綜合能源服務應該怎么做?4家國網系公司、2家民營企業給出了答案
隨著能源轉型的提速和電力體制改革的不斷深入,能源、電力、用戶三者之間的關系變得越來越緊密,“綜合能源服務”的概念逐漸被行業所熟知。國網能源研究院有限公司總工程師張全表示,綜合能源服務領域近期市場能達到千億級,中遠期能達到萬億級,未來將涌現出眾多千億級和百億級的綜合能源服務企業。
國家電網公司在26個省級公司都成立了省級綜合能源服務公司,在國網節能公司和許繼集團也成立了綜合能源服務部門,積極布局能效服務、供電供熱供冷等多能服務、分布式能源和電動汽車服務四大板塊。
無獨有偶,南方電網公司在剛剛發布的《關于明確公司綜合能源服務發展有關事項的通知》中提出大力發展綜合能源服務,主要含新能源、節能服務、能源綜合利用、電能替代、儲能、科技裝備、創新服務、“互聯網+”等業務。
綜合能源服務究竟應該怎么做?應該先從哪些領域進行創新?1月12日,在2018中國能源創新力榜單發布會暨能源創新力高峰論壇上,4家國網系公司和2家民營企業給出了自己的答案。
國網電動汽車公司布局智慧車聯網
新能源汽車作為能源消費端的重要產品,未來增長空間巨大。2018年,國內傳統燃油車銷量出現了幾十年來的首次負增長,但新能源汽車卻在凌雪傲霜中茁壯成長,實現了歷史新高。據統計,2018年我國新能源汽車完成銷量約120萬輛,同比增長超過50%。從產品結構看,電池技術的進步正在消除消費者的里程焦慮,從消費結構看,純電動汽車在非限購城市的銷量已經能與限購城市平分秋色,主動選擇成為新能源消費的主流。
另一方面我國電動汽車充電基礎設施加快發展,截至2018年底全國充電樁保有量增長到76萬個,其中公共充電樁30萬個,個人充電樁46萬個。未來中國新能源汽車有廣闊的發展空間。
國網電動汽車服務有限公司(簡稱“國網電動汽車公司”)主要承擔國家電網公司電動汽車充換電業務的服務工作,旗下智慧車聯網平臺于2015年11月30日上線,現已網絡接入27萬個充電樁,占公共充電樁的80%以上,年充電次數五千萬次,充電量是2017年的兩倍。國網電動汽車服務有限公司副總經理王文指出,在充電樁服務方面依然面臨很多的挑戰:
一是用電難。老舊社區在規劃時沒有考慮充電樁的需求,負荷不夠用,報裝時接電困難;二是盈利難。尤其在公共充電樁和高速公路充電樁,面臨著投資量大、接電難、運營成本高、利用率低、盈利模式單一等挑戰;三是使用清潔電難。目前電動汽車的用電方式還以傳統電能為主,清潔電只占29.9%,違背了電動汽車改變能源消費結構的初衷。
國網電動汽車公司致力于用技術創新和制度創新來解決上述挑戰。王文表示,面對接電難的問題,現在充電樁上會裝置一塊智能電表,每個臺區下面裝置一個自動控制器,可以通過電表接到電網充電或者由智慧能源服務系統來調度充電,智慧能源服務系統會根據用戶充電習慣、電網用電數據、充電需求數據等,調度充電的時間、時長和順序;面對盈利難的問題,因為電力成本在充電樁的運營成本上占比很高,在電源不充足的社區配置一定的儲能,實現用戶側負荷調度,提高充電樁盈利能力;最后通過智慧能源服務系統實現智能調度,將我國棄風、棄光的電量實現有效利用,使更多清潔電接入現有充電樁。
國網電商公司專注于電力大數據
國網電子商務有限公司(國網雄安金融科技集團)(簡稱“國網電商公司”)定位于為國家電網建設全球能源互聯網提供互聯網支持,現已建成了九大業務平臺,包括“物資電商”、用于電費收繳的“電易寶”、服務國網員工的“商旅云平臺”、國內最大的光伏平臺“國網光伏云網”、“央企電商聯盟”、“雙創平臺”、“跨境電商平臺”、“綜合能源平臺”等。
國網電商公司專注于電力數據的運營和變現,以及如何利用電力大數據,實現能源消費領域的創新。國網電子商務有限公司綜合管理部副主任陳昊表示,電力大數據的價值已經顯現。首先對政府層面,通過社會和行業用電量分析我國經濟的走勢,為國民經濟運行提供戰略分析。其次對企業層面,企業用電量多少可以反應出企業運行情況是否健康,可以通過企業用電數據的監測,對企業生產進行用能分析、用能預警,對經營業績、經營形勢進行預判,也可以根據企業用電情況,為企業提供征信,出具征信報告。第三對個人而言,電力大數據可以為家庭提供家庭用電情況分析,為家庭提供節能指導。
國網電商即將上線的“掌上國網”APP,使電力大數據在用戶端得以應用,產品可以幫助用戶了解家庭用電情況,分析家庭用電習慣,利用峰谷電價實現節能,預警家庭電器是否存在短路漏電危險等。
國網四川公司積極推動水電消納
