根據(jù)Forrester研究公司的調(diào)查，目前已經(jīng)有89%的企業(yè)在移動戰(zhàn)略領(lǐng)域投入資源，但其中只有40%為未來十二個月的發(fā)展制定了移動路線圖。這意味著大多數(shù)企業(yè)都沒有制定出明確的執(zhí)行方案，指導(dǎo)自身在部署公司移動戰(zhàn)略時投入資金與資源。
 
        為了保持市場競爭力，目前每家公司都需要以業(yè)務(wù)最佳實(shí)踐及移動業(yè)務(wù)實(shí)例為基礎(chǔ)建立移動戰(zhàn)略。不過要想真正實(shí)施到位，企業(yè)首先需要贏得關(guān)鍵性業(yè)務(wù)部門、IT團(tuán)隊(duì)以及營銷利益相關(guān)者們的支持，并有針對性地分配適當(dāng)資源。要做到這一點(diǎn)，企業(yè)必須了解員工的移動使用方式，同時調(diào)整企業(yè)所有者規(guī)劃的可操作性。
 
        目前，移動應(yīng)用在企業(yè)的市場運(yùn)作流程中已經(jīng)占據(jù)統(tǒng)治地位。平板設(shè)備與智能手機(jī)的爆炸式增長催生出包含750億款移動應(yīng)用的龐大軟件陣營。雖然在業(yè)務(wù)流程中引入移動應(yīng)用是件好事，但過分關(guān)注移動領(lǐng)域產(chǎn)品可能給技術(shù)團(tuán)隊(duì)帶來嚴(yán)重的預(yù)算壓力與人員要求。
 
        一套強(qiáng)有力的移動戰(zhàn)略應(yīng)當(dāng)考慮到移動設(shè)備、產(chǎn)品與服務(wù)對用戶的吸引力以及對業(yè)務(wù)目標(biāo)的促進(jìn)作用。在評估移動模型的成熟程度時，我們需要注意以下事項(xiàng)：
 
        調(diào)查：調(diào)查移動機(jī)制在企業(yè)、行業(yè)以及用戶人群中的起效方式。
 
        要求：描述移動技術(shù)如何與企業(yè)及用戶群體相整合;用戶又如何使用移動技術(shù)。
 
        管理：移動戰(zhàn)略由誰持有，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與流程執(zhí)行工作又該由誰負(fù)責(zé)。
 
        技術(shù)：明確IT方法、流程及交付的定義、文檔說明、實(shí)施以及測試機(jī)制。
 
        數(shù)據(jù)：后端信息的存儲與維護(hù)。
 
        安全：預(yù)防數(shù)據(jù)丟失、數(shù)據(jù)損壞、安全漏洞、網(wǎng)絡(luò)停機(jī)以及設(shè)備丟失或被盜。
 
        設(shè)備：提供支持并保持移動資產(chǎn)的相關(guān)工具，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)目標(biāo)。
 
        用戶體驗(yàn)：設(shè)計(jì)出符合用戶認(rèn)知與需求的直觀且極具吸引力的移動體驗(yàn)。
 
        合規(guī)性：符合法律要求及監(jiān)管政策。
移動成熟度模型
 
        目前問題的關(guān)鍵不在于企業(yè)是否擁有移動戰(zhàn)略，而在于到底擁有幾款受到廣泛認(rèn)同的移動應(yīng)用。與之相對，企業(yè)往往缺乏切實(shí)有效的移動路線圖，即企業(yè)當(dāng)前處于哪個發(fā)展階段、如何利用有限的時間與預(yù)算將企業(yè)推向新的移動發(fā)展階段。
 
        將成熟度模型翻譯成路線圖或者可操作規(guī)劃并不算難事。大家只需遵循以下三個步驟即可實(shí)現(xiàn)：
 
        確定起點(diǎn)。要確定路線圖的實(shí)施起點(diǎn)，企業(yè)需要根據(jù)各個功能單元進(jìn)行評估，旨在準(zhǔn)確反映移動戰(zhàn)略的方方面面。一般來說，企業(yè)不太可能將成熟度簡單歸結(jié)為單一層面。
 
