175.6萬千米 1000千伏輸電線路里程增長10.3倍
五年,我國電網發生了著人類歷史上最為迅猛的轉變。2012年底,全國35千伏及以上輸電線路回路長度達到102 1萬千米,居世界第一。2016年底,我國35千伏及以上輸電線路總里程達到175 6萬千米,增幅達到72%。今天,我
綜合數據顯示,我國主網結構已經日趨完善,但是輸電線路高電壓等級增速遠遠高于低電壓等級,其中1000千伏輸電線路增速是110千伏增速的近4倍。我國電網不同電壓等級之間的差距依然存在較大的差距。
中電傳媒電力傳媒數據研發中心分析顯示,我國主網配網發展不均衡現象正在得到逐步緩解,低電壓等級電網建設正在提速。2015-2020年,配電網建設改造投資不低于2萬億元,其中2015年投資不低于3000億元,“十三五”期間累計投資不低于1.7萬億元。預計到2020年,高壓配電網變電容量達到21億千伏安、線路長度達到101萬公里,分別是2014年的1.5倍、1.4倍,中壓公用配變容量達到11.5億千伏安、線路長度達到404萬公里,分別是2014年的1.4倍、1.3倍。
輸變電設施可靠性處于世界前列
五年來,我國主網架輸電線路、輸電能力進一步增強的同時,大型輸變電設施可靠性也在逐年提升。從可靠性管理中心公開數據顯示,我國220千伏及以上輸變電設施架空線路、變壓器、斷路器可用系數分別為99.570%、99.867%、99.589%,可靠性處于世界前列。
從可用系數上看,近五年,我國220千伏及以上輸變電設施輸變電設備變壓器、斷路器、架空線路三類設施一直保持較高的水平。2016年我國輸變電設備變壓器、斷路器、架空線路三類設施可用系數,較2012年下降0.096、0.029和0.258個百分點。
從強迫停運率上看,近五年,我國變壓器、斷路器、架空線路三類輸變電設施強迫停運率下降幅度較大。2016年,我國變壓器、斷路器、架空線路強迫停運率,較2012年分別下降0.037次/百臺年、0.052次/百臺年和0.008次/百臺年。
其次,我國直流輸電能力也得到大幅度提升。2012年,我國直流輸送電量僅為1891.14億千瓦時,而到了2016年底,已經達到3922.27億千瓦時。直流輸電系統可靠性也處于較高水平,其中點對點直流超高壓、點對點特高壓、背靠背直流系統能量可利用率已經從2012年的50.51%、33.16%、80.83%,上升到2016年的51.32%、55%、69.68%。
值得關注的是,在我國直流輸電系統輸電能力大幅度提升的同時,直流系統強迫停運次數也處于較低水平。數據顯示,2016年,我國點對點超高壓直流、點對點特高壓直流、背靠背直流強迫停運次數均有下降。直流系統強迫停運中,輸電線路因素占10.86%,換流站因素占89.14%。
直流輸電系統強迫停運分析顯示,直流以及輔助設備故障依然是推高強迫停運的主要因素。未來,進一步提升換流站直流、及輔助設備可靠性,將是提升我國直流輸電系統可靠性的重要方向之一。(數據來源:國家能源局、中國能源研究會、可靠性管理中心、中電傳媒電力傳媒數據研發中心等。)
原標題:輝煌五年丨175.6萬千米 跨區輸電成國家脊梁
責任編輯:lixin
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