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大同新局—— “中國市長”

2018-11-12 15:28:51 《南方能源觀察》  點擊量: 評論 (0)
“自記事以來,大同就是以重工業為主的城市,類似于東北的老工業基地、”五大發電集團山西分公司一位土生十長的大同人告訴eo。

“自記事以來,大同就是以重工業為主的城市,類似于東北的老工業基地、”五大發電集團山西分公司一位土生十長的大同人告訴eo。

“小時候冬天門窗外要貼上紙,因為外面的煤車經過后飄起的煤灰很多。過了冬天把紙撕下來,白厚厚的一層灰。”他用人拇指和食指比劃著兒厘米的厚度,“就連史文物選戶的云石癥,都會被蒙上一層灰。”

“現在就不存在這個問題了,只要是晴天,都是‘大同藍’。”他說,“在此之前大同一直處于停滯發展,空氣質量糟糕,變化是從2008年開始。“

這一變化始于耿彥波。2008年,耿彥波從太原市副市長的位置調任大同。2年7月2013年2月期間任職大同市長。BBC曾以耿意波為主角拍提了紀錄片《中國市長坊間認為耿彥波才是電視劇《人民的名義》中達康書原型.

那幾年,耿彥波是媒體眼中的明星市長,也常被評價為“(在工地)見市長的次數,比局長多多了。”耿彥波曾因大舉修復古城墻、大面積拆遷而受到爭議,有人職責他是“耿拆拆”。

十年后,如今在大同打上一輛出租車,司機師傅行駛在寬闊干凈的馬路上,冷不丁就會主動告訴你,“這條路是當年耿彥波修的。”“那條是張吉福修的。”“如果是在以前,這路得繞很遠,浪費很多時間。”

在普通大同市民看來,空氣好轉、城市變得宜居便捷是一件很實在的事情。令他們感到幸運的是,現任市政府在沿著耿彥波的規劃框架,繼續加速往前走。

耿彥波在任大同市長接受媒體采訪時,對于轉型的思路是:大同堅持“走轉型路”,在產業發展過程中實施生態優先的轉型方式。首先,大同市重點以傳統產業新型化為路徑,提高煤炭產業的科技含量、延長煤炭產業鏈;其次大同以新興產業規模化為路徑,著力發展醫藥、新能源新材料、信息化產業等替代產業。

耿彥波當時還提到,把工業企業由散點布局集中到園將煤化工、裝備產業等行業的個業全部搬遷到距離城市10公里到20公里外的地方,形成多環節閉路循環。城市范圍內的小高爐、燃煤鍋炒基本拔掉,實現熱電聯產供應。

對丁2012年這份采訪中,耿彥波提到的鐵腕措施,會不會感到有些熟悉呢?大同用八年的時間在環保問題上交了一份不錯的答卷。從2016年開始,大同一年的空氣達標大數在300天以上,空氣質量穩居山西第意。

有了功能清晰的城市規劃,有了清爽的空氣質量,大同在轉型路上變得更有底氣。于是,看到大同云岡機場打出的“能源革命、大同尖兵”的白板標語,就能有更進一步的理解和體會。

無論是新能源還是氫能,在更大技術突做的道路上都還有一段路要走,大同優渥的風光媒(煤可以制氫這是部分氫能公司入駐大同的原因)可以有一試的條件重要的是,這些嘗試讓大同開始意識到,開放更多主體來,共同挖據城市本身的價值,是更縣可持續性的事情。

這或詐也是主政者給大同帶來的領悟。

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責任編輯:蔣桂云

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