        確定最終目標(biāo)。對當(dāng)前狀態(tài)進(jìn)行評估之后，大家需要為路線圖設(shè)定最終目標(biāo)，從而指導(dǎo)企業(yè)移動戰(zhàn)略走向更為成熟的階段。路線圖目標(biāo)應(yīng)當(dāng)以業(yè)務(wù)目標(biāo)為基礎(chǔ)，而不是僅僅要求達(dá)到基準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。遵照這一原則，我們再有針對性地對預(yù)算及資源進(jìn)行分配。
 
        明確執(zhí)行步驟。在這方面，每項(xiàng)移動功能都應(yīng)該由兩項(xiàng)因素來定義——其一為企業(yè)的當(dāng)前移動狀態(tài)、其二為目標(biāo)移動狀態(tài)。在創(chuàng)建移動項(xiàng)目時，企業(yè)必須預(yù)先確定由起點(diǎn)到最終目標(biāo)之間的具體執(zhí)行步驟。根據(jù)這樣的思路建立階段性目標(biāo)與檢查點(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)程的可預(yù)測性、易于溝通性以及可評估性。
 
        在這里我談?wù)勛约旱乃娝劇Ｄ臣沂凸敬蛩憬⒁苿勇肪€圖，從而幫助員工以最佳價(jià)位、最快交易談判流程搞定業(yè)務(wù)。該公司希望將整體運(yùn)營流程——從銷售到執(zhí)行——進(jìn)一步優(yōu)化，在增加收入的同時減少實(shí)施時間。另外，該公司已經(jīng)對員工、競爭對手的雇員以及業(yè)界普遍使用的移動技術(shù)進(jìn)行過廣泛研究。
 
        接下來，該公司將自身業(yè)務(wù)目標(biāo)翻譯為量化需求，并確定有必要為哪些設(shè)備及技術(shù)提供支持。通過對職責(zé)的針對性劃分，IT部門負(fù)責(zé)管理與技術(shù)相關(guān)的事務(wù)、其它工作則由業(yè)務(wù)部門打理。這樣清晰明確的執(zhí)行流程幫助企業(yè)成功開發(fā)并部署應(yīng)用程序，并在業(yè)務(wù)回報(bào)方面取得了驕人成績。不過盡管如此，該公司的移動戰(zhàn)略在成熟度方面仍然有所欠缺。
 
        繼第一款移動應(yīng)用取得成功后，該公司希望再接再厲、利用移動戰(zhàn)略解決新的問題。在保持業(yè)務(wù)目標(biāo)之外，公司決定進(jìn)一步縮短由營銷到交易完成之間的運(yùn)作時間。目前，營銷團(tuán)隊(duì)已經(jīng)擁有多渠道溝通機(jī)制，能夠在手機(jī)上通過剛問或遠(yuǎn)程訪問與客戶進(jìn)行面對面交流。
 
        通過用戶調(diào)查，該公司得出結(jié)論：目前在新交易與檢查當(dāng)前定價(jià)之間的過程中還存在效率提升空間。移動戰(zhàn)略的介入使其有能力將理想轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)。為了達(dá)成目標(biāo)，員工必須使用新的應(yīng)用程序，企業(yè)則需要建立起規(guī)模更大的移動技術(shù)團(tuán)隊(duì)，旨在保護(hù)數(shù)據(jù)安全性及法規(guī)遵從性，最終放手將機(jī)密信息交給移動戰(zhàn)略打理。
 
        規(guī)避陷阱
 
        對于有意建立成熟度目標(biāo)并創(chuàng)建實(shí)施路線圖的企業(yè)來說，在提升成熟度級別的過程中可能面臨以下幾項(xiàng)挑戰(zhàn)：
 
