超級工業(yè)帝國系列之前介紹了德國西門子，今天來介紹西門子在全球范圍內(nèi)最大的競爭對手，美國通用電氣。通用電氣由托馬斯.愛迪生創(chuàng)辦于1892年，沒錯就是那個發(fā)明大王愛迪生，發(fā)明燈泡的愛迪生。通用電氣簡稱GE，是世界上是世界上最大的提供技術(shù)和服務(wù)業(yè)務(wù)的跨國公司，公司業(yè)務(wù)遍及世界上100多個國家，擁有員工315,000人。2016年10月，通用電氣公司排2016年全球100大最有價值品牌第十名，年營業(yè)額超過1400億美元。

通用電氣Logo

美國通用電氣公司(GE)是世界上最大的多元化服務(wù)性公司，GE主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及電力設(shè)備、電器設(shè)備、家用電器、噴氣發(fā)動機、醫(yī)療電器、航空航天設(shè)備等十大類共25萬種產(chǎn)品，發(fā)明大王創(chuàng)辦的公司產(chǎn)品就是多。旗下公司包括GE資本、GE航空金融服務(wù)、GE商業(yè)金融、GE能源金融服務(wù)、GE金融、GE基金、GE技術(shù)設(shè)施、GE航空、GE企業(yè)解決方案、GE醫(yī)療、GE交通、GE能源設(shè)施、GE水處理、GE油氣、GE能源、GE消費者與工業(yè)、GE器材、GE照明、GE電力配送。

GE總部大樓

托馬斯·愛迪生于1878年創(chuàng)立了愛迪生電燈公司。老摩根在1892年出資把愛迪生電燈公司、湯姆遜休斯頓電氣公司等三家公司合并成立通用電氣。自道·瓊斯工業(yè)指數(shù)1896年設(shè)立以來，GE是唯一至今仍在指數(shù)榜上的公司。通用電氣市值一度超越5800億美元以上。 盤中交易最高峰突破過6000億美元， 是歷史上與微軟及蘋果僅有的三家突破6000億美元的公司， 如果算上通貨膨脹，最高峰值相當(dāng)于2012年的8293億美元。

發(fā)明大王愛迪生

GE旗下的通用動力與洛克希德·馬丁、波音、諾斯羅普·格魯門、雷神等并稱為美國軍火“六大金剛”。在兩次世界大戰(zhàn)中，這家公司大發(fā)戰(zhàn)爭財，獲得了迅速發(fā)展。第一次世界大戰(zhàn)后，該公司在新興的電工技術(shù)部門——無線電方面居于統(tǒng)治地位。第二次世界大戰(zhàn)又使通用電氣公司的產(chǎn)量和利潤額急劇增長。

大型火電廠和核電站成套設(shè)備、醫(yī)療電器、 噴氣發(fā)動機、 工業(yè)材料等類產(chǎn)品GE都居世界領(lǐng)先地位。電工領(lǐng)域是GE公司發(fā)展的根基，它生產(chǎn)的10萬千瓦以上燃氣輪機占世界擁有量的一半，生產(chǎn)的大型汽輪發(fā)電機組有950臺，全美國一半的電力由GE公司制造的機組生產(chǎn)。

GE還制造宇宙航空儀表、噴氣飛機引航導(dǎo)航系統(tǒng)、多彈頭彈道導(dǎo)彈系統(tǒng)、雷達和宇宙飛行系統(tǒng)等。聞名于世的可載原子彈和氫彈頭的阿特拉斯火箭、雷神號火箭就是這家公司生產(chǎn)的。GE從1956年開始建新廠生產(chǎn)導(dǎo)彈，并向外國提供核武器。例如在日本搞原子能、原子燃料和海軍魚雷等。1976年與法國合作研制渦輪飛機和可以裝備魚雷潛艇或運載火箭的發(fā)動機。在1973年接受美國軍事訂貨共14.2億美元，在各大公司中居第二位。

GE90航空發(fā)動機

通用電氣同時還是世界最大的動力巨頭，與西門子、三菱一起幾乎壟斷了全球的動力設(shè)備市場。像世界上單臺引擎推力最強的民航發(fā)動機GE90、最優(yōu)越的民用引擎CF6-80C/E、最強大的渦輪軸發(fā)動機CT7-8系列都是GE的杰作，使用廣泛的波音737使用的CFM56發(fā)動機也是GE牽頭研發(fā)的。

GE90發(fā)動機是由通用電氣公司研制的的高涵道比商用超大推力渦扇發(fā)動機，GE90-115B這一型號的發(fā)動機是吉尼斯世界紀(jì)錄所記載的世界上推力最大的航空發(fā)動機，地面臺架試驗中曾經(jīng)達到過56.9噸的最大推力。GE90在1995年11月正式投放商業(yè)市場，目前用于波音777系列客機。

尼米茲級航空母艦

GE生產(chǎn)的尼米茲級核動力航母動力系統(tǒng)"尼米茲"級核動力航母采用兩臺通用電氣公司制造的A4W/A1G壓水核反應(yīng)堆，驅(qū)動4臺功率為260000馬力(194兆瓦)的渦輪機和四具槳葉。反應(yīng)堆的堆芯壽命為 13-15 年 , 更換一次燃料可航行 80 ～ 100 萬海里。

LM2500系列燃氣輪機是美國通用動力公司于上世紀(jì)六十年代以TF39渦輪風(fēng)扇發(fā)動機為藍本研制的航改式燃氣輪機。最為主要的用途是作為軍用艦艇的動力裝置。由于該型燃氣輪機性能優(yōu)秀，所以美國與其他海軍均采購LM2500燃氣輪機作為作戰(zhàn)艦艇的動力裝置。從上世紀(jì)70年代初正式投入使用以來，LM2500系列燃氣輪機已經(jīng)銷售了2000多臺(包括工業(yè)和艦船)，占據(jù)了世界艦船燃氣輪機的絕大部分份額。

在醫(yī)療器械領(lǐng)域，通用電氣依然是無法撼動的龐然大物。例如CT設(shè)備，GE占據(jù)55%的市場份額，西門子占據(jù)30%。

時任美國總統(tǒng)奧巴馬參觀GE

1981年就任GE總裁的杰克·韋爾奇，加速了GE自我革新、自我生長、自我蛻變的歷史進程。他在GE所推行的“六西格瑪”標(biāo)準(zhǔn)、全球化和電子商務(wù)，幾乎重新定義了現(xiàn)代企業(yè)。在杰克·韋爾奇的帶領(lǐng)下，GE從“樹林”進化到“森林”。短短20年，GE把對手干了遍，只剩下西門子這個頑固份子，如今的GE基本可以滿足一個歐洲發(fā)達國家整個工業(yè)體系運作。

美國之所以這么強大，不僅僅是有微軟、谷歌和蘋果，更是因為有GE這種超級工業(yè)巨頭。因此，在美國有一句這樣的話：美國可以沒有谷歌，沒有蘋果，但不能沒有GE。GE在上海也有研發(fā)中心，但是他們的核心技術(shù)，中國人沒有機會接觸，核心技術(shù)的掌握、國之重器的研發(fā)只能自力更生。