“煤改氣”改好了 天然氣卻不夠用!這個冬天 讓我們談談天然氣
這個冬天有一種悲哀叫做——煤改氣改好了,天然氣卻不夠用…中國天然氣市場正處于快速發展期,到2020年天然氣占一次能源消費的比重力爭提高到10%,屆時天然氣消費量將達到3000億立方米,2030年消費量將進一步提高
違背市場規律也會面臨天然氣短缺窘境
舉一個例子。在耗資4億多美元、鉆了七口探井后,中石化在沙特阿拉伯的天然氣勘探區塊項目最終準備放棄。道達爾、魯克、殼牌等先后進入沙特開展天然氣勘探的國際石油公司也紛紛退出了沙特天然氣上游業務。在沙特這個世界最大的油氣生產國,這些天然氣項目的退出,不是技術上無法得到理想的資源發現,而是經濟體制上遇到了不可逾越的障礙。
這個障礙是超低的國內天然氣價格。在沙特,天然氣價格由政府制定,為0.75美元/百萬英熱單位,大概相當于每立方米不到0.2元人民幣。而世界市場上最低的北美天然氣價格大概是3.6美元/百萬英熱單位,歐洲差不多是9美元/百萬英熱單位,亞太地區,進口的液化天然氣(LNG)價格超過14美元/百萬英熱單位。具有諷刺意味的是,沙特政府之所以給天然氣定這么低的價格,是想給本國居民帶來額外的福利,結果卻搞得連天然氣供應也跟不上。即使資源豐富如沙特這樣的國家,如果違背市場規律,也屢屢面臨天然氣短缺的窘境。
頻頻爆發的民生用氣短缺原因:工業用氣搶民生用氣
最近,各卻紛紛開始要求擴大天然氣供應。全國性“氣荒”,多地供氣公司下發限氣通知。甚至還出現了比如這樣的現象——由于天然氣供給不足,咸陽世紀西路12個小區缺氣停暖。
中國的天然氣保供原則,第一條就是保民生。而造成民生用氣短缺的原因便是——工業用氣搶民生用氣。
2017年我國天然氣四大消費結構用氣量全面增長,其中以工業燃料和發電用氣為主要增長點,同比增量均超過了過去3年增量之和。
中石油干吃啞巴虧
然而多方發布限氣通知時,卻明里暗里直指作為上游的中石油供氣量不足。嚴格說,中石油有點冤。從資源的角度,中石油竭盡所能,也不能完全滿足冬季高峰的需求。從海外進口氣,則是價格偏高,只賠不賺。對于保供調峰有重要作用的LNG(液化天然氣),11月27日已經是7500元/噸,折合天然氣5元/立方米,已經完全失去經濟性。
不過中石油占據天然氣市場的三分之二,加之又是央企,不但要承擔企業責任(如賺錢),更要承擔社會責任(如民生福祉)、政治責任(如安全穩定),受點委屈,估計它也能忍。
各方努力齊保供
不管是中石油,中石化還是中海油,各方都在積極努力保障天然氣供應。
從供應端看,中國石油現正全力優化國內油氣田運行,確保長慶、塔里木、西南、青海等主力氣田滿負荷生產;從進口看,中國石油與土庫曼斯坦等中亞天然氣管道上游資源國密切溝通協調,避免出現停供、無序下載等情況;加快推進與烏茲別克斯坦談判,爭取增加中亞進口氣。
中國石化計劃今冬明春供應天然氣151億立方米,同比增長13.1%,其中川渝地區供應川氣東送管網59億立方米,華北地區的大牛地氣田和山東LNG供應華北管網40億立方米,供氣優先保證民用。確保上游氣田滿負荷生產,其中川氣東送、華北管網上游四大主力氣田。各LNG接收站滿檔期接船,以最大氣化能力供應市場管道氣,儲氣庫采暖季前注滿庫容,確保應急調峰采氣。川氣東送武漢增壓站、涪陵、平橋頁巖氣產能建設等重點工程建設項目加緊推進,將在今冬明春發揮作用。
中石油還與中石化、中海油等企業建立聯保機制,通過串換代輸、互供互保等措施,爭取主動,增加資源,加快推進西氣東輸二線與中海油在廣東、中緬天然氣管道與中石化在廣西的互聯互通,爭取利用中海油、中石化在兩廣地區的富余資源補充市場,緩解冬季供氣缺口。
為了今冬的藍天和保障民生用氣,相關各方真的是拼了。但今冬確實有點“冷”,希望未來我們冬季天然氣的供應,尤其是調峰措施能夠更加從容應對每一個寒冬。
責任編輯:lixin
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