第二批“智慧城市”名單公布 電力企業等各大行業面臨雙重機會
8月5日,住房和城鄉建設部對外公布2013年度國家智慧城市試點名單,確定103個城市(區、縣、鎮)為2013年度國家智慧城市試點。這距離公布第一批國家智慧城市試點名單僅過去6個多月,數量也大大超過了市場所
8月5日,住房和城鄉建設部對外公布2013年度國家智慧城市試點名單,確定103個城市(區、縣、鎮)為2013年度國家智慧城市試點。這距離公布第一批國家智慧城市試點名單僅過去6個多月,數量也大大超過了市場所預期的50個左右。業界普遍認為,目前中國經濟復蘇乏力,此舉為政府促進新型城鎮化、進而拉動經濟的努力之一。
通過對比兩次試點名單,試點城市的重心雖然仍在南方及沿海城市,但已有越來越多的西部城市申請成功。如甘肅省,在首批試點名單中沒有該省的城市出現,而在第二批名單中,共有5個城市入選。新疆自治區,除首批的2個城市,又有3個城市入選。可見,中西部城市同樣有入選機會。
其次,各地建設智慧城市可體現不同特色。建設智慧城市是一個長期的系統工程,不可能短時間內完成。城市像人一樣,不同的城市有不同的個性和特點,最終智慧城市建設只有落實到各有側重的城市特色中。比如,較早創建的幾個城市中,北京、上海、寧波、佛山、廣州等都有著不同的發展策略。經過3-5年的創建期,住建部還將組織評估,對評估通過的試點城市(區、鎮)進行評定,評定等級由低到高分為一星、二星和三星。可見,創建“智慧城市”有著一定范圍的空間,不同地區可選擇符合自身發展條件的模式。
安邦(ANBOUND)研究人員認為,盡管關于“新型城鎮化”的規劃仍未正式發布,但是“新型城鎮化”已經在事實上逐漸成為促進經濟增長的引擎,而“智慧城市”正是完善城市基礎設施建設、豐富新型城鎮化內涵的重要方面。住建部在短時間內再次公布“智慧城市”試點城市名單,對于各級地方政府而言,無論是在創建試點城市,還是發展智慧相關產業,都有著十分積極的意義。
智慧城市 來日方長 機會良多
首先,各級政府和不同地區爭取“智慧城市”試點的機會在擴大。首批國家智慧城市試點共90個,其中地級市37個,區47個,縣3個,鎮3個。第二批試點共103個,包括市、區83個,縣15個,鎮5個,以及在2012年首批試點基礎上擴大范圍的9個市、區。從行政級別來看,市、區(縣)、鎮都有可能成為試點。從數量來看,試點范圍和增速在擴大。據“中國智能建筑峰會”消息稱,“十二五”期間,預計我國將有600-800個城市成為智慧城市。據可能即將發布的《關于促進智慧城市健康發展的指導意見》稱,未來將在東、中、西部選擇100個不同規模和不同發展階段的城市,開展智慧城市試點示范。預計未來智慧城市試點仍有大量可爭取入選的名額。
通過對比兩次試點名單,試點城市的重心雖然仍在南方及沿海城市,但已有越來越多的西部城市申請成功。如甘肅省,在首批試點名單中沒有該省的城市出現,而在第二批名單中,共有5個城市入選。新疆自治區,除首批的2個城市,又有3個城市入選。可見,中西部城市同樣有入選機會。
其次,各地建設智慧城市可體現不同特色。建設智慧城市是一個長期的系統工程,不可能短時間內完成。城市像人一樣,不同的城市有不同的個性和特點,最終智慧城市建設只有落實到各有側重的城市特色中。比如,較早創建的幾個城市中,北京、上海、寧波、佛山、廣州等都有著不同的發展策略。經過3-5年的創建期,住建部還將組織評估,對評估通過的試點城市(區、鎮)進行評定,評定等級由低到高分為一星、二星和三星。可見,創建“智慧城市”有著一定范圍的空間,不同地區可選擇符合自身發展條件的模式。
再次,創建智慧城市的數量擴大也意味著相關產業的市場在擴大。業內人士預計,智慧城市將撬動萬億投資。根據《關于促進智慧城市健康發展的指導意見》,我國將啟動智能交通、智能電網、智能水務、智能環保、智慧醫療、智能養老、智慧社區、智能家居、智慧教育、智慧國土等10個領域智慧工程建設,深化重點領域的智慧化應用,為公眾提供更加便捷、高效、低成本的社會服務。分析這些領域可發現,智慧相關產業一方面是對已有產業和技術的提升,另一方面是對社會公共服務領域的深化,本質上不會造成產能過剩。對各地而言,這些創建領域同時也是產業發展機會,可以根據全國市場和本地區的需求,選擇適合的細分產業引導產業投資。
與前一段時期的“研究推進政府向社會力量購買公共服務,部署加強城市基礎設施建設”相似,“智慧城市”的推出也有特別意義,是另一層面的加強城市基礎設施建設。
相關資料:
智慧城市是新一代信息技術支撐、知識社會下一代創新(創新2.0)環境下的城市形態。智慧城市基于物聯網、云計算等新一代信息技術以及維基、社交網絡、Fab Lab、Living Lab、綜合集成法等工具和方法的應用,營造有利于創新涌現的生態,實現全面透徹的感知、寬帶泛在的互聯、智能融合的應用以及以用戶創新、開放創新、大眾創新、協同創新為特征的可持續創新。
責任編輯:何健
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