        安全。無論IT部門是否已經(jīng)做出規(guī)劃，移動設(shè)備都會以或明或暗的方式進(jìn)入企業(yè)內(nèi)部。隨著員工個人購買的移動設(shè)備越來越多，他們會不斷將設(shè)備帶入業(yè)務(wù)環(huán)境并用于處理工作。iPad在客戶演示的互動性方面表現(xiàn)突出，智能手機(jī)則讓身在旅途的員工有了完成任務(wù)的能力。通過對移動技術(shù)收益的深入評估，企業(yè)往往樂于以此為基礎(chǔ)幫助員工以遠(yuǎn)程及移動方式完成任務(wù)。這就要求管理者了解移動帶來的安全隱患，并制定計(jì)劃以解決可能出現(xiàn)的問題。
 
        管理。宏大的計(jì)劃與人才資源只會在適當(dāng)?shù)臋C(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中才能被孕育出來。需要注意的是，職責(zé)區(qū)劃之間往往存在交集，這意味著某些員工可能需要扮演多種角色。雖然每個團(tuán)隊(duì)都擁有移動戰(zhàn)略的部分組件(例如IT掌控安全)，但要想實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)管理的廣泛成功，我們必須為任務(wù)指定單一負(fù)責(zé)人。這位負(fù)責(zé)人必須將團(tuán)隊(duì)成員的精力與想法匯總起來，確保標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)作、業(yè)務(wù)目標(biāo)對接以及資源配置優(yōu)化等任務(wù)的一致性。
 
        移動設(shè)備。移動設(shè)備市場正在迅速發(fā)展。無論雇員所使用的到底是iPhone 5還是黑莓10，企業(yè)都應(yīng)該緊隨趨勢、著眼大局。組織良好的移動戰(zhàn)略應(yīng)該將企業(yè)的主要目標(biāo)作為優(yōu)先關(guān)注對象，而非過分強(qiáng)調(diào)對新技術(shù)或競爭對手舉措的快速反應(yīng)。在這樣的指導(dǎo)方針之下，無論當(dāng)前哪種技術(shù)最為盛行、企業(yè)都能堅(jiān)實(shí)邁向自己的最終目標(biāo)。
 
        遠(yuǎn)程訪問。無論是在上班當(dāng)中還是回家之后，員工都能從遠(yuǎn)程訪問中獲得收益。然而移動并不是用戶與辦公環(huán)境系統(tǒng)對接的惟一方式，因此大家需要根據(jù)實(shí)際情況考量這部分事務(wù)應(yīng)不應(yīng)該歸屬于移動戰(zhàn)略。如果尚不確定，企業(yè)應(yīng)該嘗試用例評估，檢查這些任務(wù)能否在筆記本電腦上完成。用戶能夠在筆記本電腦上完成的任何工作都不屬于移動范疇，因此我們不應(yīng)將移動戰(zhàn)略預(yù)算及資源分配到此類工作當(dāng)中。
 
        總結(jié)
 
        今天，移動通信技術(shù)的優(yōu)勢已經(jīng)非常明確，但許多從事資本動作及大宗商品交易的企業(yè)仍然對移動戰(zhàn)略的高優(yōu)先級及相對模糊的定義感到恐慌，并因此拒絕進(jìn)一步推動其成熟發(fā)展。通過創(chuàng)建移動路線圖，企業(yè)將擁有一套可操作規(guī)劃，并具備完整的階段性目標(biāo)及交付能力。
 
        將路線圖變?yōu)閷?shí)際戰(zhàn)略能夠確保企業(yè)移動項(xiàng)目的建立始終遵循標(biāo)準(zhǔn)化、協(xié)作化、一致性、業(yè)務(wù)目標(biāo)對接、資源優(yōu)化配置等要求。這也有助于企業(yè)管理者更準(zhǔn)確地評估時間、金錢及資源投入。再有，規(guī)劃范圍內(nèi)的成熟度模型將幫助企業(yè)更高效地在預(yù)算范圍內(nèi)通過移動趨勢獲取收益。