據外媒報道,法國能源部長Nicolas Hulot表示,計劃從2040年開始,法國將全面停止出售汽油車和柴油車。他在巴黎陳述法國氣候規劃時表示,為了淘汰使用超過20年及在2001年前出售的汽油車,法國將推出稅收優惠政策。法國還將終止在法國領土上的石油和天然氣開發,2022年之前關閉所有火力發電廠,鼓勵家庭自主生產能量,將法國打造成為一個碳平衡的國家。


      在二十國集團(G20)漢堡峰會上,法國、荷蘭、挪威和德國等國家均表示在不久的將來要停售傳統燃油車。除此之外,還有車企宣布終結內燃機時代。早在2015年,豐田汽車就宣布,到2050年將停售內燃機汽車,屆時只會出售混合動力汽車、電動汽車以及燃料電池汽車。而沃爾沃宣布將逐步淘汰內燃機車,全力進軍電動車市場。到2019年,沃爾沃將只推出混合動力及純電動汽車,并且到2021年會推出5款純電動車型。這標志著該汽車制造商將終結純內燃機時代,電氣化技術成為其未來發展的核心,并成為首個全面采用電氣化技術的汽車制造商。


      再把目光放在國內電力市場,明顯國內的做法還是比較穩健的。日前,16部委共同印發《關于推進供給側結構性改革 防范化解煤電產能過剩風險的意見》的通知,《意見》中指出,加快淘汰落后產能,依法依規關停不符合強制性標準的機組,進一步優化煤電結構。到2020年,全國煤電裝機規模控制在11億千瓦以內,具備條件的煤電機組完成超低排放改造,煤電平均供電煤耗降至310克/千瓦時。嚴格執行環保、能耗、安全、技術等法律法規標準和產業政策要求,依法依規淘汰關停不符合要求的30萬千瓦以下煤電機組(含燃煤自備機組)。


      雖然國內的做法是比較穩健的,先停建和緩建煤電產能,淘汰落后產能,但是參照國際上的做法,似乎關閉火電廠是這個時代的大趨勢,火電廠終將載入人類的史冊,結束它們光輝的一生,曾經,它們為了咱們城市的萬家燈火,奉獻著自己的力量,在不久的將來,我們真的要跟它們告別嗎?


下面附上通知全文:


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