近年來，我國北方地區霧霾天氣頻現，嚴重影響人民群眾的身體健康。多年高消耗、高排放的粗放式能源發展模式加劇了空氣污染。習近平總書記提出要著力推進能源“四個革命、一個合作”，為能源發展指明未來方向。能源革命的實質是解決能源資源和環境約束難題，推動能源生產和利用方式變革，優化能源供給結構，提高能源利用效率，推動能源向綠色清潔、低碳高效的可持續方向發展。電能替代是撬動能源革命的有力支點，倡導“以電代煤、以電代油、電從遠方來、來的是清潔電”的能源生產與消費新模式，可以有效減少化石能源使用，促進節能減排，提升環境質量和可持續發展能力，助力建設青山綠水的美麗中國。
當前，我國能源發展步入新的階段，優化結構、提高質量成為主要發展方向。為加快實施電能替代，國家發改委等八部委聯合印發《關于推進電能替代的指導意見》，明確了電能替代的重點領域和保障措施。發改委、能源局印發的《電力發展“十三五”規劃》也明確提出，要實施電能替代。同時，各級地方政府也陸續出臺推進電能替代的實施意見。由此可見，推進電能替代正當其時，勢在必行。經測算，國家電網公司經營區域內到2020年電能總替代潛力空間約1.2萬億度，其中分散式電采暖、電鍋爐、電窯爐、家庭電氣化、熱泵、電蓄冷空調、港口岸電、機場橋載設備替代APU等技術替代潛力占88%，電工裝備企業在上述領域大有可為。
目前，電能替代發展形勢良好，在供熱供冷、能源行業和交通行業領域加速應用，但仍存在一些制約性的困難和問題。
一是國家政策支持力度需要強化。政策是指揮棒、風向標，更是助推器。目前，關于節能減排的環保政策“軟約束”居多，執行強制力不夠，處罰取證較難，約束效果有限。電能替代配套支持政策鼓勵性提法多，關于資金支持、財政補貼、產業扶持等含金量較高的政策還較少。政策不到位，電能替代面臨發展瓶頸。
二是用能單位電能替代主動性不強。新常態下，實體經濟轉型發展壓力增大。部分電能替代設備初始投資較大、后期運營成本偏高，天然氣冷熱電三聯供等用能方式同步發展，電能替代現有商業模式適應性不強，難以規模化復制推廣，企業出于成本考慮，實施意愿不強，需求難以釋放。三是電能替代技術仍有提升空間。電能替代技術仍處于發展起步的初級階段，替代方案以系統集成為主，未形成整體解決方案；核心裝備能源利用效率有待提升，成本有待降低；相關技術標準和法律規范仍不完善，造成市場標準不統一、操作不規范。
加快推廣電能替代是一項系統工程，必須緊跟能源革命新趨勢，堅持政策引導、模式帶動、技術支撐的發展思路，以電能替代為用能客戶創造更大價值為著力點，打造電能替代升級版。
一是積極爭取政策支持。加強與地方政府的溝通匯報，通過參與規劃編制等多種方式，宣傳電能替代理念和技術，呼吁各級政府出臺和執行更加嚴格的環保政策，積極推動國家八部委對推進電能替代政策要求在地方政府落地，努力爭取各項財政支持和稅收優惠政策。
二是大力創新商業模式。主動滿足用戶個性化用能需求，探索多方共贏的市場化運作模式，在充分論證的基礎上，靈活采用合同能源管理（EMC）、設備租賃、建設經營移交（BT、BOT、PPP）、工程總包（EPC）等模式開展商業運營。
三是持續加強科技攻關。明確能源科技創新戰略方向和重點，組建跨領域和跨學科的研究團隊，加強與專業廠家、社會研究機構合作，采用自主創新和引進吸收等措施，集中攻關電能替代關鍵技術，提高電能替代的替代效率，推動電能替代裝備改造升級。
南瑞集團將認真貫徹落實國家能源戰略和國家電網公司全面推進電能替代工作要求，主動順應清潔電力發展趨勢，基于傳統優勢技術，以綠色、低碳、高效為方向，持續開展技術創新、產業拓展和商業模式創新，大力推動電能替代業務快速發展。
一是以科技創新為引領，加快技術研發和標準制定。充分發揮南瑞集團在自動化、信息化、智能化等技術領域的優勢，重點突破清潔能源并網、高密度電采暖及蓄熱（冷）、大容量變頻電源、電動汽車與電網雙向互動、充換電服務網絡運營管理、適應電能替代規模化應用的配電網建設改造等關鍵技術，提升高效用能和綠色節能裝備的可靠性和性價比。加快推進港口岸電標準化委員會成立進程，策劃組建綠色港口產業促進聯盟。
二是以價值創造為導向，拓展重點領域增值服務。緊抓傳統能源產業升級和能源服務業快速發展契機，深挖用戶需求，提升價值創造能力，強化市場潛力大、經濟效益好的重點領域產業拓展，加快電動汽車、港口岸電產業的市場拓展，主動提供遠程控制、能效分析、便利結算等增值服務，推動產業升級和規?；瘧?。大力傳播示范工程和典型案例取得的實效，營造良好的社會氛圍，爭取更好的政策環境。
三是以優化增量為突破，大力開拓電能替代新領域。深入分析用電結構變化，進一步擴大電能替代應用范圍，在兼顧存量調整基礎上，以增量優化為突破口，積極開拓熱泵、蓄熱式電鍋爐業務，挖掘農業電排灌等領域市場需求，積極策劃和推廣寫字樓、商場等工商業用戶高能量密度電采暖及蓄熱（冷）儲能技術方案，探索實施機場橋載設備替代APU項目，逐步開展電能替代項目碳資產管理咨詢服務。
四是以業務融合為關鍵，持續創新商業模式。創新“互聯網+”商業模式，以提供技術方案策劃和項目集成總包為主，加快推進一二次設備融合、制造與服務融合、產融結合，提供全方位、高品質、多樣化的綜合能源解決方案，逐步拓展港口電力運營業務，探索電動汽車租賃、充換電設施建設運營業務，靈活采取BOT、EMC、經營性租賃等商業模式拓展能源綜合服務業務。
原標題:打造電能替代升級版