9月19日，中國工程院向國家能源局報送了《我國未來電網格局研究(2020年)咨詢意見》，該報告全面質疑了交流特高壓的使用前景，反對區域電網之間用交流特高壓互聯同步運行，區域電網內部，由于投資巨大、利用效率低，交流特高壓也沒有建設的必要。

這一咨詢項目是工程院受國家能源局委托，于今年3月啟動，由有中國“直流輸電第一人”之稱的李立浧院士任組長，設立7個課題組和綜合組，以咨詢意見的形式，為能源局“十三五”電力規劃做決策支持。

這也是首個反對交流特高壓的官方權威咨詢機構報告。報告進一步確定了共識，即區域電網之間不宜建設交流特高壓同步運行，還更進一步指出，區域電網內部，建設交流特高壓也沒有必要。

報告認為，交流特高壓一般不宜作為輸電工程使用，未來可能在某些高負荷地區根據電網實際需求存在建設可能性，但需要具體項目科學論證。

工程院報告打破交流特高壓“妥協”現狀

目前國內關于交流特高壓的發展思路是，不宜聯結區域電網同步運行，但可在區域電網內加強網架，配置資源。工程院報告直接指出，區域電網內使用交流特高壓也沒有必要。

“晉中南—南陽—荊門”特高壓交流工程，是首條交流特高壓示范工程，2006年獲得核準，2008年竣工投運。

2011年往后，國內經歷了三次特高壓建設高峰。2011年-2013年為第一輪建設高峰;2014-2015年為第二輪。目前正處在第三輪建設高峰中。截至目前，國內共建成20條特高壓線路，并有7條特高壓線路正在建設中。其中，8條交流特高壓線路已建成，另有4條特高壓交流線路在建。

在第一輪建設高峰期，特高壓引發公眾的高度關注，一批電力專家對特高壓的經濟性、必要性以及安全性發起質疑。

反對派的邏輯在于，通過交流特高壓構建的強聯結同步電網，隨著規模的擴大，運行的復雜性大大增加，發生故障后，可能從局部蔓延到全國，增加全國大停電的風險。

期間，國家電網構建全國統一電網的核心戰略三華聯網，即用交流特高壓輸電線路將華北、華中三個區域電網聯結起來，形成一張強聯結的同步電網，由于存在較大質疑，行業主管部門出于審慎的態度，未核準涉三華聯網相關特高壓線路。

之后的特高壓建設高峰，均遵循同樣的共識，即區域電網之間不宜用交流特高壓互聯同步運行，可使用直流特高壓互聯異步運行，交流特高壓的使用范圍局限在區域電網內。

這也被業內視為一種“妥協”，在國網建立以交流特高壓為骨干網架的全國統一電網的目標下，退守區域電網的相對獨立運行。

工程院的這份報告重申了共識，即2020年之前，以六大區域電網為主體，區域電網之間以直流方式異步互聯，直流互聯有利于電網事故隔離，是一種較好的區域電網之間互聯的方式。

同時，報告也再次強調不建議建設“三華”特高壓交流電網，理由是：一、華中、華東、華北三個區域電網現有網架結構安全穩定，有能力接受西電東送電力，組建三華電網必要性不足;二、三華若聯網，規模過大，會帶來新的安全風險;三、三華聯網使用交流特高壓網架，形成強聯結，經濟性較差。

工程院的報告還在共識基礎上更進一步認為，在區域電網內部建設交流特高壓也不存在必要性。

工程院報告指出，華中、華北電網的特高壓工程實踐證明，特高壓交流工程投資巨大，利用率低，對電網安全的作用有限，還會帶來新的安全風險。華中電網在2020年及可預見的時間內，不存在建設交流特高壓大的必要性;重點應對500KV的主網架加強，足以解決接受外來電能力問題，而且更具經濟性。

能源局擬核交流特高壓線路面臨變數

最新一輪特高壓建設高峰，源于9月3日國家能源局印發的《關于加快推進一批輸變電重點工程規劃建設工作的通知》，通知明確將于今明兩年核準開工9條重大輸配電重點工程，其中有7條為特高壓工程。

7條特高壓工程中，2條為交流特高壓工程，另有5條較短距離的交流特高壓配套工程。擬核準的交流特高壓工程，仍遵循業內關于交流特高壓的共識，即不涉及區域間聯網工程，均在區域電網內。

兩條重點交流特高壓線路，張北至雄安特高壓交流工程均在河北境內，屬華北電網;南陽-荊門-長沙特高壓交流工程，經過河南、湖北、湖南三省，屬華中電網。配套的特高壓交流工程中，駐馬店-南陽交流特高壓線路均在河南境內;駐馬店-武漢特高壓交流工程，經河南至湖北，屬華中電網;荊門-武漢特高壓交流工程，在湖北境內;南昌-武漢、南昌-長沙特高壓交流工程均在華中電網內。

但這些交流特高壓工程，并不符合工程院咨詢報告中，區域電網內也不存在建設交流特高壓工程必要的結論。由于工程院咨詢報告，是為能源局做“十三五”電力規劃中期調整政策依據的重大咨詢項目，這一意見決定了這些擬核準的交流特高壓項目存在不確定性。

交流特高壓退出國內電網建設?

工程院咨詢報告稱，已建成的交流特高壓工程利用效率低，發揮的作用有限，建議交流特高壓一般不作為輸電工程使用。下一步需要進行研究論證，如何用好已建成的交流特高壓工程。

“晉中南—南陽—荊門”特高壓交流工程情況特殊，全長654公里，聯結華中、華北電網，是唯一一條聯結區域電網的交流特高壓工程。

報告認為，華中、華北兩區域電網間電力交換很小，加強聯系后沒有經濟效益，可以維持現狀，例如零功率互聯，有需求時可以進行功率支持，未來或解開、或改成直流背靠背需要視情況論證需要。

盡管工程院咨詢報告稱交流特高壓技術先進，帶動電力技術發展和電工制造水平進步，但按報告觀點，至少在2020年之前，國內電網建設沒有必要建設交流特高壓工程，特高壓工程僅在未來某些高負荷地區根據電網實際需求，進行論證使用。

(文章經無所不能授權轉載 作者：沈小波)