【報告】全球能源展望2040

2017-11-14 17:19:33 中國電力企業管理　點擊量：評論 (0)

彭博新能源財經歐洲、中東及非洲地區首席分析師Seb Henbest近日發表關于全球新能源發展趨勢2040年展望的相關演講。演講中提到通過與相關能源公司高級經理、政策制定者以及投資者就世界電力系統在上個10年中的卓

當然，這不僅關系到電動汽車的需求量，同時也關系到電動汽車充電裝置。據統計，到2040年近半的電動汽車可以實現智能充電——利用日間電價低谷期進行充電。當可再生能源發電量富余時，尤其是到2040年，光伏發電量達到極值輸出量時，可以利用智能充電來推進電動汽車的發展。這樣，電動汽車的需求跟隨電力供應的增長而加大，有助于平順負荷曲線，更好地促使可再生能源并網。同樣也可以有效支持光伏電站發展，否則它們將很難尋找到相應的電力需求。

“新興”與“現役”的博弈

設備老化以及可再生能源的發展導致了目前煤電衰退的現狀。到2040年，歐洲及美國的煤電產能將分別下降87%和51%。但預言煤電產能全部退出市場還為時尚早，以亞洲為例，煤電在一段時間內仍將在能源系統中扮演重要的角色

目前世界最大的煤電產能仍在中國持續運行，煤電產能仍將在該國增長20個百分點，到2026年達到產能峰值后將有所下降。在印度，煤電保持穩定增速，但受到經濟性更佳的太陽能發電產業沖擊，煤電的增長速度將有所放緩，2020~2040年印度煤電產能的增長率僅為50%。總體而言，到2040年，全球煤電產能較目前水平將下降5個百分點。

氣電到2040年將保持10%的增長率，但其在能源系統中僅扮演由碳密集型的煤電向零碳資源的可再生能源“讓位”過程的過渡性資源。隨著風電和太陽能發電強勢發展，氣電在目前電力市場中的占比不足1/3。且當“臨界點”真正到來時，氣電的發展年限也將受限。

但從另外的角度來看，氣電更可稱之為電力系統重要的“粘合劑”——當可再生能源發電能力不足時，氣電可以滿足靈活的供給側需求來抵御需求峰值。預計到2040年氣電將擁有超過8000億美元的新增投資以及發電容量16%的增長。

大量的“零”運行成本的風電和太陽能發電，加之低功率運行的氣電站造就的最優成本系統，更需要電力市場的重組來確保上述產能得到相應的發電回報，以支持電力系統有機運行以及電力服務的持續開展。

減排需要各方協作

關于污染物排放，基于中國電力需求的緩慢增長，以及美國天然氣價格上升等因素導致煤電重啟，在未來10年全球電力污染物排放量仍會增加10個百分點。

盡管在近期污染物排放總量仍然居高，但在2030年之前，伴隨可再生能源發電量在中國和印度能源系統中占比超過煤電占比，污染物排放總量將會迅速回落。

完成這樣的“減排目標曲線”，需要世界各國共同遵守巴黎協定中各國的減排貢獻值目標。通過分析發現，在不增加任何附加成本的前提下，完成這樣的減排目標是真實可行的。根據目前的減排現狀，與達成“降低2攝氏度”目標仍存在一定差距，因此到2040年，全球仍需要約5.3萬億美元的投資來推進“零碳”發電發展以達成減排目標，與此同時，關于氣候政策的風險也應引起關注。

(文章來源于彭博新能源財經官網)