水電是四川省主要的再生能源,2018年四川省可再生能源消納情況,國網四川綜合能源服務公司副總經理柏松做了總結:得益于四川全省經濟的增長,2018年四川省售電量突破兩千億,同比增長12.8%,外送電量達到了1331億千瓦時,連續五年突破一千億,累計超過6300億千瓦時,對清潔能源和可再生能源消納做出了巨大貢獻。在電能替代方面,2018年電能替代達到84億千瓦時,同比增長25%,有力推動了節能減排和清潔能源的消納工作。
四川省可再生能源中,2018年水電上游來水大幅增加,比2017年來水增加了33%,但可再生能源尤其是水電的消納棄水減少了10萬億千瓦時,連續兩年實現同比下降,創造了五年來最好的水平。
2019年四川將繼續加大水電裝機量,預計2019年上半年水電裝機將突破一億千瓦,面對可再生能源水電消納的壓力,柏松特別提到以下幾方面的創新:
一是加強電力外送的力度,加大外送通道的建設,主要是亞中到江西白河灘電站以及到浙江,三個特高壓直流核準建設,四川會全力做好三大特高壓德寶直流、川渝三條超高壓線路的運維保障,確保風水期間能夠滿負荷運行,也借力清潔能源的實施大力開拓省外市場。
二是2018年四川省將棄水電量納入了交易平臺,實施效果非常好。一方面促進了可再生能源尤其是水電的消納,另一方面客戶的用電成本得到了降低,在不含輸配電價的情況下,一度電6分錢左右,無論是售電公司還是客戶都可以享受到紅利。
第三,為進一步促進可再生能源的消納,在豐水期實施階梯優惠電價,2018年四川省優惠金額達8.6億元,預計2019年仍有大幅增長。
最后,建立了雅安、樂山、甘孜、攀枝花四個清潔能源消納示范區,預計未來五年四個示范區可以消納可再生能源300億左右。
國網江蘇公司在需求側管理不斷創新
需求側響應在電力市場體系中發揮著重要的作用,江蘇省作為國內電力市場的試點省份,需求側響應的試點工作取得了很大的成績,實踐經驗豐富。需求側管理是由政府部門主導、電網公司主要承擔的一項工作。
國網江蘇電力公司發展策劃部副處長朱寰表示,江蘇用電負荷高,新能源裝機量高,可再生能源消納迫切,導致江蘇需求側形勢是迫切的,國網江蘇電力有限公司在需求側管理方面做了機制上的創新。
朱寰提到,江蘇省實施非工業柔性調度機制,對非工業居民電價的負荷遠程切除或者改變運行方式,中斷半小時或一小時內,降低了對用戶的影響。2018年,江蘇也出臺了電價激勵機制,用電在中斷十分鐘內、半小時內、一小時內,對應每千瓦補貼20元、50元、100元。
協鑫智慧能源發力增量配網項目
協鑫智慧能源股份有限公司(簡稱“協鑫智慧能源”)專注熱電聯產及清潔能源等環保電力項目的開發、投資和運營管理。同時,憑借良好的電源、微能源網和用戶資源,在全國范圍內投資經營新增配電網。據協鑫綜合能源服務有限公司副總經理張屹介紹,協鑫智慧能源的兩個增量配網項目是全國高比例可再生能源示范區,可再生能源裝機比例超過80%。
張屹指出了在增量配網項目中遇到的困難和挑戰,也提出了相應的希望:
一是增量配電網的結構和大電網不同,大電網電壓等級較多,電源一般是通過高壓并網,而增量配電網多以分布式能源為主,基本是低壓并網,設計和建設缺乏標準。協鑫智慧能源希望通過實踐逐步完善標準和技術規范,為后續增量配網項目的建設提供示范。
二是增量配電網投資回報率較低,增量配網以分布式能源為主,而目前分布式能源投資成本依然較高,使得項目整體收益率偏低。希望政府繼續推動分布式能源的發展,通過行業發展帶來技術創新,進而實現成本下降。
三是增量配電網本身的成長性,增量配電網屬于新生事物,產業的形成和發展對電網的發展起到很關鍵的作用,近兩年經濟增速放緩,產業發展也會相對較慢。希望相關政府和電網機構盡量做好配套工作,支持和幫助增量配電網產業的發展。
云智環
云智環能科技(北京)有限公司(簡稱“云智環能”)是一家以智能硬件、loT平臺、大數據、人工智能創新驅動的面向能源需求側領域的互聯網公司,是一家能源管理服務數字化平臺提供商。
中國電力體制改革伴隨著互聯網化,互聯網化對傳統電力系統運營運維帶來了一系列挑戰,云智環能CEO張雋永表示,目前國內能源管理水平是非常落后的,95%以上的企業僅僅是為了應付國網的考核,這對中國現貨市場是非常明確的挑戰。張雋永指出,未來中國能源管理必須要進行精細化管理,民營售電公司相比于發電企業售電公司本身利潤較薄,必然在售電交易外拓展渠道,綜合能源服務會迎來新的業態。過去電力需求側項目以政府為主導,企業參與熱情并不高,2018年開始自發性的客戶增多,大企業越來越有能源精細化的需求。張雋永預測綜合能源服務在2019年真正開始爆發,到2022年前后會迎來高發展時期。
云智環能計劃在2019年服務好獨立的售電公司尤其是民營售電公司,幫助他們做好交易規則中的偏差和增值服務,聯合優秀有實力的售電公司共同拓展綜合能源服務相關的業務。
責任編輯:仁德財
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